Yoga प्रशिक्षक एक Maruti Suzuki Alto 800 खींचता है चुनावी रैली में उल्टा चलते हुए

मंगलवार को एक Yoga प्रशिक्षक ने एक Maruti Suzuki Alto 800 को उल्टा चलते हुए खींच लिया। उन्होंने ऑल इंडिया Anna Dravida Munnetra Kazhagam या ऑल इंडिया Anna Dravida Munnetra Kazhagam के अभियान के लिए ऐसा किया। उन्होंने कहा कि उन्होंने ऐसा इसलिए किया क्योंकि वह चुनाव प्रचार के साथ-साथ Yoga और इसके स्वास्थ्य लाभों के बारे में जागरूकता बढ़ाना चाहते थे। उनके अनुसार, उन्होंने हाथों पर चलते हुए 800 मीटर तक की छोटी हैचबैक को खींचा। Yoga प्रशिक्षक का नाम Chatrapathy था।

 

Chatrapathy ने कहा, “Yoga कोयंबटूर में निष्क्रिय पड़ा हुआ है क्योंकि लोगों में कोई उत्साह नहीं है। मैं उन्हें Yoga के स्वास्थ्य लाभों के बारे में जागरूक करना चाहता था। बच्चों और वृद्ध लोगों को Yoga का अभ्यास शुरू करना चाहिए।”

कार की ही बात करें तो यह जानी मानी Maruti Suzuki Alto 800 भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक रही है। निर्माता ने ऑल्टो 800 की लगभग 4 मिलियन इकाइयां बेच दी हैं। यह उन परिवारों के लिए एक छोटी हैचबैक है जो बजट पर हैं।

यह बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप 799 सीसी, तीन-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है। यह अधिकतम 48 पीएस का पावर और 69 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में रखा गया है और ऑफर पर कोई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं है। हालाँकि, आप इसे फैक्ट्री फिटेड CNG वेरिएंट के साथ भी प्राप्त कर सकते हैं जिसे S-CNG के नाम से जाना जाता है। यह वही इंजन है जो CNG पर चलता है। CNG पर चलने पर, इंजन अधिकतम 41 पीएस का पावर और 60 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है।

हैचबैक का कर्ब वेट सिर्फ 730 किलोग्राम है। इसलिए, ये पावर आउटपुट बजट हैचबैक के लिए पर्याप्त हैं। हैचबैक का मुख्य आकर्षण ईंधन दक्षता है। ऑल्टो 800 पेट्रोल पर 22.05 किमी प्रति घंटे का एआरएआई माइलेज देता है और CNG वेरिएंट के लिए 31.59 किमी प्रति किलोग्राम प्रभावशाली है।

ऑल्टो 800 को चार वेरिएंट में पेश किया गया है, जिनके नाम हैं, Std, LXi, VXi और VXi +। यह रुपये से शुरू होता है। 2.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम और रुपये तक जाता है। 4.48 लाख रुपये एक्स-शोरूम। इसका मुकाबला डैटसन रेडी-गो और रेनो क्विड से है। ब्रेकिंग ड्यूटी फ्रंट में डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम द्वारा की जाती है। हैचबैक का उपYoga करने वाला टायर का आकार 12 इंच के रिम पर चलने वाला 145-खंड है।

हैचबैक डुअल-टोन अंदरूनी और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ आता है। यह चारों सीटों के लिए निश्चित हेडरेस्ट प्राप्त करता है। मानक के रूप में, आपको ट्यूबलेस टायर, ड्राइवर साइड एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट सिस्टम, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और Electronic Brake वितरण मिलता है। बेस वेरिएंट सुंदर नंगे हड्डी है। यह पावर स्टीयरिंग, हीटर के साथ एयर कंडीशनिंग, बॉडी कलर्ड बंपर, फ्रंट पावर विंडो, रियर सीट हेड रेस्ट और चाइल्ड लॉक के साथ भी नहीं आता है। इन सुविधाओं को पाने के लिए आपको कम से कम LXi वैरिएंट को आगे बढ़ाने की आवश्यकता होगी और हमें लगता है कि वे भी महत्वपूर्ण हैं।

ऑल्टो 800 बिना चाबी के प्रवेश, केंद्रीय द्वार लॉकिंग, फ्रंट स्पीकर, रियर पार्सल ट्रे और आंतरिक रूप से समायोज्य रियरव्यू मिरर के साथ आता है। लोअर वेरिएंट का इंफोटेनमेंट सिस्टम यूएसबी, ऑक्स-इन और Bluetooth के साथ आता है जबकि टॉप-एंड वेरिएंट में 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले के साथ आता है।