Yezdi Scrambler: Bajaj Dominar 400 के मालिक ने सवारी करने के बाद नई बाइक के बारे में अपने विचार साझा किए [Video]

क्लासिक लीजेंड्स ने हाल ही में Yezdi मोटरसाइकिल को बाजार में वापस लाया। फिलहाल उनके पास तीन मॉडल हैं- रोडस्टर, Scrambler और एडवेंचर। जैसा कि मोटरसाइकिलों के नाम से पता चलता है, प्रत्येक मोटरसाइकिल का मतलब अलग-अलग उद्देश्यों के लिए होता है। मोटरसाइकिल के लिए डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है और ग्राहकों के पहले सेट को भी बाइक प्राप्त हुई है। Yezdi मोटरसाइकिलों की कीमत काफी प्रतिस्पर्धी तरीके से रखने में कामयाब रही. इन मोटरसाइकिलों के कई फर्स्ट राइड रिव्यू Video अब ऑनलाइन उपलब्ध हैं और यहां हमारे पास एक ऐसा Video है, जहां Bajaj Dominar 400 के मालिक सड़क पर Yezdi Scrambler की सवारी करने के बाद अपना अनुभव साझा करते हैं।

इस Video को मसलडराइडर ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस Video में, Vlogger Yezdi Scrambler को टेस्ट राइड के लिए ले जाता है और सवारी करते समय उसके पास सीट आराम के बारे में अपने विचार साझा करने के लिए एक पिलर भी था। ऐसा लगता है कि Vlogger पहले ही एडवेंचर की सवारी कर चुका है और जैसे ही उसने शुरू किया, उसने कहा कि Scrambler कम रेव्स पर थोड़ा अधिक उत्सुक महसूस करता है।

थ्रॉटल प्रतिक्रिया बहुत तेज महसूस हुई और बाइक एक कमांडिंग राइडिंग पोजीशन दे रही थी। यह एक Scrambler के लिए काफी महत्वपूर्ण है। Vlogger जल्द ही मोटरसाइकिल की तुलना Bajaj Dominar 400 से करना शुरू कर देता है जो उसकी दैनिक सवारी है। Scrambler के बारे में उन्होंने जो पहली चीज़ देखी, वह थी उनका वज़न. उन्होंने कहा, डोमिनार की तुलना में, यह बहुत अधिक हल्का महसूस करता है और शहर के उपयोग के लिए बहुत अधिक उपयुक्त लगता है।

Vlogger शहर की उबड़-खाबड़ सड़कों पर पिलर के साथ सवार था और वह आसानी से कर सकता था। उन्होंने उल्लेख किया कि हालांकि, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर छोटा है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से जानकारी दिखाता है। इंजन ने जोशीला महसूस किया और मोटरसाइकिल पर टर्निंग रेडियस भी Dominar 400 से कम था। Vlogger ने महसूस किया कि शहर की परिस्थितियों में Yezdi Scrambler को संभालना बहुत आसान था।

उन्होंने उल्लेख किया कि Scrambler पर निलंबन कठोर लगा लेकिन, वे उतने कठोर नहीं हैं जितने कि डोमिनर या एडवेंचर पर हैं। उन्होंने कहा कि एडवेंचर पर बिजली की डिलीवरी थोड़ी अधिक रैखिक महसूस हुई लेकिन, Scrambler ने तेज महसूस किया। Video में पिलियन को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि Scrambler आश्चर्यजनक रूप से सहज है। Scrambler को गोल हेडलैंप, डुअल टोन पेंट जॉब, हैंडलबार माउंटेड यूएसबी और टाइप सी चार्जिंग पोर्ट आदि के साथ एक रेट्रो डिज़ाइन मिलता है। मोटरसाइकिल वास्तव में आधुनिक सुविधाओं के साथ रेट्रो डिजाइन का मिश्रण है।

Scrambler मोटरसाइकिल रोडस्टर और एडवेंचर के बीच में बैठती है। इसमें ट्यूब-टायर के साथ स्टील रिम्स हैं। फ्रंट में 19 इंच यूनिट है जबकि रियर में 17 इंच का यूनिट है। पहियों को दोहरे उद्देश्य वाले टायरों में लपेटा गया है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी है। इसमें दोनों तरफ डिस्क ब्रेक मिलते हैं और यह स्विचेबल ABS के साथ आता है। एबीएस के लिए रेन, रोड और ऑफ-रोड मोड है।

मोटरसाइकिल अन्य दो के समान इंजन द्वारा संचालित है। इसमें 334-सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, फ्यूल इंजेक्टेड इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 28.7 Bhp और 28.2 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Yezdi Scrambler की कीमत 2.05 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। इस मोटरसाइकिल की कीमत रंग के आधार पर एक्स-शोरूम 2.11 लाख रुपये तक जाती है।