Yamaha RX वापसी करेगी: चेयरमैन

जो लोग प्रसिद्ध ‘Yamaha RX100’ नेमप्लेट की वापसी का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, उनके लिए अच्छी और बुरी दोनों खबर है। आइए बुरी खबर से शुरू करें: Yamaha ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि ‘RX100‘ ब्रांड वापसी नहीं करेगा। हालाँकि, अभी भी कुछ अच्छी ख़बरें हैं। Yamaha वास्तव में एक मोटरसाइकिल विकसित कर रही है जिसका नाम ‘RX’ होगा।

Yamaha ‘Yamaha RX100’ नाम से जुड़े भावनात्मक महत्व को समझती है, यही वजह है कि उन्होंने इसी नाम से आधुनिक फोर-स्ट्रोक मोटरसाइकिल पेश नहीं करने का फैसला किया है। इसकी पुष्टि Yamaha Motor India के चेयरमैन ईशिन Chihana ने हाल ही में एसीआई को दिए एक इंटरव्यू में की।

Chihana ने विभिन्न वैश्विक बाजारों में RX100 के शानदार इतिहास को स्वीकार किया और भारत में इस नाम के प्रति उत्साह पर आश्चर्य व्यक्त किया। ऑटोमोटिव जगत में एक प्रतिष्ठित नाम को पुनर्जीवित करना निर्माताओं के लिए हमेशा एक चुनौती रही है। Yamaha RX100 जैसे प्रतिष्ठित नामों से कई लोगों की मजबूत भावनाएं जुड़ी हुई हैं, और ऐसे नेमप्लेट को पुनर्जीवित करना उनकी विरासत को जीवित रखने के डर के साथ आता है।

Yamaha RX100 एक प्रसिद्ध मोटरसाइकिल है

कई लोगों के लिए, Yamaha RX100 हमेशा एक मोटरसाइकिल से कहीं अधिक रही है, जिससे मूल टू-स्ट्रोक RX100 की अनगिनत यादें ताजा हो गईं, जो 1990 के दशक में भारतीय सड़कों पर हावी थीं। Chihana के अनुसार, RX100 भारत में Yamaha के इतिहास में एक विशेष स्थान रखता है।

मोटरसाइकिल “पॉकेट रॉकेट” का एक प्रमुख उदाहरण थी, इसका जीवंत 100 सीसी दो-स्ट्रोक इंजन इसकी फुर्तीली बॉडीवर्क और हल्के स्वभाव का पूरक था। चूँकि दो-स्ट्रोक मोटरसाइकिलें अतीत की बात हैं, एक आधुनिक 100cc चार-स्ट्रोक मोटरसाइकिल उस आकार के चार-स्ट्रोक इंजन की शक्ति सीमाओं को देखते हुए, RX100 नाम के साथ न्याय नहीं कर सकती है।

Chihana ने पुष्टि की कि Yamaha एक उच्च-प्रदर्शन वाली हल्की मोटरसाइकिल लॉन्च नहीं करेगी जो RX100 के प्रदर्शन स्तर से मेल खाती हो जब तक कि वे फॉर्मूला को पूरा नहीं कर लेते। Yamaha का मानना है कि YZF-R15 और MT-15 में इस्तेमाल किया गया मौजूदा 155cc इंजन ऐसी मोटरसाइकिल बनाने के लिए अपर्याप्त है।

इसलिए, Yamaha का मानना है कि RX उपनाम वाली मोटरसाइकिल का इंजन आकार कम से कम 200cc होना चाहिए। हालाँकि, आधुनिक इंजन के साथ भी, Yamaha RX100 के दो-स्ट्रोक 98cc इंजन द्वारा उत्पन्न प्रतिष्ठित निकास ध्वनि को दोहराने में सक्षम नहीं हो सकता है।

निष्कर्ष में, जबकि ‘RX100’ नाम को इसके साथ जुड़े भावनात्मक मूल्य को संरक्षित करने के लिए पुनर्जीवित नहीं किया जाएगा, ऐसी संभावना है कि Yamaha ‘RX’ नाम के साथ एक मोटरसाइकिल पेश कर सकती है, जिसमें 200 सीसी से बड़ा प्रदर्शन-उन्मुख इंजन होगा। हालाँकि, Yamaha ने इस मोटरसाइकिल की रिलीज़ के लिए कोई निश्चित समयरेखा प्रदान नहीं की है।