Yamaha R3 ने बिक्री के मामले में सस्ती Kawasaki Ninja 300 को पछाड़ा

Yamaha YZF-R3 को इस साल के शुरुआत में भारतीय बाज़ार में इसके BS-IV अवतार में री-लॉन्च किया गया था. यह Yamaha YZF-R3 एक बहुत ही मशहूर बाइक है और इसका बाज़ार में सीधा मुक़ाबला Kawasaki Ninja 300 से रहता है. अपने BS-IV अवतार में लॉन्च होने के पहले R3 एक लम्बे अरसे के लिए भारतीय बाज़ार से नदारद भी रही. लेकिन इस अरसे के पहले जब यह बाइक भारत में उपलब्ध हुआ करती थी तब भी ये Kawasaki Ninja 300 को सेल्स के मामले में मात देती थी और आज की तारीख में भी यह बिल्कुल वैसा ही कर रही है.

अगस्त 2018 में Yamaha ने YZF-R3 की 62 इकाइयां बेचीं थीं वहीँ दूसरी ओर Kawasaki की केवल 2 इकाइयां ही बिकी थीं. और वो भी तब जब Kawasaki Ninja 300 की कीमतों में एक बहुत बड़ी कटौती की गयी थी और अब यह बाइक Yamaha R3 से भी सस्ती कर दी गयी थी. Kawasaki India ने Ninja 300 की भारत में असेंबली किये जाने की घोषणा जुलाई महीने की थी और इसकी कीमत 2.98 लाख रुपए निर्धारित की थी जो इस बाइक के पिछले मॉडल से 60,000 रुपए कम है. Yamaha YZF-R3 की कीमत 3.48 लाख रुपए है.

हर महीने बेचीं गयीं यूनिट्स इस बात का संकेत देती हैं की निर्माता ने कितने यूनिट्स डीलरशिप्स को सप्लाई किये. यह बहुत सम्भव है कि Kawasaki अपनी Ninja 300 की कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) इकाईयां बनाने के लिए सेट-अप खड़ा करने के काम में जुटी हुई है. अगर इसको ही सही कारण माना जाये तो हम मान सकते हैं की अगले महीने इस बाइक के सप्लाई नंबर में हम एक तेज़ उछाल देखेंगे. Yamaha YZF-R3 भी एक CKD मॉडल है और इसे भारत में ही असेम्लब किया जाता है. CKD के चलते बाइक निर्माताओं को बाइक्स पर टैक्स कम देना पड़ता है जो उन्हें अपनी बाइक्स की कीमतें किफायती और प्रतियोगी रखने में सहायक होता है.

2018 Kawasaki Ninja 300 में 296-सीसी, पैरेलल-ट्विन सिलेण्डर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगा है जो 38.5 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 27 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है. यह बाइक ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ आती है. Yamaha YZF-R3 में 321-सीसी, पैरेलल-ट्विन सिलेण्डर, लिक्विड कूल्ड इंजन लगा है 41.4 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 29.6 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है. R3 में एक ड्यूल-चैनल ABS सेट-अप भी मौजूद है. दोनों ही बाइक्स 6-स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से लैस हैं.