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JU रद्दीकरण के बावजूद XUV500 Based Ford SUV और EcoSport Turbopetrol अभी भी ट्रैक पर हैं

फोर्ड और Mahindra ने 31 दिसंबर 2020 की “लॉन्गस्टॉप” तारीख बीत जाने के बाद आज अपने संयुक्त उद्यम के लिए चर्चा की समाप्ति की घोषणा की। आज एक सम्मेलन के दौरान, Mahindra के शीर्ष सम्मानों ने हमें आगामी W605 की स्थिति (अगली पीढ़ी के Mahindra XUV500 पर आधारित एसयूवी) और इकोस्पोर्ट में उपयोग के लिए फोर्ड को पेट्रोल इंजन की आपूर्ति सहित कुछ विवरण दिए। यहाँ विवरण हैं।

JU रद्दीकरण के बावजूद XUV500 Based Ford SUV और EcoSport Turbopetrol अभी भी ट्रैक पर हैं

Dr Pawan Goenka, एमडी, Mahindra & Mahindra ने कहा कि फोर्ड और Mahindra अक्टूबर 2019 में संयुक्त उद्यम की घोषणा से पहले नए उत्पादों के बारे में चर्चा कर रहे थे। हालांकि, JV वार्ता के नतीजे के कारण, दोनों कंपनियां अब इन रणनीतियों को देखेंगी। आगे बढ़ने से पहले। Ford और Mahindra JV चर्चा के बावजूद भविष्य के उत्पादों की योजना बनाएगी। अब Dr Goenka ने भी कहा है कि उत्पादों को केवल तभी लॉन्च किया जाएगा जब संभव हो और ऐसे उत्पाद हों जो लगभग पूरे होने की अवस्था में हों। हालाँकि, कुछ उत्पादों को निकाला जा सकता है जबकि अन्य को नियत समय में लॉन्च किया जा सकता है। Mahindra ने यह भी कहा कि वे भविष्य में फोर्ड के साथ सहयोग करने के अन्य तरीकों की तलाश करेंगे लेकिन उसी पर कोई विवरण प्रस्तुत करेंगे।

Ford – Mahindra उत्पादों की स्थिति

JU रद्दीकरण के बावजूद XUV500 Based Ford SUV और EcoSport Turbopetrol अभी भी ट्रैक पर हैं

Dr Pawan Goenka के अनुसार, फोर्ड के दो उत्पाद लगभग पूरा होने की अवस्था में हैं। Ford C-SUV, जिसे कोडनेम W605 मिलता है, Mahindra W601 या अगली पीढ़ी के XUV500 पर आधारित है। विवरण के अनुसार, W605 लगभग तैयार है और विकास के मामले में W601 से केवल 6 से 9 महीने पीछे है। उत्पाद में पहले से ही निवेश की गई राशि का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Mahindra के स्वामित्व वाली विश्व प्रसिद्ध डिजाइन कंपनी Pininfarina, सभी नए एसयूवी के डिजाइन पर काम कर रही है। इसलिए यदि निर्माता W605 विकास को जारी रखने का निर्णय लेते हैं, तो यह 2021 में लॉन्च होने की संभावना है।

दूसरा उत्पाद जो लगभग पूरा हो चुका है वह है टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल पावर्ड नेक्स्ट-जनरेशन इकोस्पोर्ट। Mahindra का कहना है कि यहां तक कि यह उत्पाद अपने पूर्ण होने के उन्नत चरण में है। यदि विकास पटरी पर रहता है, तो उत्पाद कम से कम एक वर्ष में बाजार के लिए तैयार हो जाएगा। यहां तक कि इस उत्पाद में महत्वपूर्ण मात्रा में निवेश शामिल है।

Mahindra ने भी फोर्ड एस्पायर प्लेटफॉर्म का विद्युतीकरण करने और एक ऑल-न्यू इलेक्ट्रिक सेडान लॉन्च करने की योजना बनाई है। यह योजना अब यथावत है। जबकि निर्माताओं से गतिशीलता समाधान भी पकड़ में हैं। कनेक्टिविटी सॉल्यूशंस पहले से ही Dr Goenka के अनुसार कुछ फोर्ड और Mahindra वाहनों में काम कर रहा है।

Mahindra की भविष्य की योजना

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Mahindra ने घोषणा की है कि वे अपने मूल लक्ष्यों – जो कि एसयूवी हैं, में वापस जाएंगे। Mahindra ने कहा है कि वे एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करेंगे न कि भविष्य में सॉफ्ट्रोडर्स पर। साथ ही, निर्माता ब्रांड-नई इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काम कर रहा है, जिसे आने वाले महीनों में लॉन्च किया जाएगा। इस साल के अंत में, नए प्लेटफार्मों पर आधारित दो नए वाहनों को भी लॉन्च किया जाएगा। ये all-new XUV500 और ऑल-न्यू स्कॉर्पियो होने की संभावना है।

प्रेस कॉन्फ्रेंस ने थार पर एक अपडेट भी दिया। निर्माता के अनुसार, थार बुकिंग के 50% से अधिक स्वचालित संस्करण के लिए हैं। दिसंबर के महीने में, वाहन के लिए 6,500 से अधिक बुकिंग की गई थी।

फोर्ड को भविष्य के उत्पादों की योजनाओं पर टिप्पणी करना और विकास पर अधिक विवरण प्रकट करना बाकी है।