जेब्रा क्रॉसिंग पर पुलिस वाहन की चपेट में आने से महिला की मौत: कोर्ट ने कहा, चालकों को धीरे चलना चाहिए

Kerala High Court ने राज्य बीमा विभाग को फटकार लगाई जिसमें तर्क दिया गया था कि ज़ेबरा क्रॉसिंग का उपयोग करके सड़क पार करने वाले व्यक्ति को अधिक सावधान रहना चाहिए। Court ने यह बयान उस मामले पर विचार करते हुए दिया, जिसमें सड़क पार कर रही एक 50 वर्षीय महिला की मौत पुलिस वाहन की चपेट में आने से हो गई थी। राज्य बीमा विभाग ने मोटर दुर्घटना दावा अधिकरण के 48,32,140 रुपये के फैसले को चुनौती दी थी, जो दुर्घटना में मरने वाली 50 वर्षीय महिला के परिजनों के पक्ष में था।

बीमा विभाग की ओर से पेश हुए एस. गोपीनाथन ने कहा कि हादसे में मरने वाली महिला सड़क पार करते समय लापरवाह और लापरवाह थी। उसने एक बयान भी दिया जिसमें कहा गया था कि महिला को आसपास के माहौल और इस क्षेत्र में सड़क पर भारी यातायात के बारे में अधिक जानकारी होनी चाहिए थी। Kerala High Court ने उल्लेख किया कि जब तक यह विशेष रूप से दलील नहीं दी जाती है और यह साबित नहीं होता है कि पैदल यात्री की ओर से लापरवाही का स्पष्ट मामला था, ऐसा बयान नहीं दिया जा सकता है। इसके अलावा, बयान के अलावा, विभाग ने कोई सबूत पेश नहीं किया है जो यह साबित करता है कि चेरुकुन्नु में एक राष्ट्रीय राजमार्ग, सड़क पार करते समय पीड़ित ने लापरवाही बरती है।

पीड़िता डोरीना रोला मेंडेंज़ा St.Joseph L.P. School की प्रधानाध्यापिका थीं। Motor Accidents Claim Tribunal ने परिजनों के पक्ष में 48,32,140 रुपये का मुआवजा दिया। Court ने कहा, “इसके अलावा, यह इस न्यायालय के लिए चौंकाने वाला है कि अपीलकर्ता द्वारा यह तर्क दिया गया है कि, जब एक पैदल यात्री ऐसे उद्देश्य के लिए निर्धारित स्थान पर सड़क पार करता है – जिसे आमतौर पर ‘ज़ेबरा क्रॉसिंग’ के रूप में जाना जाता है – किसी वाहन के उतावले आचरण, उसे टक्कर मारने में, इस आधार पर उचित ठहराया जाना चाहिए कि उक्त व्यक्ति पर देखभाल की जिम्मेदारी अधिक है।”

कोर्ट में दलील दी गई कि पीड़िता के परिजनों को दी गई मुआवजा राशि बहुत बड़ी है क्योंकि पीड़िता खुद लापरवाह थी। उन्होंने राशि कम करने के लिए भी कहा क्योंकि उन्होंने दावा किया कि पीड़ित की ओर से भी लापरवाही हुई थी। पीड़ित पक्ष की ओर से पेश हुए विपक्षी ने कहा कि Tribunal ने उचित तरीके से राशि का आकलन किया है। उन्होंने इसकी गणना करते समय पीड़िता की उम्र और उसके वेतन को ध्यान में रखा। पीड़िता की उम्र 50 वर्ष थी और वह लगभग 51,704 रुपये मासिक वेतन प्राप्त कर रही थी।

सड़क विनियम, 1989 के नियमों के अनुसार, एक मोटर वाहन के चालक को एक सड़क चौराहे, एक सड़क जंक्शन, पैदल यात्री क्रॉसिंग या एक सड़क के कोने पर धीमा होना आवश्यक है, Court ने कहा कि यह बिना किसी विवाद के स्वीकार किया जाता है कि पुलिस वाहन जब पीड़ित सड़क पार कर रहा था तो न तो रुके और न ही धीमे हुए। यह भारत में एक आम प्रथा है। हमारी सड़कों पर वाहन चलाने वाले बहुत से लोग पैदल चलने वालों की परवाह नहीं करते हैं। भारत के ड्राइवरों के बीच यह प्रवृत्ति है कि जब भी वे किसी व्यक्ति को सड़क पार करने की कोशिश करते देखते हैं तो वे अपने वाहन की गति बढ़ा देते हैं। यहां तक कि ट्रैफिक सिग्नल पर भी हमें जेब्रा क्रॉसिंग पर कार और बाइकें खड़ी मिल जाती हैं। इससे राहगीरों को ठीक से सड़क पार करने की जगह नहीं बचती है। कई मेट्रो शहरों में पुलिस ने ऐसे लोगों के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है. ट्रैफिक सिग्नलों पर लगे निगरानी कैमरे भी जेब्रा क्रासिंग पर रोके जाने वाले ऐसे वाहनों के लिए जुर्माना जारी करते हैं।