भारतीय कार बाजार में आश्चर्यजनक रुझान देखने को मिल रहे हैं लेकिन इसके वाजिब कारण है. हम जानते हैं कि कुल Creta की 70% बिक्री डीजल संस्करणों से होती है और 80% कस्टमर मैन्युअल ट्रांसमिशन विकल्प को चुनते हैं. लेकिन यह बात की भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला Creta मॉडल बेस E+ डीजल है, ने हमें काफी आश्चर्यचकित किया है. हालांकि इसकी डिटेल्स को देखने के साथ-साथ छोटी कॉम्पैक्ट SUV के कीमतों ने हमें इस आंकड़े का सही कारण दिया.
हमने इस हफ्ते की शुरुआत में Hyundai से इस डेटा के लिए अनुरोध किया था और उन्होंने 12 घंटों के भीतर जवाब दिया जिससे हमें Creta की बिक्री के बारे में सटीक जानकारी मिली. बेस E+ डीजल Creta की कीमत 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है जो मनोवैज्ञानिक रूप से 10 लाख रुपये से कम है. इसी कीमत पर कस्टमर फीचर्स से भरी हुई Titanium डीजल EcoSport या Brezza डीजल ZDI + को चुन सकते हैं. लेकिन चूंकि आप ऊपर वाले सेगमेंट की SUV को इसी कीमत पर खरीद पा रहे हैं, इसी बात के चलते Creta बहुत लोकप्रिय और लुभावनी SUV बन जाती है और ये इसके बेस E+ की बिक्री का मुख्य कारण है. आखिरकार, हम सभी एक ‘बड़ी’ कार चाहते हैं.
लेकिन क्या इस SUV में फीचर्स की कमी है? Hyundai ने यह सुनिश्चित किया है कि 11 लाख रुपये (ऑन-रोड) में लोगों को उचित फीचर्स मिलें. सुरक्षा के लिहाज से इसमें ड्यूल एयरबैग, ABS, डे/नाइट इंटरनल मिरर, इम्पैक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक, स्पीड सेंसिटिव ऑटो डोर लॉक, लेन चेंज इंडिकेटर्स और एक इममोबिलाइज़र शामिल हैं.
इंटीरियर की बात करें तो खरीदारों को एक मैन्युअल एयर-कॉन, सभी चार पावर विंडो, चार्जिंग आउटलेट और यहां तक कि स्टोरेज स्थान के साथ एक स्लाइडिंग फ्रंट आर्म-रेस्ट मिलता है. अन्य फीचर्स में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल बाहरी दर्पण, कीलेस एंट्री , फॉलो-मी-होम हेडलैंप और रियर एयर-कॉन वेंट्स शामिल हैं. यह सभी ऐसे फीचर्स हैं जो EcoSport और Brezza के शीर्ष मॉडलों में भी अनुपस्थित है.
ध्यान दें कि Creta डीजल का बेस E+ 1.4-लीटर इकाई के साथ आती है जो 90 पीएस की पॉवर और 220 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. ये आंकड़े अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए पर्याप्त से अधिक हैं और इंजन को 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. एक और चीज जो E + Crera डीजल के पक्ष में जाती है, वह है बाजार में इस कार के लिए बहुत सारी एक्सेसरीज की उपलब्धता.
ग्राहकों को अपने निचले Creta मॉडल में मॉडिफाइड एलाय व्हील, बड़े टायर, LED फॉग लैंप और यहां तक कि बॉडी किट के साथ देखना एक आम बात है. ऐसा ही एक उदाहरण ऊपर दिखाया गया है. एक सस्ता बेस मॉडल हमेशा अच्छी तरह से काम करता है क्योंकि आप महीने दर महीने इसकी एक्सेसरीज में निवेश कर सकते हैं. हालांकि ध्यान दें कि यदि आप बाहर के बाजार के सामान को चुनते हैं तो कंपनी के पास कुछ सामानों के लिए वारंटी से इनकार करने का अधिकार है.
कुल मिलाकर कहा जाए तो अच्छा मूल्य निर्धारण और वैरिएंट लाइन-अप की रणनीति Hyundai के पक्ष में काम कर रही है. Creta भारत में शीर्ष 10 ख़रीदे जाने मॉडल में से एक है और E+ वास्तव में अपने भावी ग्राहकों के आधार को एक बड़े अंतर से बढ़ता है. Hyundai ने वाकई अच्छा काम किया है!
E+ बेस मॉडल की तस्वीर
