Tata Sumo इतनी मशहूर क्यों है [वीडियो]

Tata Sumo, यह भारतीय ऑटोमोबाइल इतिहास में एक प्रतिष्ठित वाहन है। Tata ने इस MUV को 1994 में लॉन्च किया था और यह जल्दी ही खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। यह इतना लोकप्रिय था कि तीन साल के भीतर Tata ने 1 लाख से अधिक यूनिट बेच दी जो उस समय एक बड़ी उपलब्धि थी। Tata Sumo एक MUV है जो अपने विशाल केबिन, बिना बकवास डिजाइन और आरामदायक सवारी के लिए ग्राहकों के बीच लोकप्रिय थी। यह निजी और वाणिज्यिक दोनों क्षेत्रों में लोकप्रिय था और वर्षों से Tata Sumo को ताजा रखने के लिए इसमें मामूली बदलाव करता रहा। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि लोगों ने Tata Sumo को क्यों पसंद किया और उसे एक किंवदंती कहा।

Tata Sumo के बाजार में लोकप्रिय होने का मुख्य कारण इसका रफ एंड यूटिलिटेरियन डिज़ाइन था। यह एक कठिन SUV जैसी डिज़ाइन वाली MUV थी। Tata Sumo का 4×4 संस्करण पेश करता था लेकिन वह केवल Army के लिए उपलब्ध था। Sumo नाम के पीछे भी एक कहानी है। Tata ने Sumo MUV का नाम अपने पूर्व प्रबंध निदेशक, श्री सुमंत मूलगांवकर के नाम पर रखा। Sumo बनाने के लिए Tata ने अपने पहले और अंतिम नाम के पहले अक्षरों को शामिल किया।

वीडियो विभिन्न क्लिप दिखाता है जहां नियमित रियर व्हील ड्राइव Tata Sumo को गंदी, पानी से भरे और उबड़-खाबड़ सड़क की स्थिति में गाड़ी चलाते हुए देखा जाता है। इस वीडियो में दिखाई गई ज्यादातर Tata Sumo SUVs का इस्तेमाल लोगों को लाने-ले जाने के लिए किया जा रहा है. कई पूर्वी राज्यों में, Tata Sumo का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था क्योंकि देश के इस हिस्से की सड़कें सबसे अच्छी नहीं थीं।

ग्रामीण क्षेत्रों में, सड़कें आमतौर पर कीचड़ से भरी होती थीं और ऐसी स्थिति में एक नियमित हैचबैक या कार आसानी से फंस सकती थी। Tata Sumo के पास पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस था और एक पूरी तरह से भरी हुई गाड़ी ऐसे इलाकों में Sumo को अधिक कर्षण प्रदान करती थी। चूंकि इसमें अधिक कर्षण है, चालक आसानी से MUV का मार्गदर्शन कर सकता है, यहां तक कि ट्रैक से विचलित हुए बिना भी।

वीडियो में यह भी दिखाया गया है कि कैसे Tata Sumo का एक आर्मी 4×4 संस्करण एक बहुत ही गहरे कीचड़ वाले हिस्से को पार करता है। यह 4×4 संस्करण को एक धारा या नदी के माध्यम से चट्टानी तल के साथ संचालित होते हुए भी दिखाता है। नियमित 4×2 Tata Sumo की तुलना में, 4×4 संस्करण में व्हील आर्च फ्लेयर्ड थे और बेहतर एप्रोच एंगल के लिए बम्पर को भी नया रूप दिया गया था। इसी तरह, इसमें एक अलग स्टील रिम भी था। यह उन एसयूवी में से एक थी जिसमें फ्रंट में ऑटोमैटिक हब लॉकर सिस्टम के साथ फ्लाई 4×4 सिस्टम पर शिफ्ट किया गया था।

Tata Sumo लगभग 25 वर्षों से उत्पादन में थी और वर्तमान सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंडों के कारण, Tata ने 2019 में इसे बाजार से बंद कर दिया था। Tata ने Sumo Grande के नाम से जाने जाने वाले Tata Sumo के एक और अधिक उन्नत संस्करण को बाजार में पेश करने की कोशिश की। यह Sumo से बिल्कुल अलग थी जिससे लोग परिचित थे और जनता वास्तव में डिजाइन से भी खुश नहीं थी। बाद में उन्हें Sumo Grande को बंद करना पड़ा और पुराने बॉक्सी डिजाइन वाली Sumo को बाजार में वापस लाया गया।