Advertisement

भारत में कौन सी एसयूवी GST परिषद के 4 मानदंडों को पूरा करती हैं? हम समझाते हैं

जैसा कि हम जानते हैं, GST Council ने अपनी 48वीं बैठक में एसयूवी क्या है इसकी परिभाषा बदलने का फैसला किया। नई एक परिभाषा के तहत, एक वाहन को एसयूवी के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए 4 मानदंडों को पूरा करना होगा। यह एसयूवी के रूप में बाजार में लोकप्रिय होना चाहिए, वाहन की लंबाई 4,000 मिमी से अधिक होनी चाहिए, इंजन की क्षमता 1,500 सीसी से अधिक होनी चाहिए और वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी से अधिक होना चाहिए। यदि वाहन इन मानदंडों को पूरा करता है, तो ही इसे SUV कहा जा सकता है। जो कुछ भी इन मानदंडों को पूरा नहीं करता है वह एसयूवी नहीं है और उस पर कर की कम दरें लागू होंगी। तो कौन सी SUV GST परिषद द्वारा निर्धारित सभी चार मानदंडों को पूरा करती है? चलो एक नज़र डालते हैं।

भारत में कौन सी एसयूवी GST परिषद के 4 मानदंडों को पूरा करती हैं? हम समझाते हैं

सब-4 मीटर सेगमेंट SUVs जैसे Maruti Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Nissan Magnite, Renault Kiger, Mahindra XUV300 और Tata Nexon सभी नई परिभाषा के अनुसार SUV के रूप में पात्र नहीं हैं। इनमें से ज़्यादातर SUVs काउंसिल द्वारा बताए गए कई मानकों पर खरी नहीं उतरती हैं। नई परिभाषा के अनुसार, यदि वाहन किसी एक मानदंड को पूरा करने में विफल रहता है, तो उसे एसयूवी के रूप में वर्गीकृत नहीं किया जा सकता है। यह केवल इस कारण से है कि Mahindra Thar GST परिषद के मानदंडों के अनुसार एक SUV नहीं है।

भारत में कौन सी एसयूवी GST परिषद के 4 मानदंडों को पूरा करती हैं? हम समझाते हैं

Mahindra Scorpio Classic, Scorpio N, Tata Harrier, Tata Safari और Mahindra XUV700 जैसे वाहन एसयूवी के रूप में पात्र हैं क्योंकि वे GST Council के मानदंडों को पूरा करते हैं। यहां बताई गई सभी SUVs की लंबाई 4 मीटर से ज्यादा है, इनका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी से ऊपर है और इसमें 1,500 सीसी से ऊपर का इंजन भी है। ये सभी लोकप्रिय रूप से बाजार में एसयूवी के रूप में भी जाने जाते हैं। यही कारण है कि ये एसयूवी एक एसयूवी के रूप में अर्हता प्राप्त करते हैं और वे सभी उच्चतम GST दर के तहत कर लगाने की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

भारत में कौन सी एसयूवी GST परिषद के 4 मानदंडों को पूरा करती हैं? हम समझाते हैं

कुछ मॉडल इंजन विकल्पों में से एक में एसयूवी के रूप में अर्हता प्राप्त करते हैं और दूसरे में नहीं। मिड साइज सेगमेंट में Hyundai Alcazar और MG Hector और Hector Plus जैसी SUVs हैं। Alcazar पेट्रोल मानदंडों को पूरा करता है क्योंकि इसमें 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, हालाँकि Alcazar का डीजल संस्करण SUV के रूप में योग्य नहीं है क्योंकि इसमें सब -1500 cc इंजन मिलता है। Hector और Hector Plus में भी समान मुद्दे हैं क्योंकि डीजल संस्करण को एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है क्योंकि यह Harrier के समान 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग करता है लेकिन पेट्रोल संस्करण एक इंजन का उपयोग करता है जो 1,500 सीसी से कम है। Jeep Compass पेट्रोल भी मानदंडों को पूरा नहीं करती है क्योंकि SUV का पेट्रोल संस्करण एक छोटे इंजन का उपयोग करता है। डीजल संस्करण 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग करता है। Mercedes-Benz GLA पेट्रोल और हाल ही में लॉन्च GLB भी उसी श्रेणी में आते हैं क्योंकि उनके पास छोटे पेट्रोल इंजन हैं।

भारत में कौन सी एसयूवी GST परिषद के 4 मानदंडों को पूरा करती हैं? हम समझाते हैं

SUVs जैसे Toyota Fortuner, MG Gloster, Isuzu MU-X, BMW X1, Audi Q3, Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA डीजल, Mercedes-Benz GLC, GLS, BMW X3, X5, X7, Jaguar F-Pace, Porsche Macan, Jeep Grand Cherokee, ऑडी क्यू7 सभी एसयूवी के रूप में योग्य हैं। ये सभी एसयूवी उच्चतम कर दरों को आकर्षित करेगी जो कि 28 प्रतिशत GST और 22 प्रतिशत उपकर या लगभग 50 प्रतिशत कुल कर है।