जब आप एक Maruti Baleno पर उच्च गति पर रिवर्स गियर संलग्न करते हैं तो क्या होता है [वीडियो]

उच्च गति पर एक निचले गियर को संलग्न करना और यह पता लगाना कि ऐसा क्या होता है जो हमारे बीच के अधिकांश जिज्ञासु लोगों ने अपने जीवन में कम से कम एक बार विचार किया होगा। स्लिपर क्लच से लैस मोटरसाइकिल पर ऐसा करना निश्चित रूप से रियर व्हील को लॉक करेगा, जिससे एक बड़ा स्किड, या इससे भी बदतर, इंजन और गियरबॉक्स आप पर ग्रेनेड हो सकता है। लेकिन क्या होता है जब एक कार पर एक समान स्टंट खींच लिया जाता है – a Maruti Baleno विशिष्ट होने के लिए? खैर, Arun Panwar, जो अपना खुद का Youtube चैनल चलाते हैं, ने हमें यह प्रदर्शित करने का फैसला किया ताकि हमें अपनी कारों पर ऐसी ही कोशिश न करनी पड़े। नीचे दिए गए वीडियो को देखें कि यह सब कैसे बाहर निकलता है।

जैसा कि वीडियो इंगित करता है, वल्गर Maruti Baleno को लगभग 50 Kmph की गति देता है, और कार को रिवर्स में स्लॉट करने की कोशिश करता है। वहाँ एक पीसने का शोर सुनाई देता है, जिसमें गियर शिफ्टर कुछ प्रतिरोध दिखाते हैं, और अंत में, रिवर्स गियर लगे नहीं होते हैं। व्लॉगर फिर उसी परिणाम के साथ उच्च और निम्न गति पर एक ही स्टंट का प्रयास करता है। तो, अगर आप सोच रहे हैं कि ऐसा क्यों होता है, तो यह वास्तव में डिजाइन द्वारा है। आधुनिक दिन कारों के इंजीनियरों ने अंतर्निहित सुरक्षा तंत्र को विफल कर दिया है ताकि यात्री सुरक्षा और कार भागों की दीर्घायु सुनिश्चित हो सके। ऐसा ही एक असफल सुरक्षित तंत्र है, जो कार के रिवर्स गियर को अनजाने में लगे रहने की अनुमति नहीं देता है।

धीमा होने के दौरान 5 वें गियर से 4 वें गियर को स्लॉट करना याद रखना आसान है, और इसके बजाय सीधे रिवर्स गियर पर जाएं। यह एक गलती है जो ज्यादातर नए ड्राइवर करते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि एक चालक चलती गाड़ी में गियरबॉक्स को रिवर्स में स्लॉट नहीं करता है, इंजीनियरों ने गियरबॉक्स के सिंक्रोमेश तंत्र को डिज़ाइन किया है कि जब कार चलती है तो कोई इसे रिवर्स में स्लॉट करने की कोशिश न करे। तो, रिवर्स गियर संलग्न करने के लिए, कार को कुल पड़ाव पर आना होगा। यह तंत्र बेहतर गियरबॉक्स जीवन को भी सुनिश्चित करता है। यदि गियरबॉक्स एक चालक को कार को तेज गति से रिवर्स में बदलने की अनुमति देता है, तो यह न केवल पहियों के लॉक होने के कारण दुर्घटना का कारण बन सकता है, बल्कि वाहन के फंसे होने से ट्रांसमिशन को भी नुकसान पहुंचा सकता है।

यह विफल सुरक्षित तंत्र स्वचालित कारों पर चिकनी है, जहां गियर शिफ्टिंग को कंप्यूटर / माइक्रो चिप द्वारा नियंत्रित किया जाता है। स्वचालित कारों के मामले में, उच्च गति पर रिवर्स गियर में शिफ्ट करने से कोई प्रतिक्रिया नहीं होगी। ऑटोमैटिक गियर शिफ्टर रिवर्स गियर पोजिशन में चला जाएगा लेकिन रिवर्स गियर को नहीं जोड़ेगा। यहाँ एक वीडियो है जो दिखाता है कि वास्तव में क्या होता है जब आप एक स्वचालित कार को रिवर्स गियर को उच्च (किसी भी) गति से स्थानांतरित करते हैं।