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Tata Hexa के मालिक ऑल-न्यू Safari SUV के बारे में क्या सोचते हैं

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Tata Motors बाजार में अपनी सभी नई सात सीटर SUV Safari लॉन्च करने के लिए तैयार है। हमने कुछ हफ़्ते पहले एसयूवी चलाई और उसी के लिए समीक्षा हमारी वेबसाइट और YouTube चैनल पर उपलब्ध है। नई Safari वास्तव में पुराने संस्करण से अलग है। यह वास्तव में Harrier पर आधारित है जिसे 2019 में बाजार में लॉन्च किया गया था। Tata ने पहले ही Safari का उत्पादन शुरू कर दिया है और डीलरशिप पर भी पहुंचना शुरू हो गया है। Safari को इस महीने के अंत में आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारा जाएगा। अब तक, हमने इंटरनेट पर Safari की कई समीक्षा और ऑफ-रोड वीडियो देखे हैं। यहां हमारे पास एक और वीडियो है जहां एक Tata Hexa मालिक ड्राइव के लिए ले जाने के बाद नई Safari के बारे में अपनी राय साझा करता है।

वीडियो को उनके YouTube चैनल पर Ridiculously Amazing द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो में अपने दोस्त के साथ वल्गर दिखाया गया है, जो शहर की सड़कों पर नई Safari SUV का अनुभव करने वाले Tata Hexa का मालिक है। व्लॉगर का दोस्त फिर एसयूवी के बारे में अपने अनुभव साझा करता है। वीडियो में दिखाया गया है कि वह एसयूवी चला रहा है और जिस क्षण वह वाहन चलाता है, पहली बात जो उसके दिमाग में आती है वह है एनवीएच स्तर। हरियर या किसी अन्य Tata SUV की तुलना में केबिन बहुत अधिक अछूता लगता है।

इंजन में पर्याप्त पंच पैक किया गया है और इसे परिष्कृत भी किया गया है। वल्गर जिस तरह से नई Safari दिखता है, उसके बारे में ज्यादा बात नहीं करता है। वह सिर्फ इस बात पर ध्यान केंद्रित करता है कि यह कितना आरामदायक है। Safari चलाने के बाद Hexa मालिक ने एसयूवी के बारे में कुछ खास बातें देखीं। उन्होंने महसूस किया, एसयूवी अंदर की तरफ ज्यादा जगह नहीं देती है, सीट की सभी तीन पंक्तियों के साथ, सामान के लिए सचमुच कोई जगह नहीं है। यह एक मुख्य मुद्दा था जिसे Hexa के मालिक ने महसूस किया था। उन्हें लगता है कि Tata अंदर से थोड़ा और स्थान प्रदान कर सकता था। Hexa मालिक ने यह भी उल्लेख किया कि स्टीयरिंग उच्च गति पर भी बहुत हल्का था और चाहता था कि यह थोड़ा अधिक भारी हो।

इसके अलावा, उन्होंने यह भी कहा कि Safari उन्हें बैठने की जगह नहीं दे रहा था। Harrier की तुलना में यह थोड़ा कम लगा। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि ऐसा महसूस नहीं होता है कि वह एसयूवी में शामिल हो रहे हैं। इसके अलावा वह Safari को बहुत पसंद करता था विशेष रूप से मैनुअल संस्करण। उन्होंने कहा कि गियरशीट बहुत चिकनी लगा। उन्हें ऑटोमैटिक वर्जन से ज्यादा मैनुअल पसंद है। इंजन परिष्कृत महसूस किया और उन्होंने यह भी कहा कि निलंबन थोड़ा कठोर लगा।

वह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, नयनाभिराम सनरूफ, JBL स्पीकर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन आदि जैसी सुविधाओं से प्रभावित था, जो Tata की पेशकश है और कहा कि वह निश्चित रूप से इसे किसी को भी सुझाएगा जो पहली बार एसयूवी खरीदने की योजना बना रहा है। Tata Safari 6 और 7 सीटर दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है। यह केवल डीजल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है। यह वही इंजन है जो Tata Harrier को पावर देता है। 2.0 लीटर टर्बो डीजल इंजन 170 पीएस और 350 एनएम उत्पन्न करता है और मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों के साथ आता है।