देखिये Maruti Vitara Brezza और Tata Nexon के बीच ड्रैग रेस में कौन है विजेता?

भारत में SUVs की डिमांड बढ़ती जा रही और इसी को देखते हुए प्रमुख कार निर्माताओं ने एक नया सेगमेंट पेश किया और वो है सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV. कहने की ज़रुरत नहीं की जनता को ये सेगमेंट काफी ज़्यादा पसंद आया और इन मॉडल्स के सेल्स आंकड़े इस बात के सुबूत हैं. जहां Maruti Suzuki Vitara Brezza सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV में सेल्स के मामले में अव्वल है, इसे इस सेगमेंट में मुख्यतः Ford EcoSport और Tata Nexon जैसी गाड़ियों से टक्कर मिलती है.

Vitara Brezza भले ही सेल्स में अव्वल रही हो लेकिन इस सेगमेंट में आपको सबसे ज़्यादा पावरफुल इंजन Nexon में मिलता है. तो क्या होता है जब हम Vitara Brezza और Nexon को एक दूसरे के सामने एक रेस में उतारते हैं? इसका नतीजा जानने के लिए आपको नीचे दिया गया विडियो देखना होगा, तो इंतज़ार मत कीजिये और प्ले बटन दबाइए.

तो कैसी रही रेस?

जैसा की आपने विडियो में देख लिया होगा, Nexon डीजल शुरू से ही बढ़त बना लेती है और इसे पूरे रेस के दौरान बरकरार रखती है. अंत में Nexon इस रेस को जीत जाती है. इसके पीछे का कारण भी बेहद सरल है, Nexon में एक 1.5 लीटर टर्बोडीजल इंजन है जो 108 बीएचपी और 260 एनएम उत्पन्न करता है. वहीँ अगर Brezza को देखें तो इसमें एक 1.3 लीटर टर्बोडीजल इंजन है जो केवल 89 बीएचपी-200 एनएम उत्पन्न करता है. इतने ज़्यादा पॉवर औत टॉर्क बढ़त के साथ इस रेस में Nexon के 1,250 किलो का वज़न कोई असर नहीं डालता. और Nexon भारी होने के बावजूद 1,195 किलो की Brezza को रेस में सफलतापूर्वक हरा देती है.

Nexon के स्पेक्स पर नज़र डालें तो ये ऊपर वाले डीजल के अलावे एक 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध है जिसका आउटपुट 108 बीएचपी-170 एनएम है. लेकिन, अभी के लिए Vitara Brezza केवल डीजल इंजन इंजन मौजूद है. जहां ऐसी खबरें आ रहीं थी की Brezza का पेट्रोल वर्शन जल्द ही लॉन्च किया जाएगा, इसपर अभी कोई पुष्टि नहीं है.

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