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देखिये Royal Enfield Interceptor 650 राइडर इस बाइक की किन दिक्कतों के बारे में बता रहा है – Cartoq Hindi: Car news in Hindi, कार ख़बरें हिंदी में

देखिये Royal Enfield Interceptor 650 राइडर इस बाइक की किन दिक्कतों के बारे में बता रहा है

पिछले साल आश्चर्यजनक कीमत पर लॉन्च होने के बाद से ही Royal Enfield Interceptor और Continental GT 650 सुर्ख़ियों में छाए हुए हैं. दोनों ही बाइक्स भारत में बेहद मशहूर हो चुकी हैं और जनवरी 2019 में Royal Enfield ने इन बाइक्स की 1,000 से ज़्यादा यूनिट्स को डिस्पैच किया था.

दोनों ही बाइक्स पर एक लम्बा वेटिंग पीरियड चल रहा है पर कुछ कस्टमर्स हैं जिन्हें ये बाइक्स डिलीवर कर दी गयी हैं और इसके साथ ही लोगों ने इन बाइक्स में खामियां ढूंढना भी शुरू कर दिया है. एक Royal Enfield Interceptor राइडर का विडियो दर्शाता हुई की उन्हें अभी तक Interceptor में क्या दिक्कतें आई हैं. राइडर ने बाइक को लगभग 700 किलोमीटर तक चलाया है और ये बाइक के बारे में सही जानकारी देने के लिए पर्याप्त समय होता है.

इस बाइक के मालिक इसकी पहली दिक्कत जो बताते हैं वो है इसके फुटरेस्ट का पोजीशन. उनके मुताबिक़, इस्बिके को पीछे ले जाने के दौरान ये फुटरेस्ट पैर पर लगते हैं. उनके मुताबिक़ दूसरी दिक्कत है बाइक के गियर शिफ्टर की जगह. उनके मुताबिक़ इस बाइक का गियर शिफ्टर इसके इंजन के काफी पास है और अगर फुल कवर वाले जूते नहीं पहने जाएँ तो पैर जल सकता है. हो सकता है ज़्यादा गर्मी एक कारण आपके बूट भी डैमेज हो जाएँ. Royal Enfield Interceptor के मालिक इसके तीसरे और आखिरी दिक्कत के बारे में बताते हैं की अगर पीछे बैठने वाले की हाइट 5 फीट 7 इंच या उससे ज़्यादा है तो उसे रियर फुटरेस्ट पर पैर रखने में दिक्कत आएगी और उसके लिए सफ़र आरामदायक नहीं रहेगा.

Royal Enfield Interceptor 650 Issues

इन दिक्कतों के अलावे वो इस बाइक की तुलना Bajaj Dominar 400 से भी करते हैं और कहते हैं की Dominar 400 का राइडर पोजीशन इसके मुकाबले काफी अच्छा है और राइडर टैंक के दोनों तरफ पैर कर आसानी से बैठ सकता है. लेकिन, Royal Enfield Interceptor में राइडर ऐसा आसानी से नहीं कर पाता.

यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए की Royal Enfield Interceptor और Continental GT 650 में बिल्कुल नया पैरेलल-ट्विन एयर-कूल्ड 649 सीसी इंजन लगा हुआ है. ये नया इंजन अधिकतम 47 बीएचपी और 52 एनएम उत्पन्न करता है और इसके साथ एक 6-स्पीड ट्रांसमिशन निभाता है वहीँ इसमें एक स्लिपर क्लच स्टैण्डर्ड है. Royal Enfield Interceptor और Continental GT 650 में ड्यूल-चैनल ABS भी स्टैण्डर्ड है.

दोनों ही बाइक्स मार्केट में काफी मशहूर हो चुके हैं. जल्द ही Royal Enfield बाइक्स की एक बिल्कुल नयी श्रृंखला लॉन्च करेगा जो नए “P” प्लेटफार्म पर आधारित होंगे, ये वहीँ प्लेटफार्म है जो नए 650 मॉडल्स में देखा जा सकता है. उम्मीद की जा रही है की Royal Enfield 2020 में 650 इंजन वाली Himalayan और Classic भी लॉन्च करेगा.