देखिये कैसे Royal Enfield Bullet फँस गयी और Honda CBR ने किया झील को आसानी से पार! – Cartoq Hindi: Car news in Hindi, कार ख़बरें हिंदी में

देखिये कैसे Royal Enfield Bullet फँस गयी और Honda CBR ने किया झील को आसानी से पार!

Royal Enfield मोटरसाइकिल्स को लम्बे समय से लम्बी-दूरी की टूरिंग के लिए इस्तेमाल किया जाता रहा है, खासकर लद्दाख जाने के लिए. हर साल हज़ारों सैलानी देशभर से Royal Enfield ट्रेन्स पर लेकर आते हैं या इन्हें भाड़े पर लेकर लद्दाख घूमते हैं. लेकिन, ये कितनी सक्षम हैं? नीचे दिया गया ये विडियो इसी बात को दर्शाता है.

इस विडियो को RIDER 3003 ने हेल्मेट पर लगे एक कैमरे से फिल्माया है. ये विडियो दिखाता है की Honda CBR250R ने कितनी आसानी से Paagal Naala नाम से पानी के क्रॉसिंग को पार कर लिया वहीँ Royal Enfield वहां बुरी तरह फँस गयी और उसे वहां से धक्का देकर निकालना पड़ा.

Honda CBR250R के राइडर ने ये भी कहा की अगर किसी को Royal Enfield बाइक्स की अच्छी जानकारी नहीं है और वो Enfields के मैकेनिक्स को अच्छे से नहीं समझते, उन्हें ऐसी चुनौती भरी जगहों से दूर रहना चाहिए. उनका दावा ये भी है की उनके ट्रिप पर गयीं Royal Enfield Bullet और Thunderbird दोनों में काफी दिक्कतें आयीं थीं.

Re Stuck

Royal Enfield Bullet का फ्यूज़ उड़ गया था और विडियो के मुताबिक़ इस विडियो में वायरिंग में भी दिक्कतें आई थीं. उनका ये दावा भी है की Royal Enfield बाइक खुद से कोई भी पानी की क्रॉसिंग नहीं पार कर पायी थी. लेकिन ये बाइक चलाने के वजह से भी हो सकता है और हो सकता है बाइक में उतनी दिक्कतें ना हों. नयी 650 मॉडल्स और Himalayan के अलावे Royal Enfield बाइक्स में सिंगल-सिलिंडर इंजन मिलते हैं जिन्हें पॉवर उत्पन्न करने के लिए काफी रेव की ज़रुरत होती है. ये आम बाइक्स से काफी ज़्यादा भारी भी होती हैं. नए बाइकर्स को शुरुआत में Royal Enfield बाइक्स को हैंडल करने में काफी दिक्कत आती है. इस भारी वज़न के चलते, Royal Enfield बाइक्स की हैंडलिंग आम कम्यूटर बाइक्स या एंट्री लेवल परफॉरमेंस बाइक्स से काफी मुश्किल होती है.

Royal Enfield Bullet के मुकाबले Honda CBR ने पानी क्रॉसिंग को आसानी से कैसे पार कर लिया?

Royal Enfield के फँस जाने के पीछे का मुख्य कारण था इसे चलाने का तरीका. ऐसी जगहों से निकलने के लिए पॉवर की ज़रुरत होती है और Royal Enfield Bullet के इंजन को इस प्रकार के पॉवर को डिलीवर करने में कादी रेव्स की ज़रुरत होती है. आप एक्सीली रेटर देते हुए पॉवर को क्लच से भी कण्ट्रोल कर सकते हैं लेकिन अधिकांश नए राइडर्स को इसकी जानकारी नहीं होती. साथ ही, ऐसी सतह पर ग्रिप के लिए सही टायर्स का होना भी ज़रूरी होता है.

आधुनिक Royal Enfield बाइक्स काफी भरोसेमंद बन गयी हैं. Classic, Thunderbird और Bullet रेंज में इस्तेमाल होने वाले नए EFI एन्गिएन इंजन कास्ट-आयरन इंजन से ज़्यादा भरोसेमंद होते हैं. Royal Enfield ने अपनी बाइक्स पर वारंटी भी बढ़ा दी है और अधिकांश मोटरसाइकिल्स अब 2 साल या 20,000 किलोमीटर की वारंटी के साथ आती हैं वहीँ नयी Interceptor और Continental GT 650 पर 3 साल की वारंटी मिलती है.

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