अभी ही खरीदी थी Mahindra XUV500, और ऐसे फँस गयी ये नदी के किनारे…

समुद्र या नदियों के किनारे गाड़ी चलाना किसे नहीं पसंद, पर वाहन की बलुआही सतह के चलते हालात जल्द ही बदल सकते हैं. जैसा की आप इस विडियो में देख सकते हैं, ये Mahindra XUV500 बालू वाले सतह पर जाती है, जो और वहां बुरी तरह से फँस जाती है.

यहाँ क्या हुआ?

इस विडियो में Mahindra XUV500 को चलते हुए नहीं दिखाया गया है. ये विडियो सीधे वहीँ से शुरू होता है जहां ये SUV फँसी हुई है और इसे बचाने की सारी कोशिशें बेकार जा रही हैं. Mahindra XUV500 मार्केट में 4X2 और 4WD दोनों ऑप्शन के साथ आती है और दुर्भाग्य की बात है की विडियो में जो XUV500 हम देख रहे हैं वो एक 4X2 वर्शन है. अधिकांश भारतीयों का मानना है की बड़े टायर्स और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस उन्हें किसी भी तरह की मुश्किल हालत से निकाल देगा, लेकिन ये एक गलत धारणा है.

Mahindra XUV500 4X2 एक फ्रंट व्हील ड्राइव गाड़ी है. इस विडियो में हम देख सकते हैं की कैसे एक गाड़ी ढीले बालू में फँस जाती है और वहां से निकलने में उसे दिक्कतें आती हैं. एक दूसरा विडियो दर्शाता है की कैसे ड्राईवर आगे वाले चक्के के पीछे की ओर एक पत्थर डालकर उसकी ग्रिप बढ़ाने की कोशिश करता है लेकिन टायर को फिर भी ट्रैक्शन नहीं मिलता. फिर XUV500 के आगे वाले चक्के स्वतंत्र रूप से घूमने लगते हैं और गाड़ी और भी ज़्यादा धंसती जाती है.

फिर एक तीसरा विडियो भी है, जो बचाव कार्य को दर्शाता है. एक दो बार हारने के बाद, एक ट्रैक्टर Mahindra XUV500 को टो कर ले जाने के लिए मौके पर पहुँचता है. हमें ये नहीं पता की मौके पर क्या हुआ लेकिन XUV500 के लोगों ने आसपास के लोगों से मदद की गुहार की होगी. ट्रैक्टर बिना किसी दिक्कत के Mahindra XUV500 को खींच लेता है और उसे बचा लेता है.

देखने से लगता है ये एक बिल्कुल नयी Mahindra XUV500 थी. ये एक पिछले जनरेशन वाली Mahindra XUV500 है और इसके आगे वाले ग्रिल पर के माला भी टंगी है जो एक नयी गाड़ी की पूजा के बाद लगाया जाता है. इसके मालिक को अपनी गाड़ी के साथ मस्ती की सूझी होगी और उन्हें अपनी नयी SUV में थोड़ी ऑफ-रोडिंग करने का मन किया होगा. जहां उनकी किस्मत अच्छी रही, और उन्हें पास से मदद मिल गयी, कई ऑफ-रोडिंग शौक़ीन ऐसे हालात में अक्सर घंटों तक फंसे रह जाते हैं.

एक गाड़ी मालिक के लिए अपनी गाड़ी को पूरी तरह से समझना बेहद ज़रूरी होता है. आपको अपनी गाड़ी के बारे में साड़ी जानकारी होनी चाहिए, खासकर उसकी सीमाएं. 4X4 गाड़ियों की भी सीमाएं होती हैं और शौक़ीन ऐसी गाड़ियों की सीमाओं की जानकारी ज़रूर रखते हैं.

लगता है XUV500 में बैठे लोग गाड़ी के बारे में ज़्यादा नहीं जानते थे और ऐसे हालात के लिए तैयार नहीं थे. ऐसे हालत में ट्रैक्शन बढ़ाने का सबसे आसान तरीका होता है गाड़ी के टायर की हवा कम कर देना. टायर की हवा कम करने से टायर और ज़मीन के बीच का संपर्क बढ़ जाता है और इससे गाड़ी को ज़्यादा ग्रिप मिलती है. ऐसे छोटे-मोटे नुस्खे जानना बेहद ज़रूरी होता है क्योंकि ये आपको मुश्किल हालातों से निकलने में मदद करते हैं.

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