Mahindra XUV500 का हाईवे पर बाल-बाल बचना दर्शाता है ABS की अहमियत

हम अक्सर आप तक ऐसे विडियो लेकर आते रहते हैं जहां मोटरसाइकिल चालक ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के चलते बड़ी दुर्घटनाओं से बच जाते हैं. पर इस फीचर के चलते केवल बाइक राइडर्स को ही फायदा नहीं मिलता, लगभग 2 दशकों से कार्स में भी ABS लगा हुआ आता है और वो भी इसके चलते काफी सुरक्षित हो गयी हैं. पेश है एक उदाहरण जहां एक Mahindra XUV500 SUV तेज़ रफ़्तार पर बाल-बाल बचती है. अगर ABS नहीं होता तो इस Mahindra XUV500 और इसके अन्दर बैठे लोगों के साथ काफी बुरा भी हो सकता था.

https://youtu.be/LbZgube7Ol0

जैसा की हमें डैशकैम के विडियो से पता चलता है, Mahindra XUV500 के टॉप W10 मॉडल को भारत के दक्षिणी तट पर स्थित NH 17 पर तेज़ रफ़्तार पर चलते हुए देखा जा सकता है. Mangalore के आसपास Mahindra XUV500 एक जंक्शन से पहले बेहद तेज़ रफ़्तार पर चली आ रही है.

यहाँ एक Toyota Innova अचानक जंक्शन को पार करने की कोशिश करती है, जिससे नज़दीक आ रही Mahindra XUV500 का ड्राईवर तेज़ी से ब्रेक्स लगाता है और इस SUV को Toyota Innova से एक-दो फुट पहले रोकने में सफल होता है.

यहाँ गलती किसकी है?

1. Toyota Innova के ड्राईवर ने ट्रैफिक की परवाह ना करते हुए जंक्शन पर सड़क पार करने की कोशिश की. अगर XUV500 ने सही समय पर ब्रेक्स नहीं लगाए होते तो Innova ड्राईवर की मूर्खता के चलते एक बड़ा हादसा हो सकता था. अगर ABS नहीं होता तो इतनी भारी और बड़ी SUV इतने कम दूरी में नहीं रुक पाती.
2. वहीँ Mahindra XUV500 ड्राईवर को सामने के जंक्शन की जानकारी थी लेकिन उसने अपनी गाड़ी धीमी नहीं की. हालांकि यहाँ XUV500 को ही पहले निकलने का अधिकार था लेकिन भारत जैसे देश में जंक्शन पर धीमा ना होना एक बेवकूफी भरा काम ही माना जाएगा. अपनी सुरक्षा के लिए ही XUV500 को तेज़ी से निकलने के बजाय थोड़े धीमे रफ़्तार पर निकलना चाहिए था.

इस मामले में ABS ने ब्रेकिंग की दूरी कम कर अपना काम बखूबी किया. लेकिन बिना ABS वाली गाड़ी में इतनी तेज़ी से ब्रेक लगाने से गाड़ी के चक्के लॉक हो जायेंगे और गाड़ी अक्सर संतुलन से बाहर होकर स्किड हो सकती है. ABS चक्कों को लॉक होने से बचाता है और अगर ड्राईवर इमरजेंसी में ब्रेक भी लगाता है तब भी गाड़ी को किसी अवरोध से बचाने के लिए मोड़ा जा सकता है. इस कारण से ABS को एक बेहद ज़रूरी सुरक्षा फीचर माना जाता है.

ABS जल्द ही भारत में बेची जाने वाली हर कार पर अनिवार्य कर दिया जाएगा. अक्टूबर 2019 से Bharat New Vehicle Safety Assessment Program (BNVSAP) नियम लागू हो जायेंगे जिसके तहत भारत में बेचीं जाने वाली सारी कार्स पर स्पीड अलर्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर, ABS, एयरबैग्स, और रिवर्स पार्किंग सेंसर स्टैण्डर्ड कर दिए जायेंगे. साथ ही 125 सीसी और उससे ऊपर की क्षमता वाली गाड़ियों में सिंगल चैनल ABS स्टैण्डर्ड करना ज़रूरी होगा. ये मुख्य सुरक्षा फीचर भारत में हर साल हज़ारों जिंदगियां बचाएगा.