देखिये कैसे ये Mahindra Thar बिना ड्राईवर के ही ऑफ-रोडिंग कर रही है!

जहां निर्माता अभी भी बिना ड्राईवर वाली कार्स को रोड पर सफल बनाने के उपाय सोच रहे हैं, पेश है एक विडियो जिसमें एक Mahindra Thar बिना ड्राईवर के ही ऑफ-रोडिंग कर रही है. ऑफ-रोड शौक़ीन Kutub Kazi ने अपनी Mahindra Thar को बिना ड्राईवर के ही ऑफ-रोडिंग करते हुए का एक विडियो डाला है. क्या ये कुछ ऐसा है जिससे Elon Musk को कोई आईडिया मिल सकता है? आइये देखते हैं.

इस विडियो में क्या हो रहा है?

ये छोटा विडियो Mahindra Thar को बिना ड्राईवर के ही इस चढ़ान पर चढ़ते हुए दिखाता है. कार सीधे लाइन में चलते हुए आराम से चढ़ रही है. अंत में हम देख सकते हैं की Thar के ओनर Kutub Kazi गाड़ी के तरफ दौड़ रहे हैं.

डीजल गाड़ियों में अच्छा टॉर्क आउटपुट मिलता है और वो बिना एक्सीलीरेटर इनपुट के आगे बढ़ सकती हैं. इसी चीज़ के चलते डीजल गाड़ियों को भारी ट्रैफिक में चलाना आसान हो जाता है. धीरे-धीरे आगे बढ़ने के लिए अधिकांश डीजल कार्स में एक्सीलीरेटर इनपुट की ज़रुरत नहीं होती. इसके बदले, क्लच को आसानी से छोड़ने से गाड़ी धीरे-धीरे आगे बढ़ने लगती है. लेकिन, अगर वो किसी चढ़ान पर है, या उसे स्पीड-ब्रेकर पार करना है तो वो ऐसा बिना एक्सीलीरेटर इनपुट के नहीं कर पाएगी.

Mahindra Thar में लो-राशन ट्रान्सफर केस आता है जो टॉर्क आउटपुट को काफी ज़्यादा बढ़ा देता है. ये अतिरिक्त टॉर्क गाड़ी को ज़्यादा काबिल बनाता है, और जब गाड़ी बिना एक्सीलीरेटर इनपुट के ही कई चढ़ानों पर जा सकती है.

Kutub Kazi ने कमेंट सेक्शन में भी एक विडियो डाला है जो दिखाता है की उन्होंने ऐसा कैसे किया. वो गाड़ी को गियर में डाल, चलाकर, उसके स्टीयरिंग व्हील को सीधा कर उससे बाहर निकल जाते हैं. फिर Thar चढ़ान के तरफ बढ़ने लगती है और उसपर आसानी से चढ़ भी जाती है.

लेकिन, ये खतरनाक भी हो सकता है!

अगर गाड़ी अपना संतुलन खो दे, तो ऐसे स्टंट खतरनाक भी हो सकते हैं. Kazi के जैसे ऐसे स्टंट हमेशा नियंत्रित हालात में ही किये जाने चाहिए. एक खड्डे या उबड़-खाबड़ जगह पर टायर के जाने से गाड़ी का स्टीयरिंग व्हील घूम सकता है जिससे भारी मात्रा में क्षति हो सकती है. सार्वजनिक सड़क पर ऐसे स्टंट करना गैरकानूनी होता है और आप इसके लिए दंडित हो सकते हैं.