Volkswagen ने भारतीय कार बाजार में एक दशक लंबे चलने के बाद 2021 में Polo को बंद कर दिया, कॉम्पैक्ट जर्मन हैचबैक भारत में Volkswagen की अब तक की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में इतिहास की किताबों में शामिल हो गई। हालांकि Polo अब बिक्री पर नहीं हो सकता है, मुश्किल से निर्मित हैचबैक के मौजूदा मालिकों को इसे अलविदा कहने में मुश्किल हो रही है। यहां Volkswagen Polo के एक मालिक हैं, जिन्होंने अपनी कार को एक नया हरा-थीम वाला बाहरी रंग देकर उसे नया जीवन दिया।
महाराष्ट्र के आफ्टर-मार्केट व्हीकल सर्विस और रेनोवेशन सेंटर Brotomotiv द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, हम पांच साल पुरानी Volkswagen Polo को एक नए पेंट शेड के रूप में एक बड़ा बदलाव करते हुए देख सकते हैं। Polo के मालिक ने अपनी ग्रे रंग की कार को पाइथन ग्रीन का एक नया कोट देने का फैसला किया, जो Porsche द्वारा 911 और केमैन जैसी स्पोर्ट्स कारों की अपनी श्रृंखला के लिए उपयोग किए जाने वाले सबसे प्रसिद्ध बाहरी रंगों में से एक है।
अपना शोध करने के बाद, Volkswagen Polo का मालिक अपनी कार Brotomotiv ले गया, जहाँ तकनीशियनों और पेंट बूथ के कर्मचारियों ने उसे Python Green का ताज़ा कोट दिया। YouTube वीडियो के अंतिम कुछ मिनटों में Python हरे रंग की Polo को उसकी पूरी महिमा में दिखाया गया है, और हमें यह स्वीकार करना चाहिए कि इस बदलाव ने इसे एक शानदार, ध्यान आकर्षित करने वाली कार में बदल दिया है।
मूल पेंट को बदल दिया गया
Volkswagen Polo के मूल ग्रे पेंट जॉब को दरवाजे, बोनट, फ्रंट और रियर बंपर और रियर हैच सहित सभी बाहरी बॉडी पैनल के लिए Python Green पेंट जॉब से बदल दिया गया है। इसे और भी अच्छा लुक देने के लिए, पेंट जॉब के लिए जिम्मेदार लोगों ने इस कार को रियर व्यू मिरर्स, रूफ और रियर स्पॉइलर के लिए ग्लॉस ब्लैक पेंट फिनिश दिया है। यह ग्लॉस ब्लैक फिनिश Polo के ग्रीन पेंट जॉब के लिए बहुत अच्छा कंट्रास्ट देता है। इस कार में लाल रंग के फ्रंट ब्रेक कॉलिपर्स भी हैं, जो इसके समग्र रूप में और अधिक स्पोर्टीनेस जोड़ते हैं।
जबकि किताब में ऐसा कोई कानून नहीं है जो लपेटने की बात करता हो, एक खंड है जो वाहन के मूल रंग को बदलने की बात करता है। भारत में वाहन के मूल या स्टॉक रंग को बदलना अवैध है। हालांकि, अधिकांश राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में पुलिस अलग-अलग रंग के आवरण वाले वाहनों को नहीं रोकती है। यदि आपके पास कोई अनुभव है, तो उसे हमारे साथ साझा करें।
सुरक्षित होने के लिए, वाहन के लिए रैप का चयन करते समय स्टॉक रंग पर टिके रहना बेहतर है। या आप चाहें तो RTO जैसे स्थानीय अधिकारियों से नियम के बारे में पूछ सकते हैं और लिखित में प्राप्त कर सकते हैं। यदि वे कानूनी हैं, तो रैप निश्चित रूप से वास्तविक रचनात्मक क्षमता को अनलॉक करने का एक तरीका है।
स्टॉक का रंग बदलने से पुलिस वाले परेशान हो जाते हैं। अगर गाड़ी चोरी हो जाती है और पुलिस इसके लिए अलर्ट करती है, तो उनके लिए गाड़ी को पहचानना मुश्किल होता है अगर वो स्टॉक के रंग से अलग दिखती है।
Volkswagen Polo
भारतीय कार बाजार में अपने पूरे एक दशक पुराने दौर में, Volkswagen Polo कई वेरिएंट में कई पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों में उपलब्ध थी। अस्तित्व के अपने अंतिम चरण में, Polo दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध थी – एक 1.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल और एक 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प। जबकि स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन ने अधिकतम 75 पीएस की शक्ति और 95 एनएम के अधिकतम टॉर्क का दावा किया था, टर्बोचार्ज्ड इंजन में 110 पीएस की शक्ति और 175 एनएम का टार्क था। ट्रांसमिशन विकल्प के रूप में वैकल्पिक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध है।
