1 करोड़ की इस SUV में केवल 3 सीट्स हैं, हम बताते हैं क्यों…

Volvo India जल्द ही Volvo XC90 का एक बेहद लक्ज़रीयस 3-सीटर वर्शन लॉन्च करेगी. XC90 Excellence नाम वाली इस SUV में 3 सीट्स मिलेंगी. लॉन्च होने पर ये भारत की इकलौती 3 सीटर कार बन जायेगी.

Volvo XC90 Excellence के 3-सीटर वर्शन में आगे में ड्राईवर के लिए एक सीट और पीछे में 2 सीट्स मिलेंगी. पेशेवर ड्राईवर द्वारा चलाई जाने वाली अधिकांश गाड़ियों में आगे वाली सीट खाली रहती है. Volvo ने आगे एक बहुगुणी बॉक्स लगाया है जिसे कई तरह के इस्तेमाल किया जा सकता है. इसके बाहर में भी छोटे आइटम्स को रखने के लिए जगह है. इसमें एक स्क्रीन भी लगी है जो काम करने की जगह और स्क्रीन दोनों का काम करती है. बॉक्स को हटाकर पीछे के पैसेंजर के लिए ज़्यादा जगह भी बन सकती है. ये एक बेड का एहसास नहीं देगा लेकिन ये उसके काफी करीब है. ये लाउन्ज सीट कई हाई-एंड गाड़ियों से ज़्यादा लक्ज़रीयस है.

ड्राईवर के पीछे वाली पैसेंजर सीट के लिए भी मोड़ा जा सकने वाला वर्क स्टेशन है, ठीक वैसा ही जैसा प्लेन में मिलता है. कार में खूबसूरत एम्बिएंट लाइटिंग और रियर आर्मरेस्ट के पीछे मिनी-फ्रिज भी है. रियर में वाइन ग्लास रखने की जगह भी है. ये निश्चित ही बेहतरीन डिजाईन का नमूना है. इसके रियर सीट्स में हीटिंग का ऑप्शन भी है और इनमें इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्ट किया जा सकता है. दरअसल, इसकी फ्रंट स्क्रीन भी इलेक्ट्रिक पॉवर भी है.

Volvo XC90 Excellence भारत में पहले ही आ चुकी है और इसे जल्द ही लॉन्च कर दिया जाएगा. नए नियम के मुताबिक़ हर साल 2,500 यूनिट्स से कम बिकने वालीं इम्पोर्टेड गाड़ियों को लोकलाइज़ करने की ज़रुरत नहीं होती है. इससे निर्माता कम बिकने वाले Volvo XC90 3-सीटर SUV जैसे ख़ास प्रोडक्ट ला सकते हैं. R-Design और आम वैरिएंट पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ उपलब्ध हैं. Volvo भारत में हाइब्रिड Excellence वैरिएंट भी ऑफर करती है जिसकी कीमत 1.3 करोड़ है. 3-सीटर वर्शन की कीमत भी इसी के आसपास हो सकती है.

XC 90 Excellence 3-सीटर में वही हाइब्रिड सेटअप इस्तेमाल होगा जो आम 4-सीटर वर्शन में इस्तेमाल होता है. इसमें एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगा है. ये अधिकतम 315 बीएचपी और 400 एनएम उत्पन्न करता है. इसका इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम 86 बीएचपी और 240 एनएम उत्पन्न करता है जो गाड़ी को कुल 400 बीएचपी और 640 एनएम का आउटपुट देता है. एक 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पॉवर को चारों चक्कों तक भेजता है. ये एक Completely Built Unit (CBU) होगा जिसे भारत में Excellence Hybrid मॉडल के जैसे ही इम्पोर्ट किया जाएगा.

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