जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज Volkswagen India की सबसे नई सेडान Virtus ने भारत में काफी लोकप्रियता हासिल की है। इस मॉडल ने देश में Volkswagen ब्रांड का भाग्य बदल दिया है और खुद को भारत में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन सेडान के रूप में साबित कर दिया है। मॉडल GT वेरिएंट के साथ आता है जिसमें बड़ा 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो उत्साही लोगों के पसंदीदा में से एक बन गया है। हालांकि इसके बेस वेरिएंट की भी देश में अच्छी खासी बिक्री हुई है। बहुत से लोगों ने इस नयी सेडान को मॉडिफाई करना भी शुरू कर दिया है और हाल ही में एक Virtus जिसमें 18-इंच अलॉय व्हील लगे हैं का एक वीडियो ऑनलाइन शेयर किया गया था.
कस्टम मिश्र धातु पहियों के एक सेट के साथ सफेद पुण्य का वीडियो YouTube पर Ashish Kashyap द्वारा अपने चैनल पर साझा किया गया था। वीडियो में, एक बेस स्पेक सफ़ेद वर्टस को 10-स्पोक डायमंड-कट अलॉय व्हील्स के सेट पर बैठे देखा जा सकता है। अलॉय व्हील्स के कस्टम सेट को कुछ लो-प्रोफाइल टायर्स से भी लपेटा गया है। कुल मिलाकर कार को स्टॉक वर्टस की तुलना में अधिक आक्रामक रुख मिलता है और यह काफी अलग दिखती है।
अपने सेगमेंट का उभरता हुआ खिलाडी
Virtus Honda City और Hyundai Verna के लिए Volkswagen की प्रतिक्रिया है, जो लंबे समय से मध्यम आकार की सेडान श्रेणी में हावी रही है। वर्टस MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq और Skoda Slavia के लिए नींव के रूप में भी काम करता है। नया वर्चुस अपने चचेरे भाई स्लाविया से आकार में बड़ा है। यह लाइनअप में बंद Jetta की जगह भी लेता है।
वेरिएंट की पेशकश
Volkswagen Virtus को दो लाइनों में पेश करता है – डायनेमिक लाइन और परफॉर्मेंस लाइन। वर्टस की डायनामिक लाइन को तीन ट्रिम्स – Comfortline, हाईलाइन और टॉपलाइन में विभाजित किया गया है – जबकि परफॉर्मेंस लाइन सिंगल, पूरी तरह से लोडेड GT ट्रिम में आती है। डायनेमिक लाइन वेरिएंट के साथ केवल 1.0-लीटर टर्बो-चार्ज पेट्रोल इंजन उपलब्ध है। फिर टॉप-ऑफ-द-लाइन परफॉर्मेंस लाइन GT प्लस वैरिएंट है जिसमें 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन और केवल एक स्वचालित DSG ट्रांसमिशन मिलता है।
प्राणी आराम और सुरक्षा तकनीक से भरा हुआ
जर्मन कार निर्माता इस मध्यम आकार की सेडान को सुविधाओं की एक लंबी सूची के साथ पेश करता है, जिसमें सभी-एलईडी हेडलैंप, एक आठ-स्पीकर सिस्टम, सिंगल-पैन सनरूफ, जलवायु नियंत्रण प्रणाली, स्वचालित हेडलैंप, और रेन-सेंसिंग वाइपर, हवादार सीटें, पुश शामिल हैं। -बटन स्टार्ट, GT के साथ 60:40 स्प्लिट सीट, कूल्ड ग्लोव बॉक्स और बहुत कुछ। नया वर्टस स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल-होल्ड, टायर डिफ्लेशन वार्निंग, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, मल्टी-कोलिजन ब्रेकिंग और यहां तक कि टॉप-एंड वेरिएंट के साथ छह एयरबैग के साथ भी आएगा।
Powertrain विकल्प
जैसा कि उल्लेख किया गया है Volkswagen Virtus को केवल दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश करता है। पहला 1.0-लीटर TSI इंजन है जो अधिकतम 115 PS की पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन सिक्स-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ पेश किया गया है। इसके अतिरिक्त, GT वेरिएंट में अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर TSI इंजन है जो अधिकतम 150 पीएस की शक्ति और 250 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर TSI केवल सात-गति DCT के साथ उपलब्ध है। Volkswagen Virtus की कीमत Rs 11.32 Lakh से शुरू होती है और 18.42 लाख रुपये (औसत एक्स-शोरूम) तक जाती है।
