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एक ड्रैग रेस में Volkswagen Virtus GT बनाम BMW 5 Series 520D [वीडियो]

ड्रैग रेस में 2014 BMW 5 Series 520D की तुलना में नवीनतम प्रदर्शन-उन्मुख कार्यकारी सेडान, वीटस जीटी; सेगमेंट के मामले में अलग हैं, आइए देखें कि इस विशेष ड्रैग रेस में ये दोनों सेडान एक दूसरे के खिलाफ कैसा प्रदर्शन करती हैं।

हाल के दिनों में, भारत में वाहनों की सीमा की तुलना और जाँच करने के लिए ड्रैग रेस एक आम बात हो गई है। समय-समय पर आपको विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर वीडियो देखने को मिलेंगे, जहां लोग अपने वाहनों का परीक्षण करने के लिए सार्वजनिक सड़कों पर तेज गति से दौड़ लगा रहे हैं। इस तरह की गतिविधियों में बहुत सारे जोखिम होते हैं जब तक कि सभी आवश्यक सावधानियों के साथ नियंत्रित वातावरण में आयोजित नहीं किया जाता है। हम इन गतिविधियों का समर्थन नहीं करते हैं और अपने सभी पाठकों को इस तरह के कृत्यों में शामिल न होने की सलाह देते हैं।

YouTube वीडियो में ‘IT’S ME AHLAWAT’ द्वारा ड्रैग रेस एक अप्रयुक्त और खाली सड़क पर आयोजित की गई प्रतीत होती है और ड्राइवर उचित सीट बेल्ट पहने हुए हैं। इस ड्रैग रेस में Volkswagen Virtus GT का मुकाबला BMW 520d लक्ज़री सेडान से है।

Volkswagen Virtus GT वीएस BMW 5 Series 520D ड्रैग रेस: वाहन विवरण और परिणाम

एक ड्रैग रेस में Volkswagen Virtus GT बनाम BMW 5 Series 520D [वीडियो]

ड्रैग रेस में, ड्रैग रेस में पहला वाहन बिल्कुल नया Volkswagen Virtus GT है। इसका मुकाबला 2014 मॉडल BMW 5 Series 520D से है। वीडियो में लग्जरी सेडान F10 6th जनरेशन मॉडल है। पावर के आंकड़ों की बात करें तो, Virtus 1.5-लीटर TSI EVO इंजन का उपयोग करता है जो 148 bhp और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे पैडल शिफ्टर्स के साथ 7-स्पीड DSG गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। दूसरी ओर, F10 5 Series में 2.0-litre 4-cylinder टर्बो डीजल इंजन है जो 184 बीएचपी और 380 एनएम पीक टॉर्क देता है। सेटअप को 8-स्पीड ZF गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। Virtus GT फ्रंट-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है जबकि 5 सीरीज रियर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ आता है।

अब ड्रैग रेस में आते हैं, कई राउंड आयोजित किए गए और सभी स्पष्ट रूप से BMW 5 सीरीज द्वारा जीते गए। हालांकि मार्जिन काफी कम था, BMW अपने सबसे सुस्त Eco Pro मोड में भी वर्टस को धूम्रपान करने में कामयाब रही। दोनों वाहनों के बीच न्यूनतम अंतर इस तथ्य के कारण भी था कि BMW के मालिक को सेडान को आक्रामक रूप से लॉन्च नहीं करने का निर्देश दिया गया था। दूसरे राउंड में, Virtus स्पोर्ट्स मोड में था और BMW कम्फर्ट मोड में होने पर ट्रैक्शन कंट्रोल बंद कर दिया गया था। इस दौर में, बीएमडब्लू एक अच्छे अंतर से वर्टस को पीछे छोड़ने में सक्षम था।

वीडियो के अंत में, प्रस्तुतकर्ता ने 5 सीरीज़ पर 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ लगाई और इसने 8 सेकंड से थोड़ा अधिक समय में निशान को छू लिया। कंपनी ने दावा किया कि टाइमिंग 7.9 सेकेंड है।

Volkswagen Virtus GT बनाम BMW 5 Series 520D ड्रैग रेस: फैसला

Virtus GT और 5 Series पूरी तरह से अलग सेगमेंट से संबंधित हैं और कीमत के मामले में अलग हैं। इसके साथ ही वीडियो में दिखाई दे रही वर्टस एकदम नई गाड़ी है जबकि BMW करीब 8 साल पुरानी है। चूंकि ड्रैग रेस का परिणाम वाहन की स्थिति सहित कई कारकों पर निर्भर करता है, इसलिए उपयोग के वर्षों में बिमर का प्रदर्शन निश्चित रूप से खराब हो गया है। हालांकि पावर फिगर्स में काफी अंतर है, लेकिन यह भी ध्यान रखना जरूरी है कि 5 सीरीज कर्ब वेट के मामले में तुलनात्मक रूप से भारी है। खराब प्रदर्शन, भारी वजन, Eco Pro के उपयोग और आराम मोड के साथ-साथ प्रतिबंधित लॉन्च के बावजूद, BMW सभी प्रयासों में वर्टस को हराने में सक्षम थी। स्लीक-शिफ्टिंग ट्रांसमिशन के साथ कच्ची शक्ति ने BMW के पक्ष में अच्छा काम किया और यह बिल्कुल स्पष्ट था कि वर्टस के पास जीत का कोई मौका नहीं था। हालांकि हमें इसे काफी अच्छा प्रदर्शन करने और कम पावर, कम कीमत और अलग-अलग सेगमेंटेशन सहित इसकी सभी कमियों को ध्यान में रखते हुए 5 सीरीज को सम्मानजनक लड़ाई देने के लिए देना होगा।