Volkswagen ने इस साल की शुरुआत में अपनी मिड-साइज प्रीमियम सेडान Virtus को बाजार में लॉन्च किया था। यह भारत 2.0 रणनीति के तहत ब्रांड का दूसरा उत्पाद है और यह सेगमेंट में Honda City, Hyundai Verna, Maruti Ciaz और Skoda Slavia जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। Volkswagen Virtus और समूह की अन्य कारें और एसयूवी MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और इससे उन्हें वाहन की कुल लागत को कम करने में मदद मिली है। Virtus भारत में निर्मित उत्पाद है और इसे अन्य बाजारों में भी निर्यात किया जाता है। यहां हमारे पास एक Volkswagen Virtus के मालिक के बारे में एक सोशल मीडिया पोस्ट है जो पहले दिन से ही वाहन के साथ समस्याओं का सामना कर रहा है।
इस पोस्ट को Amit Lal ने शेयर किया है, जिन्होंने 17 सितंबर 2022 को रांची के एक डीलरशिप से अपना बिल्कुल नया Volkswagen Virtus खरीदा था। उन्होंने 17 सितंबर को अपनी Virtus सेडान की डिलीवरी ली और उसी दिन कार खराब हो गई। उन्होंने पोस्ट में उल्लेख किया है कि कार में कई समस्याएं हैं। वह उस शोरूम के संपर्क में आया जहाँ से उसने कार खरीदी थी और जल्द ही उसे एक मैकेनिक से सेल्स डीलर का दौरा मिला। मैकेनिक ने कार में खराबी को ठीक करने की कोशिश की, लेकिन वह समझ नहीं पाया कि वास्तव में समस्या क्या थी। मैकेनिक ने सड़क किनारे सहायता के लिए मालिक से टोल फ्री नंबर पर कॉल करने को कहा।
कॉल करने के तीन दिन बाद फ्लैटबेड आया और मैकेनिक कार को अधिकृत सर्विस सेंटर ले गया। इसके बाद ग्राहक को सर्विस सेंटर से एक कॉल आया जिसमें बताया गया कि कार के साथ एक शुरुआती समस्या है (इसमें सटीक समस्या का उल्लेख नहीं है) और इसे जल्द ही ठीक कर लिया जाएगा। वही Vlkswagen Virtus सेडान 30 सितंबर को ग्राहक के घर पर उतारी जाती है। शुरुआती समस्या अब ठीक कर दी गई है, लेकिन अब ग्राहक को एक और समस्या का सामना करना पड़ रहा है। कार का गियर लीवर बहुत सख्त है या जाम हो रहा है और पहले गियर में स्लॉट होने के बाद यह कुछ शोर भी कर रहा है।
उन्होंने पोस्ट पर इसका उल्लेख किया है कि कार के साथ कई मुद्दे हैं और एक नई कार पर इतने सारे मुद्दे प्राप्त करना अस्वीकार्य है। पोस्ट से यह बिल्कुल स्पष्ट है कि मालिक वाहन से बिल्कुल भी संतुष्ट नहीं है और उसने यह भी उल्लेख किया है कि उसे यह कार अब और नहीं चाहिए। यह स्पष्ट नहीं है कि वह प्रतिस्थापन की तलाश में है या वह अपना पैसा वापस चाहता है। वैसे भी, मालिक ने पोस्ट में उल्लेख किया है कि वह उस कंपनी और डीलर के खिलाफ कानूनी रूप से आगे बढ़ने जा रहा है जहां से उसने कार खरीदी थी।
यह पहली बार नहीं है, हमें किसी Volkswagen Virtus में गुणवत्ता के मुद्दों के बारे में रिपोर्ट मिली है। कुछ महीने पहले, एक नए Volkswagen Virtus में केबिन लैंप छत से लटका हुआ था, जब मालिक ने गड्ढों वाली सड़कों के माध्यम से कार चलाई थी। Volkswagen Virtus दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.0 लीटर TSI है जो 115 Ps और 178 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। 1.5 TSI वर्जन 150 Ps और 250 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह मानक के रूप में 7-स्पीड DSG के साथ उपलब्ध है।