Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq एक ड्रैग रेस में: कौन तेज है?

प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq के आगमन ने प्रतिस्पर्धा को और तेज कर दिया है, जो Hyundai Creta और Kia Seltos की कोरियाई जोड़ी के नेतृत्व का गवाह रहा है। Taigun और Kushaq दोनों ने अपने श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ प्रदर्शन और ड्राइविंग अपील में नए मानक स्थापित किए हैं, इस प्रकार उन्हें ड्राइविंग उत्साही लोगों का नया शीर्ष पसंदीदा बना दिया है। इसलिए, ड्राइव करने के लिए तेज एसयूवी कौन सी है, यह एक सवाल है जो कई लोगों के दिमाग में आया है, यह देखते हुए कि ये दोनों अनिवार्य रूप से त्वचा के नीचे एक ही वाहन हैं।

‘Aayush SSM‘ द्वारा अपलोड किया गया एक यूट्यूब वीडियो Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq के 0-100 किमी/घंटा स्प्रिंट की तुलना की एक झलक देता है, उनके रेंज-टॉपिंग वेरिएंट के साथ हेड-ऑन की तुलना में। यहां दोनों एसयूवी को बोनट के नीचे एक ही दिल मिलता है, जिसमें 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। यहां तक कि 150 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क आउटपुट दोनों एसयूवी में समान है।

कौन सा रेस जीतता है?

Volkswagen Taigun और Skoda Kushaq के बीच 100 किमी / घंटा की गति तक पहुंचने तक ड्रैग रेस में एसयूवी में दो अलग-अलग ड्राइवरों के साथ कई राउंड शामिल थे। राउंड के पहले सेट में, Taigun ने आश्चर्यजनक रूप से हर बार Kushaq पर स्पष्ट बढ़त बना ली। हालांकि, ड्रैग रेस के दूसरे दौर के लिए, ड्राइवरों ने एसयूवी के बीच स्विच किया। और इस बार, Kushaq Taigun पर स्पष्ट बढ़त बनाए रखने में सफल रहा।

ऐसा क्यों हुआ?

एक ही इंजन और ट्रांसमिशन संयोजन होने के बावजूद, केवल एक ही कारण से दोनों राउंड में परीक्षा परिणाम अलग थे। त्वरण के मामले में कौन सी एसयूवी बेहतर है, यह दिखाने के बजाय, यह दोनों ड्राइवरों के ड्राइविंग कौशल की तुलना के रूप में समाप्त हुई। Aayush, जिसने पहले राउंड में Taigun और ड्रैग रेस के दूसरे चरण में Kushaq को चकमा दिया था और दोनों राउंड में विजेता था, के पास अमित की तुलना में बेहतर लॉन्चिंग तकनीक थी, जिसने पहले Kushaq और फिर Taigun को चलाया।

यह वीडियो स्पष्ट रूप से दिखाता है कि यदि दो वाहनों में समान चेसिस और पावरट्रेन सेटअप हैं, तो यह ड्राइवर का कौशल है, जो सबसे अधिक मायने रखता है। तेज त्वरण के लिए, त्वरक, ब्रेक और दाहिने गियर के जुड़ाव पर अधिक इष्टतम नियंत्रण होना महत्वपूर्ण है। यही कारण है कि दोनों एसयूवी लगातार जीती हैं लेकिन विजेता एसयूवी में बोर्ड पर एक ही ड्राइवर के साथ समान राउंड।

7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के अलावा, Taigun और Kushaq दोनों भी 1.5-लीटर TSI इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं, इस प्रकार ड्राइविंग के प्रति उत्साही लोगों को अधिक विविध विकल्प देते हैं। इसके अलावा, एसयूवी कम शक्तिशाली लेकिन रोमांचक 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध हैं, जो 115 पीएस की शक्ति और 175 एनएम का टार्क बनाता है और 6-स्पीड मैनुअल के ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आता है। 6-स्पीड ऑटोमैटिक।