पेश है एक विडियो जो दिखाता है की पहाड़ों में ओवरटेक करना कितना खतरनाक हो सकता है और हमें पहाड़ों पर ऐसे रोड जिसपर ब्लाइंड-कॉर्नर हों पर गाड़ी चलाते वक़्त ज्यादा सतर्क क्यूँ रहना चाहिए.
इस विडियो में हम देख सकते हैं की एक Royal Enfield Classic 350 एक Honda City को ओवरटेक करने की कोशिश कर रहा है. इस विडियो से हम ये अंदाजा लगा सकते हैं की Honda City ड्राईवर एक अच्छी गति पर गाड़ी चला रहा है. Classic 350 का राइडर एक ब्लाइंड-कॉर्नर पर City को ओवरटेक करने की कोशिश कर रहा है और अंत में वो सामने से आ रही बुलडोज़र से लगभग टकरा जाता है. उसी समय City ड्राईवर एक दूसरे मोटरसाइकिल को पास कर रही है. अब चूंकि ओवरटेक करने के लिए कोई जगह नहीं बची थी और आखिरी समय में सामने से एक बुलडोज़र आ रहा था, Classic 350 के राइडर ने काफी तेज़ ब्रेक लगाए और बुलडोज़र से टकराते-टकराते बचा.
Classic 350 के राइडर के इस ओवरटेक की कोशिश में ढेर सारी गलतियां थीं.
- राइडर कह रहा है की वो उससे आगे निकल गए दूसरे राइडर्स के पास पहुँचने के लिए अपनी बाइक तेज़ चाल रहा था. इसका मतलब ये है की वो आम रफ़्तार से तेज़ चलने की कोशिश कर रहा था. हो सकता है वो अपने कम्फ़र्टेबल स्पीड से ज्यादा तेज़ चला रहा हो और ये क्रेश के चांसेस बाधा देता है.
- वो एक ब्लाइंड स्पॉट पर ओवरटेक करने की कोशिश करता है जो की एक बहुत ही बेवकूफाना हरकत है. किसी भी गाड़ी को ब्लाइंड स्पॉट पर ओवरटेक करने की कोशिश न करें. ऐसी ओवरटेकिंग बिना डिवाईडर वाले रोड्स पर एक्सीडेंट का सबसे बड़ा कारण हैं.
- राइडर ये भी कहता है की उसकी रेगुलर बाइक Bajaj Dominar 400 है, एक ऐसी गाड़ी जो Royal Enfield Classic 350 से काफी तेज़ और ताकतवर है. इसका मतलब ये भी है की राइडर को अभी तक क्विक-ओवरटेकिंग के लिए ज़रूरी Classic 350 के पॉवर का अंदाजा नहीं है. अगर आपको अपने गाड़ी के रिज़र्व पॉवर का अंदाजा नहीं है तो इसे एक रिस्की ओवरटेक में मालूम करने की कोशिश न कारें. ये आपके लिए जानलेवा हो सकता है.
