सचिन तेंडुलकर की स्पोर्टी BMW 530D डीजल लग्जरी सेडान बिक्री के लिए: इच्छुक हैं?

सचिन तेंदुलकर BMW India के ब्रांड एंबेसडर हैं। उनके पास बहुत सारे BMW वाहन हैं, न केवल इसलिए कि वह ब्रांड एंबेसडर हैं, बल्कि BMW की कारें भी ड्राइवर-केंद्रित हैं और इस सेगमेंट में वाहन चलाने के लिए सबसे मजेदार हैं। सचिन खुद भी एक जाने-माने ऑटोमोबाइल उत्साही और दिग्गज क्रिकेटर हैं। कभी उनके पास BMW 5 Series थी जो अब बिक्री पर है।

यह एक 530d M स्पोर्ट वैरिएंट है जिसे एक अद्वितीय ब्लू पेंट स्कीम में तैयार किया गया है। विज्ञापन था कि पेंट कस्टम ऑर्डर पर BMW द्वारा किया गया है। यह अप्रैल 2016 का मॉडल है जिसने 33,700 किमी की दूरी तय की है। सेडान अब दूसरे मालिक का वाहन है क्योंकि पहले मालिक सचिन तेंदुलकर थे। यह मध्य मुंबई में स्थित है और सेडान भी महाराष्ट्र में पंजीकृत है। विज्ञापन में कहा गया है कि 530d का रखरखाव अच्छी तरह से किया गया है और इसका सर्विस रिकॉर्ड भी उपलब्ध है।

बीमा हाल ही में नवीनीकृत किया गया था। यह जीरो डिप बीमा प्रकार द्वारा कवर किया जाता है। साथ ही, विक्रेता के पास चाबियों के दो सेट उपलब्ध हैं और बैटरी भी हाल ही में बदली गई थी। तस्वीरों से ऐसा लगता है कि कार में कोई बड़ी खरोंच या डेंट नहीं है। यह एक सुव्यवस्थित वाहन है। हालांकि गाड़ी बेचने की वजह नहीं बताई गई है। विक्रेता रुपये मांग रहा है। 36.51 लाख और विज्ञापन कहता है कि कीमत तय है। आप यहां क्लिक करके विक्रेता से संपर्क कर सकते हैं।

530d M Sport लग्जरी और स्पोर्टीनेस का मिश्रण था। यह छह-सिलेंडर, 3.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आया था जो टर्बोचार्जर के साथ आता है। यह इंजन अधिकतम 258 बीएचपी की पावर पैदा करता है। हालांकि, एक डीजल इंजन होने के नाते, यह टॉर्क आउटपुट है जो बड़े पैमाने पर है। 530d का इंजन 540 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो केवल पिछले पहियों को चलाता है।

डीजल इंजन द्वारा संचालित होने के बावजूद, यह 5 सीरीज 5 सेकंड से कम समय में एक टन हिट कर सकती है। लगभग 1.7 टन वजन वाली कार के लिए यह काफी आसानी से 200 किमी प्रति घंटे से अधिक हो सकती है। यह ड्राइविंग मोड के साथ भी आता है जो सस्पेंशन, स्टीयरिंग व्हील, गियरबॉक्स फेरोसिटी और इंजन को बदल देता है। आपको पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं ताकि ड्राइवर पैडल खींचकर खुद गियर बदल सके। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह पूर्ण विकसित M5 नहीं है, यह नियमित 5 सीरीज का सबसे स्पोर्टी संस्करण है।

तस्वीरों में कार के फ्रंट ग्रिल पर एम रंग की धारियां और बूट पर एम बैज भी है। एम स्पोर्ट वैरिएंट होने के नाते, यह क्वाड एग्जॉस्ट पाइप के साथ आता है। इंटीरियर के लिए, एक एम स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो कई अनुकूलन, ब्लैक और बेज केबिन थीम, सीटों के लिए एक इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ और बहुत कुछ के साथ नहीं आता है। पीछे बैठने वालों को रियर एसी वेंट और मनोरंजन स्क्रीन भी मिलते हैं। डैशबोर्ड पर लकड़ी का इंसर्ट केबिन की अपील को बढ़ाता है।