दुर्लभ, Well Maintained Toyota Celica GTS स्पोर्ट्स कार बिक्री के लिए उपलब्ध है

Toyota अपनी विश्वसनीय कारों के लिए दुनिया भर में जानी जाती है। भारत में, Toyota के पास Innova Crysta और Fortuner जैसी कारें हैं जो रखरखाव और विश्वसनीय इंजन की कम लागत के लिए खरीदारों के बीच काफी लोकप्रिय हैं। 1970 में, Toyota ने एक नई स्पोर्ट्स कार पेश की जिसका उद्देश्य Ford Mustang की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करना था। कार को Celica के रूप में जाना जाता था और वह कार थी जिसने WRC में भी भाग लिया था और कई बार जीती थी। भारत में Celica एक बहुत ही दुर्लभ कार है जिसे देखने के लिए निश्चित रूप से एक कार है जो उत्साही लोगों को पसंद आएगी। भारत में Celica के कुछ अच्छी तरह से उदाहरण हैं और यहाँ हमारे पास Toyota Celica GTS  स्पोर्ट्स कार है जो बिक्री के लिए उपलब्ध है।

इस Toyota Celica GTS का विज्ञापन बेंगलुरु, कर्नाटक के एक विक्रेता द्वारा प्रकाशित किया गया है। Toyota Celica को यहां देखा गया है, जो छठी पीढ़ी की Celica GTS है, जो देखने में बहुत अच्छी स्थिति है। Celica की छठी पीढ़ी को 1994 में बाजार में वापस लाया गया था और यहां विज्ञापन में देखा गया 1998 मॉडल है। कार पर कोई बड़ी खरोंच या डेंट नहीं देखा गया है। Celica जब लॉन्च की गई थी तो इसकी कीमत के कारण खरीदारों के बीच बहुत जल्दी लोकप्रिय हो गई थी। एक Ford Mustang या Chevrolet Camaro की तुलना में, Celica सस्ता था और किसी अन्य Toyota वाहन की तरह, बहुत विश्वसनीय भी था।

समग्र डिजाइन के साथ शुरू, Celica को डिजाइन की तरह एक उचित स्पोर्ट्स कार मिलती है। इसमें सामने की तरफ छोटे स्कूप के साथ लंबा ढलान वाला बोनट है। इसमें चार राउंड हेडलैम्प्स थे और स्पोर्टी दिखने वाला बम्पर था। विज्ञापन में देखे गए Celica पर बम्पर को कुछ संशोधन मिले हैं जो कार के स्पोर्ट लुक को बढ़ाता है। मूल मोड़ संकेतक और निचले वायु बांध बनाए रखे जाते हैं।

साइड प्रोफाइल पर आते ही कार में सिल्वर फिनिश वाले अलॉय व्हील मिलते हैं और कार में साइड स्कर्ट भी लगाई गई है। Celica को पीछे की तरफ बड़े स्पॉइलर के साथ डिज़ाइन जैसा ढलान वाला कूप मिलता है। इस डिजाइन को लिफ्टबैक डिजाइन के रूप में जाना जाता था। तस्वीरों से, यह स्पष्ट है कि वर्तमान Owner ने कार की अच्छी देखभाल की है। कार पर कोई बड़ी खरोंच या डेंट नहीं देखा गया है।

बाहरी की तरह, इस Toyota Celica के इंटीरियर को अच्छी तरह से बनाए रखा गया है। इसमें लाल और काले रंग का ड्यूल टोन केबिन मिलता है। Owner ने एक aftermarket टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया है। तीन स्पोक स्टीयरिंग व्हील के पीछे पूरी तरह से एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी देखा गया है। Celica प्राकृतिक रूप से महाप्राण और टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दोनों के साथ उपलब्ध थी। टर्बोचार्ज्ड वर्जन फुल टाइम AWD के साथ आया था जबकि यहाँ देखा गया GTS रियर व्हील ड्राइव सेटअप के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के साथ आया था।

Owner ने स्टॉक एग्जॉस्ट को रेमस से आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट सिस्टम से बदल दिया है। यह बेहतर सेवन के लिए K & N एयर फिल्टर के साथ भी स्थापित किया गया है। ओनर ने JBL लिमिटेड एडिशन स्पीकर्स और सबवूफर भी लगाए हैं। जैसा कि ऊपर बताया गया है, कार 1998 का पेट्रोल मॉडल है। इसने ओडोमीटर पर लगभग 35,000 किलोमीटर का काम किया है और गुजरात में पंजीकृत है। कार वर्तमान में अपने दूसरे Owner के साथ है और इस दुर्लभ अच्छी तरह से बनाए रखा Celica GTS की कीमत 9.50 लाख रुपये है। इच्छुक खरीदार यहां क्लिक करके विक्रेता से संपर्क कर सकते हैं।