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बिक्री के लिए दुर्लभ Dodge Stealth स्पोर्ट्सकार 220 Bhp V6 पेट्रोल इंजन के साथ

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अत्यधिक आयात कर व्यवस्था के कारण भारतीय बाजार में विदेशी वाहन हमेशा दुर्लभ रहे हैं। ऐसे कई उत्साही हैं जिन्होंने विदेशी वाहनों को निजी तौर पर आयात किया है और हाल के दिनों में आयात की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। उत्साही लोगों द्वारा कुछ साल पहले आयात किए गए कुछ वाहन हैं और उनमें से कुछ इस्तेमाल किए गए कार बाजार में बिक्री पर हैं। यहां एक ऐसा वाहन है, जो बिक्री के लिए 1995 डॉज स्टील्थ ईएस है। नीचे दिए गए विवरण।

90 के दशक की शुरुआत में वाहन को सीधे यूएसए से आयात किया गया था। ओएलएक्स पर विज्ञापन के अनुसार, यह 1996 का मॉडल है और बाएं हाथ से चलने वाला वाहन है, जो इसे और भी खास बनाता है। यहां बिक्री के लिए लाल रंग का Dodge स्टेल्थ ईएस नासिक, महाराष्ट्र में द्वारका में स्थित है। विक्रेता ने उल्लेख किया है कि वाहन ने ओडोमीटर पर कुल 38,000 किमी की दूरी पूरी कर ली है, जो ज्यादा नहीं है। हालांकि, यह सुनिश्चित करना काफी मुश्किल है कि यह सही रीडिंग है क्योंकि कार के लिए कोई सर्विस रिकॉर्ड उपलब्ध नहीं हैं।

विक्रेता ने उल्लेख किया है कि यह भारत में अपनी तरह का वाहन है और इस बाजार में कोई अन्य डॉज स्टील्थ ईएस मौजूद नहीं है। जब हम दावे को सत्यापित नहीं कर सकते, तो हम कह सकते हैं कि यह पहली बार है जब हमने इस डॉज मॉडल को बाजार में बिक्री के लिए देखा है। मालिक का यह भी दावा है कि वाहन शीर्ष पर है और तस्वीरें वही दिखाती हैं। मालिक ने उल्लेख किया है कि कार वर्तमान में दूसरे मालिक के पास है। हालांकि मालिक इसे बाजार में क्यों बेचना चाहता है, इसकी कोई जानकारी नहीं है।

Dodge Stealth ES

Dodge Stealth ES मूल रूप से Dodge के ब्रांड लोगो के तहत एक Mitsubishi 3000GT है। डॉज द्वारा शुरू किए गए स्टील्थ नाम के तहत कुल चार मॉडल थे। 1996 में Stealth ES को बंद कर दिया गया था, इसलिए सबसे अधिक संभावना है कि यह उस युग के अंतिम वाहनों में से एक है।

वाहन को पावर देना एक ट्रांसवर्सली 3.0-litre स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V6 पेट्रोल इंजन है। यह स्टेल्थ के आधार संस्करण के साथ 164 पीएस की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करता है। डॉज ने भारतीय बाजार में स्टेल्थ के अधिक शक्तिशाली या उच्च प्रदर्शन संस्करणों की पेशकश की। ES और R / T वेरिएंट में डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट वाला इंजन था। इन वेरिएंट में, इंजन ने लगभग 222 PS की अधिकतम शक्ति का उत्पादन किया। टॉप-ऑफ़-द-लाइन संस्करण R / T टर्बो था। जैसा कि नाम से पता चलता है, इंजन एक इंटरकोलर टर्बोचार्ज्ड के साथ आया था जिसने बिजली उत्पादन को लगभग 300 पीएस तक बढ़ा दिया था। टॉप-एंड वेरिएंट स्थायी 4WD सिस्टम और 4 व्हील स्टीयरिंग सिस्टम के साथ आया था।

अधिक जानकारी और विवरण के लिए आप विक्रेता से सीधे संपर्क कर सकते हैं। साथ ही, खरीदारों को पता होना चाहिए कि ऐसे वाहन के लिए पार्ट्स की सर्विसिंग और सोर्सिंग एक चुनौतीपूर्ण काम हो सकता है, खासकर भारत जैसे देश में जहां इंपोर्टिंग पार्ट्स के लिए बहुत अधिक टैक्स की जरूरत होती है और सोर्सिंग आसान नहीं है।