मर्सिडीज-बेंज जी-वेगन आधुनिक तकनीक के साथ रेट्रो-उपयोगितावादी एसयूवी का शिखर है। एसयूवी अब लक्जरी का एक बयान बन गया है और हमने देखा है कि कई एसयूवी अपने डिजाइन से मिलते-जुलते हैं क्योंकि हर कोई जी-वेगन का खर्च नहीं उठा सकता है। इसलिए, निर्माता अपने एसयूवी में जी-क्लास के कुछ तत्वों का उपयोग कर रहे हैं। भारत में, मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास 1.50 Crores रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और AMG वेरिएंट के लिए 2.28 Crores रुपये का एक्स-शोरूम तक जाती है। फोर्स Gurkha से मिलें जिसे G-Wagen की तरह दिखने के लिए संशोधित किया गया है। वाहन वर्तमान में बिक्री पर है औरविक्रेता 16.5 लाख रुपैये मांग रहा है, जो इसे कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसे हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस से सस्ता बनाता है। यह देखते हुए कि Gurkha को कितनी भारी मात्रा में संशोधित किया गया है, कई लोग इसे G-Wagen के लिए भूल सकते हैं, और यह इस वाहन का सबसे बड़ा विक्रय बिंदु है। आप यहां क्लिक करके विक्रेता से संपर्क कर सकते हैं।
इसके कारण कई लोगों ने अपनी समान दिखने वाली SUV को G-Wagen जैसा दिखने के लिए बदल दिया है। उदाहरण के लिए, यहां हमारे पास एक फोर्स Gurkha है जिसे Mercedes-Benz जी-क्लास से मिलता जुलता बनाया गया है। यह Gurkha एक 2017 मॉडल है, दूसरी-मालिक है और केरल के एर्नाकुलम में पंजीकृत है। विक्रेता के अनुसार, 11-09-2021 तक वाहन का बीमा किया जाता है।
Gurkha में कई कॉस्मेटिक बदलाव हुए हैं, लेकिन कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं हुआ है। तो, यह एक 2.6-लीटर डीजल इंजन प्राप्त करना जारी रखता है जो 85 बीएचपी अधिकतम शक्ति और 230 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में रखा गया है। यह एक समर्पित कम-रेंज गियरबॉक्स और 4×4 सिस्टम के साथ आता है जिसे ऑफ-रोडिंग करते समय मदद करनी चाहिए।
Gurkha को जी-वेजन का फ्रंट कॉस्मेटिक अपग्रेड जैसे हेडलैंप, बम्पर, LED Daytime Running Lamps और फ्रंट ग्रिल मिलता है। फ्रंट बैज को “ब्रेबस” से बदल दिया गया है, जो मर्सिडीज-बेंज वाहनों को ट्यून करने के लिए प्रसिद्ध कंपनी है। यहां तक कि संकेतक को बोनट पर उसी तरह रखा गया था जैसे हमने G-Wagen पर देखा है। इसके अलावा, रियरव्यू मिरर को सीधे मूल मर्सिडीज-बेंज जी-वेगेन से उठा लिया जाता है और इसमें निकास निकास युक्तियां भी मिलती हैं। हालांकि, हम पुष्टि नहीं कर सकते हैं कि वे कार्यात्मक हैं या केवल कॉस्मेटिक उद्देश्य के लिए हैं।
इसके बाद साइड प्रोफाइल आती है, जिसे फिर से डिज़ाइन किया गया पहिया मेहराब मिलता है जो मर्सिडीज-बेंज जी-वेगन और 18-inch के ब्लैक-आउट मिश्र धातु पहियों पर देखा गया है। यहां तक कि टायर को Yokohama Geolander टायर के लिए बदल दिया जाता है। पीछे की तरफ, एक घुड़सवार पूर्ण आकार का स्पेयर व्हील, नया बम्पर और एलईडी टेल लैंप हैं।
इंटीरियर में सभी चार स्टॉक सीटों के साथ एक ओवरहाल भी दिखाई देता है जिसे Toyota Innova से बदल दिया गया है ताकि वे अधिक आरामदायक हों। सीटों को बेहतर गुणवत्ता वाले चमड़े के कवर से ढंक दिया गया है और स्टीयरिंग में सिले हुए चमड़े का आवरण भी है। एसयूवी में पावर विंडो, सनरूफ, सेंट्रल लॉकिंग, नेविगेशन और Bluetooth के साथ Sony के इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार स्पीकर, दो ट्वीटर और रिवर्स पार्किंग कैमरा मिलते हैं जो तंग जगहों पर कार पार्क करने में मदद करेंगे।
शरीर को एक मैट ब्लैक पेंट योजना में चित्रित किया गया है जो इसे एक बहुत ही गुप्त रूप देता है और यहां तक कि अंडरबॉडी को भी लेपित किया जाता है जिसे जंग संरक्षण के साथ मदद करनी चाहिए।