Bugatti Veyron एक ऐसी कार है जिसके बारे में सभी ने सुना है क्योंकि यह दुनिया की सबसे तेज सड़क-कानूनी उत्पादन कारों में से एक थी। चरम इंजीनियरिंग इस हाइपरकार के निर्माण में चली गई। यह एक विशाल 8.0-litre W-16 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 4 टर्बोचार्जर के साथ आता है। जिसके कारण इंजन 1184 Bhp का अधिकतम पावर और 1500 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। शरीर को हल्के कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम से बनाया गया था। इस सभी ने Veyron को 431.072 किमी / घंटा की अधिकतम शीर्ष गति प्राप्त करने में मदद की और इसने Veyron को एक इंजीनियरिंग चमत्कार बना दिया। बहुत से लोग Veyron खरीदने की ख्वाहिश रखते हैं, लेकिन उनमें से ज्यादातर इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते। यहाँ a Maruti Suzuki Celerio है जिसे a Bugatti Veyron की तरह देखने के लिए संशोधित किया गया है और वर्तमान में बिक्री पर है!
यह सेलेरियो का 2014 मॉडल है। वाहन दिल्ली में पंजीकृत है और ओडोमीटर पर 45,000 किमी की दूरी तय की है। यह एक VXi मॉडल है जो एक AMT ट्रांसमिशन के लिए पेट्रोल इंजन के साथ आता है। मालिक ने बाहरी और साथ ही सेलेरियो के इंटीरियर को Veyron के रूप की नकल करने के लिए संशोधित किया है।
जब तक हम यह नहीं कह सकते कि सेलेरियो Veyron की तरह दिखता है, हम कह सकते हैं कि यह किसी भी अन्य सेलेरियो की तुलना में अलग दिखता है जो आप कभी सड़क पर देखेंगे। विक्रेता रुपये के लिए पूछ रहा है। 3.95 लाख और आप यहां क्लिक करके उनसे संपर्क कर सकते हैं।
फ्रंट को फाइबर के साथ संशोधित किया गया है और यह एक सस्ती किट कार जैसा दिखता है। केंद्र में, घोड़े की नाल का जंगला है जो शुरू से ही हर Bugatti पर रहा है। नंबर प्लेट घोड़े की नाल के ठीक नीचे बैठती है। ऐसे हेडलैम्प्स हैं जो बिल्कुल Veyron की तरह नहीं हैं। हेडलाइट्स के नीचे बम्पर के निचले आधे हिस्से में ग्रिल्स जगह हैं। फ्रंट क्लीयरेंस वास्तव में कम दिखता है, इसलिए सामने वाला स्पीड ब्रेकर या हर बड़े गड्ढे में गिर सकता है। बाईं ओर फ्रंट फेंडर पर एक अतिरिक्त रियर व्यू मिरर भी है।
वाहन का साइड प्रोफाइल थोड़ा अजीब लग सकता है क्योंकि सेलेरियो, आखिरकार, एक लंबा लड़का डिजाइन वाली कार है जबकि Veyron एक दो दरवाजा कूप है। पीछे की तरफ, कार में Veyron की तरह कुछ भी नहीं दिखता है, सिवाय इसके कि इसमें Bugatti बैज मिला है। बूट में एक बड़ा उभार है जो पीछे की विंडशील्ड के ठीक नीचे क्रोम स्ट्रिप मिलता है। दोहरे जुड़वां निकास हैं जो नकली हैं, उन्हें लाल-प्रकाश पट्टी के ठीक ऊपर रखा गया है। केंद्र की ओर, दो विशाल वृत्ताकार ब्रेक लाइट हैं।
इंटीरियर को अधिक स्पोर्टी होने के लिए बड़े पैमाने पर संशोधित किया गया है। बकेट सीट्स हैं, स्पोर्टी 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जो कि पीले रंग का है, फुट एरिया लाइटिंग, आफ्टर-मार्केट इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक रियर सीट है। इंजन में किसी भी संशोधन का उल्लेख है। तो, हम उम्मीद करते हैं कि सेलेरियो समान 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आता है। इंजन अधिकतम 68 पीएस का पावर और 90 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम है। मानक के रूप में, यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। हालाँकि, आप 5-स्पीड एएमटी प्राप्त कर सकते हैं।