Shahrukh Khan के BMW 7-सीरीज़ पर एक गहराई से नज़र, जो अब बिक्री के लिए है [Video]

मशहूर हस्तियों के पास कई महंगी कारें हैं। कुछ सेलेब्रिटीज पुरानी होने पर अपनी कारों को अपग्रेड भी करते हैं। यहाँ, हमारे पास एक BMW 7 Series है जो कभी प्रसिद्ध Bollywood अभिनेता, Shahrukh Khan की थी। Video को मोटर लेजर द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है।

यह 7 Series का 740Li वैरिएंट है जो अभी बिक्री पर है। यह पहली बार नहीं है जब यह BMW 7 Series बिक्री पर है। नंबर प्लेट से पता चलता है कि Shah Rukh Khan कभी इसी कार के मालिक थे। यह 2012 का मॉडल है और होस्ट इस लग्जरी कार को टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाता है। यह 3.0-litre इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। होस्ट का कहना है कि कार बहुत आरामदायक है और इसे हाईवे और शहरों में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

वह सामान्य सेवा की लागत भी साझा करते है जो हर 10,000 किमी के लिए 16,500 रु. है। सर्विस में इंजन ऑयल, एयर फिल्टर और ऑयल फिल्टर को बदला जाएगा। फ्रंट और रियर ब्रेक पैड की कीमत  20,000 रु. प्रत्येक है। लग्जरी सेडान 245/40 R20 टायर्स पर चलती है। होस्ट का कहना है कि एक टायर की कीमत रु. 30,000 है। हालांकि, ग्राहक द्वारा चुने गए टायर निर्माता के आधार पर कीमत बढ़ या घट सकती है। यह 100 amp बैटरी का उपयोग करता है जिसकी कीमत 15,000रु. है ।

शहर में, 7 Series लगभग 6 किमी/लीटर देती है जबकि राजमार्गों पर यह 10 किमी/लीटर की डिलीवरी करती है। मेजबान कार की कीमत साझा नहीं करता है लेकिन वह कहता है कि एक व्यक्ति कार की जांच करने के लिए आ सकता है और इसका परीक्षण ड्राइव ले सकता है। हम ओडोमीटर रीडिंग भी नहीं जानते हैं और न ही हमें यह पता है कि वाहन अभी भी बीमा के साथ कवर किया गया है या नहीं। इसके अलावा, इंजन की स्थिति साझा नहीं की जाती है, शायद इसे सर्विसिंग की आवश्यकता होती है जो एक और बड़ा खर्च होगा। साथ ही, हम Video में टायर नहीं देख सकते हैं, इसलिए वे खराब हो सकते हैं। इन्हें बदलने में काफी पैसा खर्च होगा।

वापस जब 7 Series नई थी, तो इसकी कीमत 1.2 Crores रुपये एक्स-शोरूम से अधिक थी। । इस मॉडल को अब बंद कर दिया गया है और एक नया मॉडल भारत में लाया गया है। यह अब 1.39 Crores रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है और रु. 2.46 Crores रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है । जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह 3.0-litre, इनलाइन छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस है जो टर्बोचार्ज्ड है। यह अधिकतम 326 bhp की पावर और 450 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक लक्जरी जर्मन कार को बनाए रखना हर किसी के बस की बात नहीं है। सीमित सेवा केंद्र हैं और अक्सर विदेशों से स्पेयर पार्ट्स का आयात किया जाता है जिससे उनकी लागत बढ़ जाती है। श्रम भी अन्य निर्माताओं की तुलना में काफी अधिक महंगा है। यहां, हमारे पास एक ऐसी कहानी है जो एक लग्जरी कार को बनाए रखने की लागत पर गहराई से जाती है।

इसके अलावा, ऐसे वाहन ईंधन-कुशल नहीं होते हैं। इसके पीछे का कारण यह है कि ये भारी होते हैं और बड़ी क्षमता वाले इंजनों पर चलते हैं। 740Li का वजन 2 टन से अधिक है और फिर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.0-litre पेट्रोल इंजन है जो प्यासा है। वास्तव में, इतना वजन ढोने के लिए प्यासा होना पड़ता है।