प्रसिद्ध अभिनेत्री Urvashi Rautela तमिल फिल्मों में अपना सफर शुरू कर रही हैं। उसने उसी की घोषणा करने के लिए इंस्टाग्राम का इस्तेमाल किया और एक Lamborghini Huracan से बाहर निकलने की तस्वीरें भी पोस्ट कीं। वह Lamborghini Huracan में ही सेट पर पहुंची और गाड़ी से बाहर निकलने के लिए संघर्ष करती रही।
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इंस्टाग्राम पोस्ट में Urvashi ने लिखा- “इंस्टाग्राम वर्सेज रियलिटी। टॉल गर्ल प्रॉब्लम्स। मैं अराइविंग इन माय बीए लैम्बो…” हमें यकीन नहीं है कि लैंबॉर्गिनी खुद Urvashi के पास है या यह फिल्म का हिस्सा है। वह द लीजेंड नामक बड़े बजट की साइंस-फाई फिल्म से डेब्यू करेंगी।
सबसे अधिक संभावना है कि लैंबो फिल्म के सेट से संबंधित है और फिल्म में ही दिखाई देगी। Urvashi वाहन की आदत डालने के लिए कार अपने पास रख सकती है। ये पहली बार है जब वो Huracan के साथ स्पॉट हुई हैं. चूंकि पंजीकरण दिखाई नहीं दे रहा है, इसलिए हम वाहन के मालिक पर टिप्पणी नहीं कर सकते।
तस्वीरों की श्रृंखला में, Urvashi को दो दरवाजों वाले स्पोर्ट्स कूप से बाहर निकलने के लिए संघर्ष करते हुए देखा जा सकता है। उसने इसे अपनी ऊंचाई पर दोष दिया, जो कि 178 सेमी या लगभग 5 “10 ‘है, जो औसत भारतीय महिलाओं की ऊंचाई से लंबा है, लेकिन कार में या बाहर निकलने के लिए आपको संघर्ष करने के लिए यह बहुत लंबा नहीं है।
सुपरकार और स्पोर्ट्स कारों में गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र होता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उन्हें ड्राइविंग की सबसे अच्छी गतिशीलता मिले। गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्र का अर्थ है अधिक स्थिर वाहन। स्पोर्ट्स कारों और सुपरकारों की छत कम झुकी होने का एक और कारण वायुगतिकी है। वाहनों को गति के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह सबसे व्यावहारिक, आरामदायक या वाहन होने की संभावना नहीं है जिसका उपयोग हर कोई कर सकता है।
स्पोर्ट्सकार्स से अंदर और बाहर निकलना मुश्किल हो सकता है
स्पोर्ट्स कार और सुपरकार कम झुकी हुई हैं और यहां तक कि सीटें भी सड़क के करीब स्थित हैं। केवल Urvashi ही नहीं जिन्हें गाड़ी में चढ़ने या उतरने में काफी मशक्कत करनी पड़ी। कई अन्य लोग हैं जो अपने शरीर की संरचना के कारण संघर्ष करते हैं।
लोकप्रिय हॉलीवुड अभिनेता ड्वेन जॉनसन, जिन्हें द रॉक के नाम से भी जाना जाता है, पोर्श टेक्कन के अंदर जाने के लिए संघर्ष करना पड़ा क्योंकि वह कार के लिए बहुत व्यापक है। ड्वेन जॉनसन की हाइट 6 फीट 5 इंच है, जो काफी लंबी है। उन्होंने फेरारी लेफेरारी के अंदर फिट होने के लिए भी संघर्ष किया। हालांकि, वह ज्यादा संघर्ष किए बिना Lamboर्गिनी के अंदर अच्छी तरह फिट बैठता है।
अधिकांश सुपरकार डिजाइनर हैं जो प्रवेश और निकास पर ज्यादा ध्यान नहीं देते हैं क्योंकि यह वाहन के डिजाइन, इसके वायुगतिकी और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में हस्तक्षेप कर सकते हैं। इसलिए यदि आप अपने लिए एक स्पोर्ट्सकार या सुपरकार लेने की योजना बना रहे हैं, तो ध्यान रखें कि वाहन के अंदर और बाहर निकलने में संघर्ष हो सकता है।