Hero MotoCorp की XF3R बाइक देगी Bajaj Dominar को टक्कर

Hero MotoCorp 200-सीसी और 300-सीसी सेगमेंट में एक नया प्रॉडक्ट लॉन्च करने की तैयारी में है — ये XF3R कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन संस्करण होगा. भारतीय दुपहिया निर्माता ने इस मोटरसाइकिल को विकसित और टेस्ट करने का काम चालू कर दिया है. कंपनी ने 2016 Auto Expo में XF3R को एक कॉन्सेप्ट के तौर पर प्रदर्शित किया था. कई वेब रिपोर्ट्स पर इस बात के कयास लगाए जा रहे हैं की Hero इस नयी 300-सीसी मोटरसाइकिल को बाज़ार में बहुत ज़ल्द लॉन्च करने जा रही है. अपने लॉन्च के बाद यह मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स बाइक बाज़ार में पहले से मौजूद Bajaj Dominar 400, KTM Duke 390, और Benelli TNT 300 से दो-दो हाथ करेगी.

इस बाइक के प्रोडक्शन में जाने की खबर की पुष्टि उन लोगों ने की है जो इस नए प्रोजेक्ट पर काम कर रहे हैं. इन लोगों ने ये जानकारी भी दी की Hero XF3R को 2020 के शरुआत में लॉन्च कर दिया जायेगा. अगर हम इस बाइक के उपकरणों की बात करें तो XF3R में एक 300-सीसी सिंगल-सिलेन्डर इंजन लगा होगा जिसमें लिक्विड कूलिंग, फोर-वाल्व हैड, ट्विन ओवरहेड कैम-शाफ्ट्स, और फ्यूल इंजेक्शन होंगे. इस इंजन से हम लगभग 30 बीएचपी की अधिकतम पावर और 30 एनएम के आसपास का अधिकतम टॉर्क की उम्मीद कर सकते हैं. ये आउटपुट्स Bajaj Dominar की आउटपुट से कम हैं. इस बाइक में एक 5-स्पीड या 6-स्पीड वाला मैन्युअल गियरबॉक्स लगे होने की सम्भावना है.

स्टाइलिंग के मामले में XF3R बाइक Hero की सबसे तेज़-तर्रार स्टाइलिंग वाली मोटरसाइकिल होगी जिसका स्टान्स उग्र और स्ट्रीट फाइटर वाला होगा. इस मोटरसाइकिल की सारी स्टाइलिंग एक ‘त्रेलिस फ्रेम’ बेस के इर्दगिर्द की जाएगी. हम यह उम्मीद करते हैं की इस प्रोडक्शन वर्शन को इसके कांसेप्ट के काफी करीब रखते हुए इसमें हाई-स्वेप्ट एग्जॉस्ट, एक फ्लैट हैण्डलबार डिज़ाइन, और टैंक पर हैवी स्कल्पटिंग दी जाएगी. इसमें अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स भी लगाए जाने की उम्मीद है. अन्य साईकल पार्ट्स में शामिल है एक अपसाईड-डाउन फ्रंट फोर्क, पीछे एक मोनोशॉक शॉक एब्ज़ोर्बर, दोनों चक्कों में डिस्क ब्रेक्स, और एक स्टैंडर्ड ड्यूल-चैनल ABS.

उम्मीद है कि Hero XF3R कंपनी की और से एक प्रीमियम प्रॉडक्ट होगा. गला-काट प्रतिस्पर्धा के चलते इस प्रोडक्शन बाइक के फिट और फिनिश का स्तर उच्चतम होने के आसार हैं. Hero MotoCorp के लिए XF3R उस आधार का काम कर सकता है जिस पर खड़े होकर कम्पनी आने वाले वर्षों में और भी नई नेकेड बाइक्स को डिज़ाईन और विकसित कर सके. Hero साफ़ तौर पर भारत में प्रीमियम मोटरसाइकिल के फ़ैलते बाज़ार में अपना हिस्सा चाहता है. इस सेगमेंट का एक बड़ा हिस्सा आज की तारीख में Royal Enfield अपनी Classic रेंज के चलते, KTM अपनी Duke रेंज के चलते, और Bajaj अपनी Dominar रेंज के चलते क़ब्ज़ाए बैठे हैं. इस मोटरसाइकल की कीमतें 1.5 लाख रुपए से 2 लाख रुपए के बीच होने की संभावना है.

सोर्स — MoneyControl