Upcoming Mahindra XUV700 Spotted Taking on Sand Dunes! अपकमिंग Mahindra XUV700 को रेत के टीलों के बीच देखा गया!

अपकमिंग Mahindra XUV700 को रेत के टीलों के बीच देखा गया!

Mahindra ने 2018 Auto Expo में अपनी XUV700 को रिवील किया था. ये ब्रांड की नयी फ्लैगशिप बनेगी और इसे इस साल त्योहारों के मौसम के आसपास रिलीज़ किया जाएगा. इस SUV को पहले भी टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और अब इसके लेटेस्ट फोटोज़ दिखाते हैं की XUV700 को रेत के टीलों के बीच टेस्ट किया जा रहा है.

XUV700 मूलतः एक SsangYong Rexton G4 है. SsangYong के लो ब्रांड पब्लिसिटी के चलते Mahindra ने इस गाड़ी को इंडियन मार्केट के लिए रीबैज करने का फैसल किया है. हालाँकि हमने ये बात मान ली है की इस गाड़ी का नाम XUV700 ही होगा लेकिन Mahindra ने इस अपकमिंग लक्ज़री SUV का नाम अभी तक आधिकारिक रूप से कन्फर्म नहीं किया है. Mahindra XUV700 इस इंडियन ब्रांड की अब तक की सबसे महंगी और लक्ज़रीयस गाड़ी होगी.

XUV700 एक 7-सीटर SUV होगी जो इंडियन मार्केट में Toyota Fortuner और Ford Endeavour से टक्कर लेगी. यहाँ देखे गए टेस्ट म्यूल में अभी ताज SsangYong का बैज है जिसे एक टेप से ढँक दिय गया है.

वो Indian वर्शन जिसे 2018 Auto Expo में डिस्प्ले किया गया था उसमें एक अलग वर्टीकल स्लैट ग्रिल था जिसके बीच में एक बड़ा सा Mahindra लोगो था. Mahindra इस गाड़ी के Completely Knocked Down (CKD) किट्स को दक्षिण कोरिया में SsangYong के प्लांट से इम्पोर्ट करेगी. इससे Mahindra मार्केट में इस SUV की कीमत को काफी आक्रामक तौर पर तय कर पाएगी.

Mahindra को इस गाड़ी के दूसरे वर्शन के सफ़ेद रंग को भी टेस्ट करते हुए देखा गया है. इसमें भी SsangYong ग्रिल है. ये दर्शाता है की SsangYong Rexton G4 और Mahindra XUV700 एक दूसरे से काफी ज़्यादा मेल खायेंगे.

रेत के टीलों के फोटोज़ के बाद कुछ फोटो Mahindra के सर्विस सेण्टर के हैं. XUV700 का ग्राउंड क्लीयरेंस 215 एमएम का होगा और इसमें 4X4 ड्राइवट्रेन होगा जिसमें लो-रेश्यो ट्रान्सफर केस लगा होगा. ये फीचर इसे काफी सक्षम बनाएगा. इस अपकमिंग गाड़ी में 2.2-लीटर 4-सिलिंडर इंजन लगा होगा.

इस बात पर गौर किया जाना चाहिए की ये वही 2.2-लीटर mHawk इंजन नहीं है जो XUV500 और Scorpio में इस्तेमाल किया गया है. XUV700 में 178 बीएचपी का मैक्सिमम पॉवर और 420 एनएम का अधिकतम टॉर्क होगा. इंटरनेशनल मार्केट में तो इसमें 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन ऑफर होता है लेकिन इंडियन वर्शन में सिर्फ 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ऑफर होने की उम्मीद है.

सोर्स — 4X4 India

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