आगामी Mahindra XUV700: इंफोटेनमेंट सिस्टम में वीडियो चला सकतें है

Mahindra अपनी नयी XUV700 को अगले साल भारतीय बाज़ार में लॉन्च करेगी. COVID-19 के कारण लॉन्च में देरी हुई है लेकिन Mahindra आगामी फ्लैगशिप SUV का प्रोडक्शन टेस्ट रन करने के लिए लगभग तैयार है। जबकि चित्रों में बाहरी और केबिन की तस्वीरें इंटरनेट पर कई बार देखी गई हैं, यहाँ एक पहला वीडियो है जो वाहन के इंफोटेनमेंट सिस्टम को दिखाता है।

Rushlane का वीडियो पहले कई बार देखे गए इंफोटेनमेंट सिस्टम से अलग है। यह नया इंफोटेनमेंट सिस्टम एक बड़े डिस्प्ले की तरह दिखता है लेकिन सटीक आकार अभी तक ज्ञात नहीं है। यह लगभग 10 से 11 इंच चौड़ा होने की संभावना है। वाहन के अंदर से लिया गया वीडियो इंफोटेनमेंट सिस्टम पर एक वीडियो देखने के दौरान टेस्ट खच्चर के चालक और सह-चालक को चाय का आनंद लेते हुए दिखाता है।

हमारा मानना है कि सुरक्षा कारणों से चलती गाड़ी में वीडियो नहीं चलाया जा सकता। चूंकि वाहन खड़ा है और हैंडब्रेक लगा हुआ है, इसलिए इंफोटेनमेंट सिस्टम वीडियो चलाता है। कई अन्य वाहनों में सवारों की सुरक्षा के लिए एक समान विशेषता होती है क्योंकि वीडियो चलती कार के चालक का ध्यान भंग कर सकता है।

कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम के अलावा, आप पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी देख सकते हैं। भले ही पूरा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिखाई नहीं दे रहा है क्योंकि ड्राइवर व्यू को ब्लॉक कर रहा है, कोई भी देख सकता है कि पैनल किस तरह की जानकारी दिखाता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक पैनल की तरह दिखने के लिए डिजाइन किया गया है। डिजाइन के लिए प्रेरणा नए जमाने की मर्सिडीज-बेंज कारों से आती है।

तीन इंजन आउटपुट

Ram87Pune द्वारा T-Bhp पर दी गई जानकारी के अनुसार, Mahindra तीन अलग-अलग राज्यों में डीजल इंजन का परीक्षण कर रहा है। अपकमिंग XUV700 में 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलेगा। वर्तमान में, अलग-अलग परीक्षण खच्चर हैं जो तीन अलग-अलग इंजन ट्यूनों द्वारा संचालित होते हैं।

सबसे कम शक्तिशाली धुन 180 Bhp है और सबसे शक्तिशाली धुन है, जो 210 Bhp . है। बीच में 190 Bhp का विकल्प भी उपलब्ध है। 210 Bhp . का इंजन 450 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है और Mahindra इसे XUV700 के फेसलिफ़्टेड वर्शन के साथ लॉन्च कर सकती है. हमें यकीन नहीं है कि लॉन्च के समय इंजन XUV700 के साथ उपलब्ध होगा या नहीं।

2.2-लीटर डीजल इंजन सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ शोधन भी प्रदान करेगा और उच्च ड्राइवेबिलिटी होगा। पेट्रोल इंजन के बारे में फिलहाल कोई खबर नहीं है। हालांकि, Mahindra द्वारा बिल्कुल-नई XUV700 को पावर देने के लिए 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का उपयोग करने की संभावना है।

बिल्कुल-नई XUV700 का मुकाबला MG Hector Plus, Tata Safari और आने वाली Hyundai Alcazar से होगा। Mahindra ने इस साल के अंत में वाहन को लॉन्च करने की योजना बनाई थी, लेकिन महामारी की स्थिति के कारण, लॉन्च में अब देरी हो रही है। साथ ही, Mahindra Thar एक अभूतपूर्व मांग से गुजर रही है और देश के कुछ क्षेत्रों में प्रतीक्षा अवधि लगभग एक वर्ष तक बढ़ गई है। Mahindra कथित तौर पर उत्पादन में तेजी लाने और नई थार पर प्रतीक्षा अवधि को कम करने के लिए काम कर रही है। बिल्कुल-नई XUV700 को 2021 की दूसरी तिमाही में लॉन्च किया जाएगा, जिसका मतलब है कि लॉन्च अप्रैल और जून के बीच में होगा। यह ब्रांड का नया फ्लैगशिप बन जाएगा।