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केंद्रीय वित्त मंत्री ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कटौती से इंकार किया

भारत ईंधन की अब तक की सबसे ऊंची कीमत से जूझ रहा है। जबकि कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमत स्थिर है, ईंधन पर उच्च कर संग्रह ने उपभोक्ताओं के लिए लागत बढ़ा दी है। केंद्रीय वित्त मंत्री Nirmala Sitharaman ने सोमवार को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कटौती से इनकार किया।

केंद्रीय वित्त मंत्री ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कटौती से इंकार किया

मंत्री ने कहा कि अब तक की सबसे ऊंची कीमतों को नीचे लाने के लिए ईंधन की कीमतों पर Excise Duty में कटौती की कोई संभावना नहीं है। उन्होंने इसके लिए पिछली सरकारों द्वारा ईंधन की कीमतों में कमी के एवज में भुगतान को जिम्मेदार ठहराया।

कांग्रेस के नेतृत्व वाली यूपीए सरकार के दौरान पेट्रोल, डीजल, एलपीजी, मिट्टी के तेल जैसे ईंधन सब्सिडी दरों पर बेचे जाते थे। पिछली सरकार ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में कम खुदरा मूल्य और ईंधन की लागत के बीच सब्सिडी लागत का भुगतान नहीं किया था। कच्चे तेल की प्रति बैरल कीमत 100 अमेरिकी डॉलर को पार कर गई थी और सरकार ने राज्य-ईंधन खुदरा विक्रेताओं को कुल 1.34 लाख करोड़ रुपये के बांड जारी करके अंतर को कवर किया।

तेल बांड और उस पर ब्याज की राशि का भुगतान वर्तमान भाजपा के नेतृत्व वाली एनडीए सरकार सहित सरकारों द्वारा किया जा रहा है। Sitharam ने कहा,

“अगर मुझ पर तेल बांड की सेवा का बोझ नहीं होता, तो मैं ईंधन पर Excise Duty को कम करने की स्थिति में होता। पिछली सरकारों ने तेल बांड जारी करके हमारा काम मुश्किल कर दिया है। अगर मैं कुछ करना चाहता हूं तो भी मैं भुगतान कर रहा हूं। मेरी नाक के माध्यम से तेल बंधन के लिए।”

ब्याज दे रही है सरकार

Nirmala Sitharam ने पेट्रोल और डीजल पर Excise Duty को रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंचा दिया था। इससे पिछले साल भी राजस्व संग्रह में तेजी आई थी। Sitharam ने कहा कि मौजूदा सरकार ने पिछले सात वर्षों में तेल बांड पर ब्याज के रूप में 70,195.72 करोड़ रुपये का भुगतान किया है।

हालांकि, हमारे कुल 1.34 लाख करोड़ रुपये के तेल बांड, मूल राशि के केवल 3,500 करोड़ रुपये का भुगतान किया गया है। शेष 1.3 लाख करोड़ रुपये अभी और 2025-26 के बीच चुकौती के लिए हैं। केंद्र सरकार को इस वित्तीय वर्ष में 10,000 करोड़ रुपये और 2023 में पुनर्भुगतान में 31,150 करोड़ रुपये चुकाने हैं। 2024 में एक और 52,860.17 करोड़ रुपये और 2025-26 में 36,913 करोड़ रुपये की अंतिम किस्त।

उसने दावा किया कि यह उस पर एक अनुचित बोझ है क्योंकि उसे तेल बांड पर ब्याज और मूलधन की एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान करना पड़ता है।

संग्रह बकाया राशि को पार कर गया है

सरकार ने पिछले साल Excise Duty को 19.98 रुपये से बढ़ाकर 32.9 रुपये कर दिया था क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतें महामारी के कारण गिर रही थीं। कच्चे तेल की कीमत गिरती मांग के कारण कई वर्षों के निचले स्तर को तोड़ दिया क्योंकि दुनिया भर के अधिकांश देशों में तालाबंदी चल रही थी।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री रामेश्वर तेली ने Parliament को बताया कि केंद्र सरकार का पेट्रोल और डीजल पर कर संग्रह एक साल पहले के 1.78 लाख करोड़ रुपये से 88 प्रतिशत बढ़कर 3.35 लाख करोड़ रुपये हो गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बिजनेस स्टैंडर्ड के अनुसार, पूर्व-महामारी 2018-19 में Excise Duty संग्रह 2.13 लाख करोड़ रुपये था।

लॉकडाउन खुलने और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की मांग बढ़ने के साथ, कीमत बढ़ रही है और इसने भारत में ईंधन की खुदरा कीमत को पिछले सभी रिकॉर्ड तोड़ दिया है।