Ultraviolette ने हीटवेव में F77 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का परीक्षण शुरू किया [वीडियो]

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन धीरे-धीरे लोकप्रिय हो रहे हैं। हमने कई इलेक्ट्रिक स्कूटर देखे हैं लेकिन अभी बिक्री पर एकमात्र इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल Revolt है। जब इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की बात आती है, तो आपने अल्ट्रावियोलेट के बारे में सुना होगा जिन्होंने पहली बार 2019 में अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, F77 लॉन्च की थी, लेकिन उन्होंने अभी तक ग्राहकों को कोई यूनिट नहीं दी है। वे अभी भी F77 का परीक्षण कर रहे हैं। अब, निर्माता ने YouTube पर एक नया वीडियो जारी किया है जिसमें वे हीटवेव के खिलाफ F77 का परीक्षण कर रहे हैं।

जैसा कि आपने सुना होगा कि कुछ इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लग गई है। Okinawa ने भी Praise Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर की 3,215 यूनिट्स को रिकॉल किया। Ola के एस1 प्रो और प्योर ईवी के इलेक्ट्रिक स्कूटर, जितेंद्र ईवी के इलेक्ट्रिक स्कूटर और सहारा के स्कूटर में भी आग लग गई है। तो, यह समझ में आता है कि अल्ट्रावियोलेट अपने F77 का पूरी तरह से उन शहरों में परीक्षण कर रहा है जहां उच्च तापमान और हीटवेव हैं।

वीडियो में, हम नारायण सुब्रमण्यम को देख सकते हैं जो अल्ट्रावियोलेट के संस्थापक और सीईओ हैं। उनका कहना है कि वेल्लोर में मोटरसाइकिल की टेस्टिंग की जा रही है। यह 40 डिग्री है और वह शहर, राजमार्गों और कुछ खड़ी चढ़ाई के माध्यम से इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की सवारी करेगा। सवारी दोपहर 12 बजे शुरू होती है। टीम सबसे गर्म परिस्थितियों में डेटा प्राप्त करना चाहती थी। यह F77 के लिए भी एक अच्छी परीक्षा होगी।

1 घंटे 15 मिनट की सवारी के बाद, सवार ने 20 किमी की दूरी पूरी की। पैक Voltage 56.1 Volts पर था, पैक करंट 352 एम्प्स पर था, सेल का तापमान 39 डिग्री था और अधिकतम सेल तापमान 41 डिग्री था। सेल Voltage 4.01 Volts और MOSFET तापमान 78 डिग्री था।

फिर सवार येलागिरी के गांवों और तलहटी से होकर जाता है। पैक Voltage 54.3 वी है, पैक करंट 358 एम्पीयर है और अधिकतम सेल तापमान 41 डिग्री है। सेल Voltage 3.87 Volts है और एमओएसएफईटी तापमान 81 डिग्री है। ये सवारी एक और घंटे की सवारी के बाद हैं। फिर सवार मोटरसाइकिल को ऊपर की ओर ले जाता है। शिखर पर, यह अब शाम 6 बजे है। तो, 6 घंटे तक सवारी करने के बाद, बैटरी ज़्यादा गरम नहीं होती है और F77 बंद नहीं होता है।

2019 में, F77 को 3 लाख रुपये एक्स-शोरूम की कीमत पर लॉन्च किया गया था। और यह 3.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। ऑफर पर तीन वेरिएंट हैं, लाइटनिंग, शैडो और लेजर। इसकी टॉप स्पीड 147 किमी प्रति घंटा है जो इसे भारत में सबसे तेज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बनाती है। F77 2.92 सेकंड में 60 किमी प्रति घंटे और 7.5 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसमें अधिकतम 33.5 bhp का पावर आउटपुट और 90 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट है। इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की राइडिंग रेंज 130-150 किमी है।

F77 एक मॉड्यूलर लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग कर रहा है, जिसका दावा है कि अल्ट्रावॉयलेट में सबसे अच्छा पावर घनत्व, ऊर्जा घनत्व, साइकिल जीवन और अत्यधिक झटके और कंपन का Resistance है। रेगुलर चार्जर 3 घंटे में बैटरी को उसकी क्षमता का 80% चार्ज कर देगा जबकि 100% चार्ज करने में 5 घंटे का समय लगेगा। फ़ास्ट चार्जर केवल 30 मिनट में बैटरी को 80% तक चार्ज कर देता है और फुल चार्ज करने में केवल 50 मिनट का समय लगता है।

प्रारंभ में, F77 बैंगलोर के लिए अनन्य होगा, और अल्ट्रावियोलेट धीरे-धीरे अपनी पहुंच बढ़ाएगा। डिलीवरी इस साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।