US में Uber ड्राइवर Tesla पर स्विच कर रहे हैं: हम इससे क्या सीख सकते हैं?

संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ Uber और लिफ़्ट ड्राइवरों ने Tesla वाहनों को स्थानांतरित करना शुरू कर दिया है। ऐसा करके वे अपने लाभ मार्जिन को बढ़ाने में सक्षम हैं क्योंकि गैस की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है। ग्रिडवाइज के आंकड़ों के अनुसार, जून 2021 और मई 2022 के बीच, Uber ड्राइवरों की संख्या में 186 प्रतिशत की भारी वृद्धि हुई है।

34 वर्षीय हेइडी Barnes ने पिछले साल Tesla Model 3 खरीदा था। उसने अपना उपनाम “द बीस्ट” रखा। Model 3 ने 2009 की Toyota कैमरी को बदल दिया जिसका वह उपयोग कर रही थी। हेइडी एक लैंकेस्टर, कैलिफोर्निया स्थित ड्राइवर है। उसने Model 3 खरीदने का फैसला किया जब गैस की कीमतें 4 डॉलर से अधिक हो गईं। सिर्फ एक दिन में, उसके पूरे टैंक की कीमत लगभग 100 डॉलर होने लगी, जिसकी कीमत पहले $ 60 थी। इससे उनके मुनाफे में काफी कमी आई है। उसने कहा, “Tesla में जल्द से जल्द आने के लिए यह एक बड़ा धक्का था,”

उसने एक Tesla Model 3 को एक महीने के लिए हर्ट्ज़ के माध्यम से किराए पर लेने का फैसला किया जो उबर के साथ काम करता है। वे ड्राइवरों को $ 344 की साप्ताहिक दर प्रदान करते हैं जिसमें बीमा, बुनियादी रखरखाव और असीमित मील शामिल हैं। कार को चार्ज करने की लागत का हिसाब लगाने के बाद भी, Barnes लगभग 450 डॉलर प्रति सप्ताह का भुगतान कर रहा था। यह $600 से भी कम था जो Camry के ईंधन टैंक को फिर से भरने के लिए आवश्यक था। पहले हफ्ते में ही, Barnes की कमाई ने महीने के किराये की लागत को कवर कर दिया।

Tesla विदेशी बाजारों में भी काफी पसंद की जा रही है क्योंकि इस वजह से हेइडी को अधिक उदार सुझाव मिलते हैं। कैमरी के साथ, उसे $ 1 से $ 3 के टिप्स मिलते थे, अब उसे लगभग $ 10 या $ 15 मिलते हैं। उसने कहा, वे बहुत अधिक उदार हैं। आम तौर पर, मैं भाग्यशाली हूं कि मुझे $1 से $3 युक्तियाँ मिलीं, लेकिन यह अब $10 या $15 है, कभी-कभी लगातार।”

जैसा कि हम देख सकते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के लिए काफी सस्ते हैं, खासकर यदि आप उनमें बहुत अधिक दूरी तय करेंगे। रखरखाव की लागत भी कम है क्योंकि आपको केवल उपभोग्य सामग्रियों और खराब होने वाली चीजों पर खर्च करने की आवश्यकता होगी।

इलेक्ट्रिक वाहन और ICE-वाहन के बीच लागत तुलना

इस साल की शुरुआत में, हमने इलेक्ट्रिक वाहन चलाने और आंतरिक दहन इंजन के बीच लागत अंतर को कवर किया था। यह अंतर एक व्यक्ति द्वारा किया गया था जो Hyundai Kona Electric का मालिक है और इस पर 80,000 किमी से अधिक की दूरी तय कर चुका है।

Hyundai कोना की कीमत रु। 25.3 लाख ऑन-रोड दिल्ली। इसकी तुलना में, एक टॉप-एंड Hyundai Creta पेट्रोल की कीमत रु। 21.16 लाख और डीजल के टॉप-एंड ट्रिम की कीमत रु। 21.65 लाख। मालिक ने 11 मेगावाट बिजली का इस्तेमाल किया है। इसमें घरेलू और सार्वजनिक चार्जिंग दोनों शामिल हैं। चार्ज करने पर उनका कुल खर्च 91,480 रुपये है।

वह ज्यादातर अपनी कार को चार्ज करने के लिए होम चार्जिंग का इस्तेमाल करते थे। आप पब्लिक चार्जर का भी इस्तेमाल कर सकते हैं। होम चार्जिंग की तुलना में ये तेज़ हैं लेकिन महंगे भी हैं। उन्होंने तुलना की कि अगर उन्होंने 80,000 किमी के लिए एक पेट्रोल Hyundai Creta स्वचालित का इस्तेमाल किया होता तो उन्हें लगभग 6.99 लाख खर्च करने पड़ते और अगर यह एक डीजल Hyundai Creta स्वचालित रूप से इतने किलोमीटर के लिए होता तो वह रुपये खर्च करते। 5.41 लाख।

अब, यह बहुत बड़ा अंतर है। Petrol Creta की तुलना में, Diesel Creta की तुलना में मालिक ने 6,08,232 रुपये और 4,50,000 लाख रुपये की बचत की। अगर आप इस कहानी के बारे में गहराई से जाना चाहते हैं तो आप यहां क्लिक कर सकते हैं।

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