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टाइप 1 Toyota Innova को अल्फार्ड ग्रिल के साथ टाइप 4 में संशोधित किया गया [वीडियो]

Toyota Innova एक ऐसा वाहन है जिसे भारतीय बाजार में किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। यह पिछले दो दशकों से इस सेगमेंट पर राज कर रही है और आज भी, कई मालिक हैं जो अभी भी type 1 Innova MPV चलाते हैं। Innova अपनी विश्वसनीयता, आराम और रखरखाव की कम लागत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। हमने कई Toyota Innova और Innova Crysta MPVs को प्रदर्शित किया है जिन्होंने ओडोमीटर पर 2 लाख किमी से अधिक की दूरी तय की है और अभी भी बिना किसी बड़ी समस्या के काम कर रहे हैं। जो लोग Innova के लुक्स से ऊब चुके हैं, उनके लिए MPV के लिए कई तरह के संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास एक ऐसी टाइप 1 Innova है जिसे टाइप 4 Innova की तरह दिखने के लिए सफाई से संशोधित किया गया है।

वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में टाइप 1 Toyota Innova के मालिक ने अपनी कार का मेकओवर करवाने के लिए वर्कशॉप में संपर्क किया था। वह एक नई कार लेने की योजना बना रहा था लेकिन कई अन्य Toyota Innova या Innova Crysta उपयोगकर्ता की तरह, मालिक को उचित प्रतिस्थापन नहीं मिला। इसके बाद उन्होंने अपनी टाइप 1 Innova को नया जीवन देने का फैसला किया और Autorounders से संपर्क किया। वह कार को एक नया रूप देना चाहते थे और एक अनुकूलित इंटीरियर भी चाहते थे।

जब Toyota Innova वर्कशॉप में पहुंची तो उस पर कई डेंट और खरोंच थे और पेंट भी फीका पड़ने लगा था। इसने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया था और इंटीरियर भी खराब स्थिति में था। कार को गैरेज में लाया गया और Innova के सामने के हिस्से को पूरी तरह से नीचे ले जाया गया। हेडलैम्प्स, ग्रिल, बम्पर को हटा दिया गया और आफ्टरमार्केट टाइप 4 यूनिट से बदल दिया गया। इस Innova में इस्तेमाल किया गया ग्रिल रेगुलर टाइप 4 यूनिट नहीं है। उन्होंने एक कस्टम निर्मित इकाई स्थापित की है जो एक अल्फ़ार्ड ग्रिल की तरह दिखती है। ग्रिल ही कार के समग्र रूप को बढ़ाता है और यह प्रीमियम दिखता है।

टाइप 1 Toyota Innova को अल्फार्ड ग्रिल के साथ टाइप 4 में संशोधित किया गया [वीडियो]

हेडलैम्प्स को एक आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर एलईडी यूनिट से बदल दिया गया है जिसमें एकीकृत एलईडी डीआरएल है। फॉग लैंप प्रोजेक्टर एलईडी यूनिट हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कार पर कई डेंट और खरोंच थे। उन सभी डेंट को डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके ठीक किया गया था। एक बार डेंट को ठीक करने के बाद, कार पर पोटीन का एक पतला कोट लगाया गया और बाद में सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पोटीन को हटा दिया गया। एक बार ऐसा करने के बाद, कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया और यहां प्राइमर का एक कोट लगाया गया और कार को हरे रंग की छाया में समाप्त किया गया जो आमतौर पर Land Rover Defender में देखा जाता है।

यह रंग पाने वाली शायद यह भारत की पहली Innova है। यह आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स और आफ्टरमार्केट एलईडी टेल लैम्प्स के साथ कार को एक अनोखा लुक दे रहा था। इंटीरियर को एक कस्टम थीम मिलती है जिसे Autorounders द्वारा विकसित किया गया है। इसमें गहरे रंग और सफेद रंग का संयोजन है और यह कस्टम फिट सीट कवर, दरवाजे पर चमड़े की पैडिंग और दरवाजे और डैशबोर्ड पर परिवेश रोशनी के साथ आता है। कार में एक आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो फैक्ट्री की ओरिजिनल यूनिट को रिप्लेस करता है।