Toyota Fortuner अपने सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय SUV में से एक है। हालांकि, यह एक महंगी एसयूवी है, लोग इसे खरीदने से नहीं कतरा रहे हैं। इसका कारण है भरोसेमंद इंजन, रखरखाव की कम लागत और अन्य विकल्पों की कमी। उनमें से कई जो type 1 Fortuner SUV का उपयोग कर रहे हैं, वे अभी भी समग्र प्रदर्शन से खुश हैं। उनमें से ज्यादातर ने आसानी से ओडोमीटर पर एक लाख किमी से अधिक की दूरी तय की होगी। इनमें से कई मालिक अपनी SUV के लुक्स से ऊब चुके हैं और इस समस्या को हल करने के लिए, हमारे पास कई वर्कशॉप हैं जो इन SUVs को कन्वर्ट या मॉडिफाई करते हैं. यहां हमारे पास एक टाइप 1 Toyota Fortuner है जिसे लीजेन्डर की तरह दिखने के लिए बड़े करीने से संशोधित किया गया है।
Video को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस Video में मालिक ने अपनी टाइप 1 Fortuner को मॉडिफिकेशन के काम के लिए वर्कशॉप पर गिरा दिया. SUV बाहर से काफी पुरानी दिख रही थी और इंटीरियर में भी टूट-फूट थी। मालिक अपनी एसयूवी को लेगेंडर में बदलना चाहता था। केवल बाहरी ही नहीं, इस एसयूवी के इंटीरियर को भी रूपांतरण के हिस्से के रूप में अनुकूलित किया गया था। टीम ने SUV पर काम करना शुरू किया और उन्होंने SUV से फ्रंट ग्रिल, फ्रंट और रियर बम्पर, हेडलैंप, फेंडर और टेल लैंप को हटा दिया।
लुक को अंतिम रूप देने से पहले वर्कशॉप यह जांचती है कि सभी नए पैनल एसयूवी पर ठीक से फिट होते हैं या नहीं। एक बार जब वे फिटिंग से संतुष्ट हो गए, तो उन्होंने बाकी कार पर काम करना शुरू कर दिया। एसयूवी में मामूली डेंट और स्क्रैच थे। वे सभी एक डेंट पुलर मशीन और पुट्टी का उपयोग करके तय किए गए थे। ऐसा SUV के ओरिजिनल पेंट को हटाने के बाद किया गया था. SUV का मूल रंग सिल्वर था और मालिक SUV को ग्लॉस ब्लैक शेड में फिर से रंगना चाहते थे। डेंट और खरोंच को ठीक करने के बाद, पैनलों पर पोटीन का एक पतला कोट लगाया गया। अतिरिक्त पोटीन को बाद में सैंडर का उपयोग करके हटा दिया गया था। एक बार यह हो जाने के बाद, पूरी कार को धोया गया और फिर पेंट बूथ पर ले जाया गया।
एसयूवी को पेंट बूथ में ले जाने से पहले उस पर प्राइमर का एक कोट लगाया गया था। यहां पूरी एसयूवी ग्लॉस ब्लैक में फिनिश की गई थी और इस शेड में यह बेहद अच्छी दिख रही थी। SUV के पिछले हिस्से को भी ग्राहक के अनुरोध के अनुसार टाइप 3 या लीजेंडर जैसा दिखने के लिए परिवर्तित किया गया था। इस रूपांतरण भाग में निर्माण शामिल है क्योंकि लीजेंडर टेल लैंप का डिज़ाइन टाइप 1 और टाइप 2 से अलग है। लीजेंडर हेडलैंप और टेल लैंप सभी एसयूवी पर लगाए गए थे। इस एसयूवी के अलॉय व्हील भी रेगुलर से अलग हैं।
इस एसयूवी का इंटीरियर काफी पुराना लग रहा था और बेज और ब्लैक इंटीरियर को ब्लैक और रेड डुअल-टोन शेड में कस्टमाइज किया गया था। स्टीयरिंग व्हील अब लेगेंडर या टाइप 3 यूनिट था और इसमें आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन, कस्टम मेड ड्यूल-टोन लेदर अपहोल्स्ट्री वगैरह जैसी विशेषताएं हैं। तैयार उत्पाद बहुत साफ-सुथरा दिखता था और यह टाइप 1 Fortuner की तरह बिल्कुल नहीं दिखता था।