TVS ने ऑटो एक्सपो में पेश किया Zepellin कॉन्सेप्ट: चीनी पहले ही कॉपी कर चुके हैं!

TVS ने Auto Expo 2018 में Zepellin Concept को प्रदर्शित किया था। हालांकि भारतीय निर्माता ने नाम के लिए एक ट्रेडमार्क फाइल किया है, फिर भी मोटरसाइकिल के लॉन्च की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। चीनी निर्माता अन्य निर्माताओं की नकल करने के लिए जाने जाते हैं और ऐसा लगता है कि वे TVS से आगे निकल गए। मिलिए, Xianglong द्वारा निर्मित JSX500i से। यह Zepellin से सभी डिज़ाइन संकेत लेता है।

Zepellin को ही लोगों ने इसके डिजाइन के कारण पसंद किया था जो कि अनोखा था। TVS ने इसे भारतीय बाजार में एक क्रूजर के तौर पर रखा होता। तो, इसे Royal Enfield Classic 350, Bajaj Dominar 250, Honda H’ness 350 और Bajaj Avenger की पसंद के खिलाफ भी जाना होगा।

Zepellin Concept को 220 cc, फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ प्रदर्शित किया गया था जो अधिकतम 20 bhp की पावर और 22 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता था। इंजन को 1200W इलेक्ट्रिक मोटर से जोड़ा गया था जो टॉर्क सहायता प्रदान करता था और यह लिथियम-आयन बैटरी पर चलता था। पिछला पहिया 6-स्पीड गियरबॉक्स और बेल्ट ड्राइव का उपयोग करके संचालित किया गया था। मोटरसाइकिल के प्रोडक्शन में आने पर ये ऐनक बदल जाएंगे।

कॉपीकैट मूल से अधिक शक्तिशाली

हैरानी की बात यह है कि कॉपीकैट मोटरसाइकिल बनाने वाली कंपनी Xianglong ने अपनी मोटरसाइकिल को Zepellin कॉन्सेप्ट से ज्यादा पावरफुल बना दिया है। JSX500i एक 471cc, ट्विन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो वाटर-कूल्ड है। इंजन 44.87 पीएस की अधिकतम पावर और 41 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन कर सकता है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। Xianglong का दावा है कि JSX500i 150 किमी प्रति घंटे की प्रतिबंधित शीर्ष गति प्राप्त कर सकता है। कागज पर, ऐनक काफी अच्छा और शक्तिशाली दिखता है। वास्तव में, ऐनक TVS के प्रमुख Apache RR310 से भी अधिक शक्तिशाली हैं।

JSX500i भी अप-साइड डाउन फ्रंट फोर्क्स के साथ आता है लेकिन Zepellin के विपरीत वे सुनहरे रंग में समाप्त नहीं होते हैं। यह 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती है जिसमें 20/70 फ्रंट और 150/70 रियर टायर्स का इस्तेमाल होता है जबकि TVS की मोटरसाइकिल में स्पोक व्हील्स का इस्तेमाल होता है। नकलची की लंबाई 2,150 मिमी, चौड़ाई 890 मिमी और ऊंचाई 1,180 मिमी है। मोटरसाइकिल का व्हीलबेस 140 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ 1,460 मिमी मापता है।

Zepellin की तुलना में इसमें कुछ अंतर हैं जैसे कि एक ऊपर की ओर निकास पाइप और लम्बे हैंडलबार। मोटरसाइकिल की डिज़ाइन भाषा काफी हद तक समान है जैसे कि हेक्सागोनल हेडलैंप, एक स्कल्प्ड फ्यूल टैंक जो शक्तिपूर्ण दिखता है, एक इंजन काउल, सिंगल-पीस स्टेप्ड सीट, साइड पैनल पर गिल्स और एक स्क्वायर रेडिएटर। हालाँकि, स्कूप्ड आउट सीट के कारण Zepellin कॉन्सेप्ट में क्रूजर रुख अधिक था जबकि JSX500i थोड़ा कम्यूटर-ईश दिखता है।

Zepplin R

जब से TVS ने ऑटो एक्सपो में कॉन्सेप्ट मोटरसाइकिल को प्रदर्शित किया है, कुछ चीजें बदल गई हैं। “Zepellin” का नाम बदलकर “Zeppelin” कर दिया गया है। तो, इसमें “ई” गुम नहीं है। हमें नहीं पता कि किसी ट्रेडमार्क समस्या के कारण उन्होंने ऐसा किया है या नहीं। निर्माता ने नाम के साथ एक “R” भी जोड़ा है। तो, जिस नाम के लिए ट्रेडमार्क दायर किया गया था वह “Zeppelin R” है। हमने अभी तक इस अपकमिंग मोटरसाइकिल का कोई स्पाई शॉट नहीं देखा है। TVS की ओर से भी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।