हम पहले से ही जानते हैं कि Suzuki और Toyota एक साझेदारी में हैं और वे प्रत्येक ब्रांड के तहत अलग-अलग नामों से रिबैज्ड उत्पाद लॉन्च कर रहे हैं। Toyota ने अब दक्षिण अफ्रीकी बाजार में Maruti Suzuki का Ertiga MPV का रीबैज वर्जन लॉन्च किया है।
Maruti Suzuki Ertiga का रीबैज्ड वर्जन जिसे Rumion के नाम से जाना जाता है। भारत में, Maruti Suzuki ने अभी तक Toyota उत्पाद का एक रीबैज संस्करण लॉन्च नहीं किया है, लेकिन Toyota ने भारतीय बाजार में Glanza, Urban Cruiser को पहले ही लॉन्च कर दिया है, जो अनिवार्य रूप से क्रमशः Baleno और Brezza का रीबैज संस्करण है। नई Toyota Rumion या रीबैज वाली Ertiga की तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं।
MPV Ertiga जैसी ही दिखती है। Toyota ने इसे Rumion बनाने के लिए MPV में केवल मामूली कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। कार को अब साउथ अफ्रीकन मार्केट के लिए लॉन्च कर दिया गया है। यह Maruti Suzuki का तीसरा मॉडल है जिसे रीबैज किया गया है। Ertiga से Rumion को अलग करने वाली चीजें हैं फ्रंट ग्रिल और पीछे और अन्य जगहों पर Toyota बैजिंग। Rumion का डिज़ाइन और फ़ीचर्स Ertiga जैसे ही हैं।
फ्रंट में Toyota लोगो के साथ एक सिग्नेचर क्रोम ग्रिल है, जो भारत में पिछली पीढ़ी की Toyota इनोवा के ग्रिल्स की याद HEARTECTाता है। इसी तरह का ग्रिल दूसरे रिबैज्ड प्रोडक्ट्स पर भी देखा गया है। Ertiga Maruti Suzuki के HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है और मैकेनिकल शब्दों में Toyota Rumion में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह एक तीन पंक्ति या एक 7-seater MPV है जो अंदर की तरफ अच्छी मात्रा में स्थान और सुविधाएँ प्रदान करती है।
Toyota Rumion में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, फैब्रिक सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और कई अन्य फीचर्स जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। Ertiga के साथ भी ये फीचर ऑफर किए जा रहे हैं. Suzuki के Smart Hybrid सिस्टम को Rumion के साथ पेश किए जाने की संभावना है।
जैसा कि ऊपर बताया गया है, यांत्रिक रूप से Rumion में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें वही 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 105 एचपी और 138 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Ertiga का डीजल संस्करण अब बाजार में पेश नहीं किया जाता है, इसलिए Toyota Rumion को भी डीजल संस्करण नहीं मिलेगा। MPV के पेट्रोल संस्करण को पांच स्पीड मैनुअल और 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।
वर्तमान पीढ़ी की Ertiga को 2018 में बाजार में लॉन्च किया गया था और यह भारतीय और इंडोनेशियाई दोनों बाजारों में एक लोकप्रिय MPV रही है। Maruti Ertiga के अपडेटेड वर्जन पर काम कर रही है क्योंकि लॉन्च के बाद से इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ है। रिबैज किए गए वाहनों की बात करें तो, Toyota Maruti Ciaz के रीबैज वर्जन पर भी काम कर रही है और मिड साइज सेडान यारिस के खाली रहने की जगह लेगी। Toyota की रीबैज्ड मिड साइज सेडान को Belta कहा जा सकता है और इसे कई बार देखा भी गया है।
जहां तक लॉन्च का सवाल है, ऐसा लग रहा है कि Toyota भारतीय बाजार में Rumion लाएगी लेकिन हमें कुछ समय इंतजार करना पड़ सकता है। Toyota भारत में पहले Belta सेडान को लॉन्च कर सकती है और Rumion को बाद में लॉन्च किया जा सकता है। दोनों मैन्युफैक्चरर्स एक साथ मिड साइज एसयूवी पर भी काम कर रहे हैं।