Toyota की Ciaz (Belta) भारत में Yaris को रिप्लेस करेगी: टाइमलाइन का खुलासा

हाल ही में Maruti Suzuki Ciaz की एक ग्रिल लीक हुई थी जिस पर Toyota का लोगो इस्तेमाल किया जा रहा था। तब Toyota ने ‘Belta’ नेमप्लेट के लिए एक ट्रेडमार्क भी दाखिल किया जिसमें यह सुझाव दिया गया कि वे Ciaz के अपने संस्करण को Belta नाम से लॉन्च करेंगे। ACI के मुताबिक, Toyota भारतीय बाजार में Belta को अगस्त के आसपास लॉन्च कर सकती है। यह Maruti Suzuki Ciaz का रीबैज वर्जन होगा। अन्य Maruti Suzuki आधारित वाहनों की तरह Belta Toyota के लिए एक सफल उत्पाद साबित हो सकता है।

Toyota ने Yaris का प्रोडक्शन पहले ही बंद कर दिया है। सेडान को 2018 में लॉन्च किया गया था और इसे 2019 में भी अपडेट किया गया था। हालांकि, यह वास्तव में अपने सेगमेंट में कभी भी एक अच्छा विक्रेता नहीं था। इसे Honda City, Hyundai Verna और Maruti Suzuki Ciaz से मुकाबला करना था। अन्य सभी सेडान सेगमेंट में बहुत मजबूत प्रतियोगी हैं। Honda City सबसे पुरानी और सबसे लोकप्रिय है। इसके बाद Verna है, जो अपने शक्तिशाली और बहुमुखी इंजन विकल्पों और ढेर सारी विशेषताओं के लिए जानी जाती है। अंत में, Ciaz है जो यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह और Value for money  प्रदान करती है।

सभी प्रतियोगी अच्छी तरह से स्थापित हैं और यारिस के लिए विभिन्न कारणों से अपनी जगह बनाना बहुत मुश्किल था। इसमें कुछ विशेषताओं का अभाव था जो अन्य निर्माताओं ने पेश किया, प्रतिद्वंद्वियों ने अधिक स्थान की पेशकश की और कुछ लोगों को यह विशेष रूप से आकर्षक नहीं लगा।

इस सब के कारण, Yaris की बिक्री कभी भी एक महीने में तीन अंकों के आंकड़े से आगे नहीं बढ़ पाई. मार्च 21 में Toyota ने 871 इकाइयां बेचीं जबकि फरवरी में उन्होंने 657 इकाइयां बेचीं। एक और कारण आगामी मध्य आकार की एसयूवी हो सकती है जिसे Maruti Suzuki और Toyota संयुक्त रूप से विकसित कर रहे हैं। एसयूवी का चलन सेडान से ज्यादा मजबूत है। ज्यादातर लोग सेडान की तुलना में मध्यम आकार की एसयूवी पसंद कर रहे हैं। नई एसयूवी प्रोडक्शन लाइन में Yaris की जगह लेगी। Yaris की जगह कुछ और उत्पाद भी बनाए जाएंगे।

Toyota Belta

Belta काफी हद तक Ciaz जैसी ही दिखेगी. हम जानते हैं कि इसमें अलग ग्रिल होगी। इसमें फ्रंट और रियर बंपर का एक अलग सेट भी हो सकता है ताकि Belta को Ciaz से अलग करना आसान हो. बाकी सेडान Ciaz की तरह ही दिखेगी क्योंकि Toyota कोई बड़ा बदलाव नहीं करेगी।

यह 1.5-लीटर के-सीरीज़ नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा जिसे हमने Toyota Urban Cruiser, Maruti Suzuki Ciaz, Vitara Brezza, Ertiga, XL6 और S-Cross पर देखा है। इंजन 105 पीएस की अधिकतम पावर और 138 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। यह ईंधन दक्षता को बढ़ावा देने के लिए माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ भी आएगा और यह Belta को एक निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप फीचर भी देगा। Belta की कीमत Ciaz की तुलना में थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है, जैसा कि हमने अन्य रीबैज्ड Maruti उत्पादों के साथ देखा है.

नई मध्यम आकार की एसयूवी

नई मिड-साइज़ SUV को आंतरिक रूप से YFG कोडनेम दिया गया है। यह Maruti Suzuki के लाइन-अप में उम्रदराज S-Cross की जगह लेगा। Toyota एसयूवी का अपना संस्करण भी बेचेगी। 2022 में किसी समय इसका अनावरण होने की उम्मीद है।