Toyota Kirloskar Motors Limited ने इंडियन मार्केट के लिए अपनी बिल्कुल नयी C-Segment सेडान — Yaris — को अन्वेल कर दिया है. दक्षिण-पूर्वी एशिया के कई हिस्सों में Vios और Yaris Ativ के नाम से भी जाने जानी वाली ये कार Honda City, Hyundai Verna और Maruti Ciaz से टक्कर लेगी. उम्मीद है Toyota अपने Yaris को इंडिया में अप्रैल में लॉन्च करेगी, और इसकी कीमत काफी प्रतिस्पर्धी होगी औए ये 8 लाख से कम से शुरू हो सकती है. अभी के लिए निर्माता ने उन फ़ीचर्स पर रौशनी डाली है काफी प्रतिस्पर्धी इंडियन मार्केट में Yaris में उपलब्ध होंगे.
सेफ्टी फ़ीचर्स के मामले में ये कार इस सेगमेंट में सबसे आगे होगी. टॉप-एंड Yaris में 7 एयरबैग्स, ABS, EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, रिवर्स पार्किंग सेन्सर्स एवं कैमरा, आगे की ओर प्रोक्सिमिटी सेन्सर्स, हिल-होल्ड असिस्ट, और एक टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम होगा. फ़ीचर्स के मामले में भी Yaris पीछे नहीं होगी. फैक्ट्री टिंटेड ग्लास, एम्बिएंट लाइटिंग के साथ रूफ माउंटेड एसी वेंट, रियर पैसेंजर के लिए पॉवर सॉकेट, पॉवरड ड्राईवर सीट, क्रूज कण्ट्रोल, पैडल शिफ्टर, और रेन सेंसिंग वाइपर इसके कुछ फीचर्स हैं.
कार एक पेट्रोल-ओनली मॉडल होगी और इसमें 1.5 लीटर इंजन लगा होगा. फिलहाल इसके पॉवर और टॉर्क के सटीक आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं. इसके साथ 6-स्पीड मैन्युअल और 7 स्टेप्पड शिफ्ट वाली CVT आटोमेटिक गियरबॉक्स उपलब्ध होंगे. अभी के लिए Toyota ने Yaris के लिए डीजल इंजन कन्फर्म नहीं किया है. ये इसे इंडिया की इकलौती पेट्रोल-ओनली C-Segment सेडान बनाएगा. लुक्स के मामले में Yaris एक छोटी Corolla Altis जैसी दिखती है और ये बात इसके सेल्स में काम आएगी.
Toyota अपने Yaris को ‘value champion’ कह रही है और ये एक संकेत है की वो इस कार की कीमत बड़े प्रतिस्पर्धी ढंग से रखेगी ताकि वो C-Segment सेडान केटेगरी में अपनी एक जगह बना पाए. और उसे इसकी ज़रूरत भी पड़ेगी क्योंकि उसे काफी बड़े और जमे हुए कार्स से मुकाबला करना होगा. ये देखना दिलचस्प होगा की क्या Toyota अपने Yaris पर बिना डीजल का आप्शन दिए हुए C-Segment सेडान मार्केट के एक बड़े हिस्से पर कब्ज़ा कर पायेगी?