Toyota ने 2022 Glanza का नया टीज़र जारी किया: फ्रंट-एंड डिज़ाइन का खुलासा [वीडियो]

Toyota 2022 Glanza को 15 मार्च को रिलीज करने के लिए पूरी तरह तैयार है। उन्होंने नई प्रीमियम हैचबैक के कई टीज़र जारी किए हैं और प्री-बुकिंग भी खोली है। अब, एक नया टीज़र वीडियो सामने आया है जिसमें Glanza का फ्रंट दिखाया गया है। आगे का हिस्सा Baleno से अलग है जो एक अच्छी बात है।

हम देख सकते हैं कि LED Daytime Running Lamp का डिज़ाइन बलेनो से अलग है। हालांकि, हेडलैंप डिजाइन और प्रोजेक्टर सेटअप अभी भी वही है। इसमें एक नया ग्रिल भी है जो Corolla Altis से प्रेरित है।

फ्रंट बंपर भी अलग है और स्पोर्टी दिखता है। हॉर्न के आकार में प्लास्टिक की क्लैडिंग है जो बलेनो की तुलना में सामने की तरफ बहुत आक्रामक लुक देती है। चारों ओर का फॉग लैंप भी अलग है और उन्हें क्रोम सराउंड भी मिलता है। साइड में डायमंड-कट अलॉय व्हील्स हैं। Toyota बैजिंग को छोड़कर बाकी साइड प्रोफाइल और रियर बलेनो जैसा ही रहता है।

इंटीरियर अलग है

बलेनो की तुलना में इंटीरियर में भी कुछ बदलाव हैं। Glanza के इंटीरियर को ब्लैक और बेज थीम में फिनिश किया गया है जो केबिन को हवादार और अधिक अप-मार्केट फील देता है। वहीं बलेनो के इंटीरियर को ब्लैक और ब्लू इंटीरियर में फिनिश किया गया है। साथ ही बलेनो के इंटीरियर में पाए जाने वाले सिल्वर इंसर्ट की जगह पियानो-ब्लैक इंसर्ट्स ने ले ली है।

बाकी का इंटीरियर और इसका डिजाइन पहले जैसा ही रहता है। तो, एक फ्लैट-बॉटम मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, इंजन को स्टार्ट / स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, कीलेस एंट्री और बहुत कुछ है।

Toyota नई 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी पेश कर रही है जिसे Maruti Suzuki के साथ सह-विकसित किया गया है। यह पिछले 7-इंच यूनिट से बड़ा है। हालांकि, निचले वेरिएंट में अभी भी 7 इंच का यूनिट मिलेगा। नया सिस्टम Android Auto, Apple CarPlay को भी सपोर्ट करता है और यह कई टैब दिखाता है। आप “हे Toyota” कहकर वॉयस कमांड को सक्रिय कर सकते हैं। प्रस्ताव पर कनेक्टेड कार तकनीक भी है जिसके माध्यम से आप कार के विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे। आप वाहन को ट्रैक करने और उसे जियोफेंस करने में भी सक्षम होंगे।

इंजन, गियरबॉक्स और ईंधन दक्षता

Toyota उसी 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग कर रही है जो Maruti Suzuki Baleno के लिए उपयोग कर रही है। इंजन 90 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ आता है। अब तक, Toyota ने AMT गियरबॉक्स की ईंधन दक्षता का खुलासा किया है जिसे एआरएआई के अनुसार 22.9 किमी/लीटर रेट किया गया है। मैनुअल गियरबॉक्स की ईंधन दक्षता भी 22 kmpl के करीब होगी।

वेरिएंट

Glanza को चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। ई, वी, जी और एस होंगे। V, G और S वेरिएंट भी AMT ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाएंगे। ई वेरिएंट, बेस ट्रिम होने के कारण केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा।