Toyota अक्सर भारत में विश्वसनीयता से जुड़ी होती है। हमने टाइप 1 Toyota Innova और Qualis के कई Video देखे हैं जो अभी भी ओडोमीटर पर लाखों किलोमीटर के साथ ठीक चल रहे हैं। हमने पहले भी इनमें से कई कारों को अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है। हालांकि इस लेख में, हम एक ऐसी सेडान के बारे में बात कर रहे हैं जिसे भारतीय बाजार में आधिकारिक तौर पर कभी नहीं बेचा गया था। यह एक Toyota Mark II सेडान है। यह कार हमारी सड़कों पर कम ही देखी जाती है और यहां हमारे पास एक Video है, जहां कार के मालिक ने अपनी पसंद के हिसाब से कार को पूरी तरह से कस्टमाइज किया है।
इस Video को Sumit Patil ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। कार Vlogger के भाई की है और इस Video में उन्होंने कार में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बताया है। वह यह कहकर शुरू करता है कि उसके भाई ने जल्द ही इसे बेचने के इरादे से इस कार को खरीदा था। कार का उपयोग शुरू करने के बाद, उसे इससे प्यार हो गया और उसने अपना मन बदल लिया।
उन्होंने कार को और आकर्षक बनाने के लिए इसमें कुछ बदलाव किए हैं। पूरी कार को सोने के रंग में लपेटा गया है और सेडान पर मूल पहियों को दोहरे टोन आफ्टरमार्केट मिश्र धातु पहियों से बदल दिया गया है। Vlogger ने पहियों के आकार के बारे में कुछ भी उल्लेख नहीं किया है। उन्होंने उल्लेख किया कि उनके भाई ने कार को कस्टमाइज़ करने के लिए लगभग 1.5 लाख रुपये से 2 लाख रुपये खर्च किए हैं। कार में कोई क्रोम बिट नहीं है। उन सभी तत्वों को या तो हटा दिया गया है या ब्लैक आउट कर दिया गया है।
दरवाज़े के हैंडल, निचले दरवाज़े की बीडिंग, बाहरी शीशे सभी काले रंग से तैयार किए गए हैं, यह कार पर सोने के आवरण के साथ एक अच्छा कंट्रास्ट देता है। इस Toyota Mark II पर किया गया काम साफ-सुथरा दिखता है और इसे अलग लुक देता है। केवल रैप के कारण, कार सड़क पर बहुत ध्यान आकर्षित करने में सफल होगी। इस कार के इंटीरियर्स को भी थोड़ा मॉडिफाई किया गया है. कार में सभी ब्लैक लेदर सीट कवर और दरवाजे पर कार्बन फाइबर दिखने वाले प्लास्टिक ट्रिम्स और वह सेंटर कंसोल मिलता है। इसमें एक उचित बॉक्सी डिज़ाइन है और अंदर पर्याप्त मात्रा में जगह प्रदान करता है।
आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया गया है। Toyota Mark II में फ्रेमलेस दरवाजे हैं जो इसे एक प्रीमियम लुक देते हैं। इस कार का स्टीयरिंग स्टॉक के समान है जिस पर Mark II ब्रांडिंग है। Toyota ने इस सेडान की 9 जेनरेशन को बाजार में उतारा है। यह सातवीं पीढ़ी का Mark II है जो 1992 से 1996 तक उत्पादन में था। यह X90 Series थी। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध थी। प्रस्ताव पर कई प्रकार के पेट्रोल इंजन थे लेकिन, यह केवल एक डीजल इंजन के साथ उपलब्ध था।
Video में यहां दिख रही कार एक डीजल संस्करण है और इसमें 2.4 लीटर टर्बो डीजल इंजन था। इंजन को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया था। Vlogger का उल्लेख है कि आधुनिक कारों की तुलना में इस सेडान की ईंधन अर्थव्यवस्था उतनी बढ़िया नहीं है।