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Toyota Innova: टाइप 1 को खूबसूरती से टाइप 4 मॉडल में बदला गया

Toyota Innova उन MPVs में से एक है जिसकी भारत में बड़ी फैन फॉलोइंग है। यह एक MPVs है जो अपनी आरामदायक सवारी, विश्वसनीयता और रखरखाव की कम लागत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। Toyota ने भारत में Innova को एक दशक पहले लॉन्च किया था और तब से यह इस सेगमेंट में एक लोकप्रिय MPVs रही है।

इन वर्षों में, Toyota ने MPVs में कुछ बदलाव किए और Innova Crysta को लॉन्च किया जो नियमित Innova की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम दिखती है। Innova वास्तव में इतनी विश्वसनीय है कि, आज भी लोग भारत में Type 1 Innova का उपयोग कर रहे हैं। यहां हमारे पास एक ऐसी Type 1 Innova है जिसे खूबसूरती से टाइप 4 संस्करण में संशोधित किया गया है।

वीडियो को Autorounders्स ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो दिखाता है कि वर्कशॉप में पहुंचने पर कार कैसी दिखती थी और फिर दिखाती है कि सभी संशोधनों में क्या किया गया और फिर तैयार उत्पाद दिखाता है। Type 1 Toyota Innova जो वर्कशॉप में आई थी वह वास्तव में अच्छी स्थिति में थी। इसमें पीछे की तरफ एक को छोड़कर कोई बड़ा डेंट नहीं था। व्लॉगर का उल्लेख है कि, उनके पास दांत खींचने वाले हैं और वे कोई अन्य काम करने से पहले इसे ठीक कर देंगे।

रूपांतरण और संशोधन के हिस्से के रूप में, Autorounders ने 18-20 से अधिक पैनलों को बाहर से बदल दिया था। फ्रंट से शुरू होकर, स्टॉक हेडलैम्प्स को एकीकृत एलईडी डीआरएल और टर्न इंडिकेटर्स के साथ आफ्टरमार्केट डुअल प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप के लिए बदल दिया गया था। Type 1 Innova की तुलना में फ्रंट ग्रिल थोड़ी अधिक चौड़ी है। इस पर क्रोम गार्निश है जो इसे प्रीमियम लुक देता है। नीचे आकर, बंपर को भी टाइप 4 यूनिट से बदल दिया गया है। यहां तक कि बंपर को भी फॉग लैंप्स और निचले हिस्से के चारों ओर क्रोम से सजाया गया है।

इस Type 1 Innova पर बोनट और साइड फेंडर को भी टाइप 4 यूनिट से बदल दिया गया था। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार को Toyota Innova के ओरिजिनल अलॉय व्हील मिलते हैं। दरवाजे के निचले हिस्से पर भी क्रोम की सजावट की गई है। जैसे-जैसे हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, यहां भी कुछ बदलाव किए गए हैं। ओरिजिनल टेल लैंप को टाइप 4 यूनिट से बदल दिया गया है। टेल लाइट्स के बीच में क्रोम एप्लीक चल रहा है और बंपर को भी बदल दिया गया है।

इस Toyota Innova का असली रंग जब गैरेज में आया था तो इसका रंग ग्रे था. Autorounders्स ने कार को पर्ल व्हाइट शेड में पेंट बूथ में पूरी तरह से रंग दिया और यह इसे और अधिक प्रीमियम लुक देता है। इंटीरियर में केबिन को ब्लैक और बेज रंग का ट्रीटमेंट दिया गया है। सीट कवर कस्टम मेड यूनिट थे और एक ऐसा डिज़ाइन प्राप्त करते थे जो ग्राहक ने वास्तव में सुझाया था। डोर पैड्स में बेज कलर के डोर पैड्स और स्टीयरिंग व्हील को लेदर से लपेटा गया है।

बाहरी की तरह ही, अंदर का अनुकूलन भी इसे एक प्रीमियम लुक देता है। इसमें आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो रियर व्यू पार्किंग कैमरा से फीड भी दिखाती है। कुल मिलाकर, इस Innova पर किया गया काम काफी साफ-सुथरा दिखता है और तैयार उत्पाद बिल्कुल नई Innova जैसा दिखता है जो उत्पादन लाइन से बाहर हो गया था।