Toyota Innova एक MPV है जिसके बड़े प्रशंसक हैं। MPV वाणिज्यिक और निजी दोनों क्षेत्रों में लोकप्रिय रही है और हाल ही में निर्माता ने अगली पीढ़ी की Innova के लिए भी बुकिंग खोली है। Innova नाम करीब 15 साल से बाजार में मौजूद है और इसकी लोकप्रियता कम होती नहीं दिख रही है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि Innova बेहद विश्वसनीय है, एक आरामदायक सवारी प्रदान करती है और इसका रखरखाव भी कम खर्चीला है। हमने कई वीडियो देखे हैं जहां पहली पीढ़ी के Innova मालिक MPV को एक नया रूप देने के लिए कस्टमाइज कर रहे हैं। यहां हमारे पास एक ऐसी type 1 Innova है जिसे बड़े करीने से टाइप 4 मॉडल में बदला गया है।
वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Innova जब वर्कशॉप में आती है तो ये बहुत अच्छी स्थिति में नहीं होती. ऐसे पैनल हैं जिनमें जंग लगना शुरू हो गया है और उनमें से कई पर डेंट पड़ गए हैं। पेंट भी फीका पड़ने लगा है और इससे कार और भी पुरानी दिखने लगी है। type 1 Innova को टाइप 4 में परिवर्तित किया जा रहा था, लेकिन कुछ तत्व थे जो इसे सामान्य टाइप 4 की तुलना में एक अलग रूप दे रहे थे। वे डेंट पर काम करके शुरू करते हैं। वे बोनट, ग्रिल, हेडलैंप, फेंडर और बंपर जैसे बॉडी पैनल हटाते हैं।
टीम सभी डेंट को चिन्हित करती है और उन पैनलों से पेंट हटाना शुरू करती है। एक बार यह हो जाने के बाद, एक डेंट पुलर मशीन का उपयोग डेंट को ठीक करने के लिए किया गया था और एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए पैनलों पर पुट्टी का एक पतला कोट लगाया गया था। इस MPV के सभी डोर पैड हटा दिए गए थे क्योंकि इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया जा रहा था। Innova का ओरिजिनल पेंट पूरी तरह से हटा दिया गया था और पूरी कार पर पुट्टी का कोट लग गया था। इसके बाद एक सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त पुट्टी को हटा दिया गया और इसके बाद कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया।
पूरी कार पर डार्क शेड का प्राइमर लगाया गया था। प्राइमर सूख जाने के बाद उन्होंने पेंट लगाया और उस पर क्लियर कोट भी लगाया। बूथ में कार को पेंट करने से उन्हें फ़ैक्टरी फ़िनिश हासिल करने में मदद मिलती है। ओनर ने Garnet Red शेड का चुनाव किया था जो Innova पर एलिगेंट दिख रहा था। एक बार पेंट सूख जाने के बाद, बाहरी हिस्से को अंतिम रूप दिया गया। Alphard ग्रिल, आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर हेडलैंप और LED टेल लैंप लगाए गए थे। इस MPV के स्टॉक स्टील रिम्स को आफ्टरमार्केट ड्यूल-टोन एलॉय व्हील से बदल दिया गया था।
इस Innova के इंटीरियर में Ice Grey और ब्लैक डुअल-टोन इंटीरियर मिलता है। इस Innova के स्टॉक डोर पैड्स को हटा दिया गया और इनकी जगह कस्टम मेड यूनिट्स लगा दी गईं। इनमें एंबियंट लाइट्स इंटीग्रेटेड हैं और ये प्रीमियम दिखती हैं। इसमें लेदर रैप्ड सेक्शन हैं और पुराने स्टीयरिंग व्हील को Innova Crysta स्टीयरिंग से रिप्लेस किया गया है। चूँकि ये एक पुरानी Innova थी, इसमें कभी भी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं था। वर्कशॉप में आफ्टरमार्केट इंफोटेनमेंट सिस्टम और 360 डिग्री कैमरा भी लगाया गया था। डैशबोर्ड और सभी प्लास्टिक पैनल को पेंट किया गया है। सभी सीटों को कस्टम मेड लेदर सीट कवर में लपेटा गया है। तैयार उत्पाद प्रीमियम दिखता है।