Toyota Innova Type 1 को प्रीमियम इंटीरियर के साथ टाइप 4 मॉडल में बदला गया [वीडियो]

पुरानी Toyota Innova को नवीनतम टाइप 4 मॉडल में बदला गया; कुछ प्रमुख बॉडी पैनल में बदलाव के साथ नया पेंट जॉब मिलता है; भारत की सबसे व्यावहारिक MPV में प्रीमियम इंटीरियर के साथ पूरी तरह से बदलाव किया गया है।

मिड-लाइफ अपडेट ऑटोमोबाइल उद्योग का हिस्सा हैं और ग्राहकों के साथ-साथ कार निर्माताओं दोनों के लिए फायदेमंद हैं। इनसाइड आउट में कुछ मामूली बदलाव करते हुए, फेसलिफ्ट वाहन की अपील को बढ़ाने और उम्र बढ़ने की प्रक्रिया को आसान बनाने का प्रबंधन करते हैं। हालांकि, प्री-फेसलिफ़्टेड मॉडल के मालिकों के पास अक्सर दिनांकित डिज़ाइन के साथ छोड़ दिया जाता है और समय के साथ वाहन की स्थिति भी खराब हो जाती है। यह वह जगह है जहां आफ्टर-मार्केट रूपांतरण की प्रक्रिया चलन में आती है और मालिकों को अपनी सवारी को नवीनतम डिजाइन में तरोताजा करने में मदद करती है। इसलिए आज हम ‘ऑटोराउंडर्स’ द्वारा YouTube वीडियो में Toyota Innova Type 1 का टाइप 4 मॉडल में एक विशेष रूपांतरण लाए हैं।

Toyota Innova संशोधन: विवरण

वीडियो की शुरुआत में, प्रस्तुतकर्ता दर्शाता है कि वाहन काफी संतोषजनक स्थिति में है और लगभग सभी प्रमुख बॉडी पैनल के साथ समस्याएँ हैं। इसके साथ ही, खराब सीट कवर के साथ-साथ स्टीयरिंग यूनिट, खरोंच से भरा डैशबोर्ड और बहुत कुछ के साथ इंटीरियर काफी खराब स्थिति में हैं। प्रक्रिया की बात करें तो, सभी आवश्यक बॉडी पैनल जैसे बंपर, फेंडर आदि को टाइप 4 इकाइयों से बदल दिया गया था और पूरी कार को खरोंच से फिर से रंग दिया गया था। वीडियो में नए कस्टम सीट कवरों को सिलने की प्रक्रिया को भी दिखाया गया है।

अब संशोधन पर वापस आते हुए, SUV अब पुराने रिफ्लेक्टर इकाइयों की जगह प्रोजेक्टर हेडलैंप की एक नई जोड़ी को स्पोर्ट करती है। इसके साथ ही नई ब्लैक ग्रिल, फ्रंट बंपर, अपडेटेड फॉग लैंप्स और डिक्रोम्ड डिजाइन एलिमेंट्स फ्रंट प्रावरणी में बदलाव को पूरा करते हैं। नई सिल्वर पेंट स्कीम वैसी ही है जैसी हमने Innova Crysta पर देखी है। किनारों की ओर, MPV को Ferrari रेड कैलिपर्स के साथ Innova Crysta से 16-इंच मिश्र धातु पहियों के एक नए सेट से सम्मानित किया गया है। इसके अलावा, ORVMs, दरवाज़े के हैंडल, लोगो और साइड बिडिंग पर ग्लॉस ब्लैक ट्रीटमेंट मिलता है। MPV के रियर प्रोफाइल में नए एलईडी टेल लैंप्स, बूट लिड के ऊपरी हिस्से पर ब्लैक फिनिश और अपडेटेड रियर बंपर डिजाइन है। केबिन के अंदर MPV को ब्लैक-क्रीम डुअल-टोन फिनिश दिया गया है। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील को लेदर स्टिचिंग के साथ एक नया ब्लैक फिनिश मिलता है, ऑल-ब्लैक सेंटर कंसोल और मैनुअल विंडो कंट्रोल को नए ओईएम इलेक्ट्रिक यूनिट्स के साथ ऑल-न्यू डोर ट्रिम्स से बदल दिया जाता है।

इस वीडियो में, 2005 में लॉन्च की गई पिछली-जीन टाइप 1 Innova को 2013 के टाइप 4 मॉडल में बदल दिया गया है, जो 2016 में ऑल-न्यू Innova Crysta द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने से पहले आखिरी अपडेट थी। पावरट्रेन के संदर्भ में, पुराना वीडियो में -जेन मॉडल में 2.5 लीटर 102 बीएचपी डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है। अब, नवीनतम Innova Crysta में 2.4-लीटर Turbo Diesel इंजन का उपयोग किया गया है जो 150 बीएचपी की अधिकतम शक्ति का मंथन करता है। इसे 343 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जबकि 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वर्जन में 360 एनएम का पीक टॉर्क मिलता है। इसमें 2.7 लीटर 166 बीएचपी पेट्रोल इंजन भी है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Toyota Innova Crysta की कीमत 18.9 लाख रुपये से शुरू होती है। और 26.86 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।