Toyota Innova भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली MPV में से एक है। यह पहली बार लॉन्च होने के बाद से निर्माता के लिए एक बड़ी हिट रही है। अभी भी कई पुरानी Innova हैं जो आपको हमारी भारतीय सड़कों पर मिल जाएंगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि उनके पास वास्तव में लंबा जीवन काल है, हमने उन्हें 10 लाख किलोमीटर से अधिक की दूरी पर भी देखा है। यहां, हमारे पास Toyota Innova Type 1 है जिसे टाइप 4 में बदल दिया गया है।
वीडियो को Autorounders द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है और वे ही हैं जिन्होंने संशोधन किया है। वीडियो की शुरुआत MPV की स्थिति को दिखाते हुए होती है। MPV के शरीर पर कुछ खरोंच और टूट-फूट के निशान हैं। होस्ट का कहना है कि बंपर, फ्रंट फेंडर, आउटसाइड रियरव्यू मिरर और रियर बंपर को बदला जाएगा। हेडलैंप और टेल लैंप Type 4 Innova से नहीं लिए जाएंगे क्योंकि मालिक हेडलैम्प के लिए प्रोजेक्टर सेटअप और टेल लैंप के लिए एलईडी सेटअप चाहते हैं।
फ्रंट ग्रिल, बंपर, हेडलैंप और फ्रंट फेंडर को हटाकर प्रक्रिया शुरू होती है। फिर रियर टेल लैंप और बंपर को हटा दिया जाता है। बाहरी रियरव्यू मिरर भी हटा दिए जाते हैं। कुछ मामूली खरोंच और डेंट हटा दिए जाते हैं। फिर नए फ्रंट फेंडर फिट किए जाते हैं और एक्सटीरियर की सैंडिंग की जाती है। कार को फिर से रंगने के लिए तैयार करने के लिए एक प्राइमर कोट किया जाता है। फिर कार पर गहरे बरगंडी रंग का छिड़काव किया जाता है। गाड़ी में नए बंपर लगाए गए हैं। एक्सटीरियर को चमक देने के लिए वैक्स कोटिंग की जाती है।
एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ नए एलईडी हेडलैंप लगे हैं। उनके पास अब प्रोजेक्टर सेटअप है। यहां तक कि दरवाजे के पैनल भी अपग्रेड किए गए हैं और नए एलईडी टेल लैंप लगाए गए हैं। दरवाजों पर क्रोम की सजावट की गई है। इंटीरियर अब ब्लैक और बेज रंग के बजाय ब्लैक एंड व्हाइट रंग में तैयार किया गया है। साइड में डायमंड-कट अलॉय व्हील भी लगे हैं। ब्रेक कैलिपर्स को लाल रंग से रंगा गया है। सीट कवर भी नए हैं और सफेद रंग में समाप्त हो गए हैं और उन्हें रजाई बना हुआ पैटर्न मिलता है। स्टॉक एमपी3 प्लेयर को आफ्टर-मार्केट एंड्रॉइड-आधारित यूनिट से बदल दिया गया है। दुकान में पर्दे और 7डी मैट भी लगाए गए हैं।
वीडियो संशोधन और बहाली की लागत साझा नहीं करता है। लेकिन मालिक परिणाम से बहुत खुश लगता है। उनका कहना है कि उन्हें उम्मीद नहीं थी कि Innova इतनी अच्छी दिखेगी। ओवरहाल के बाद, Innova ताजा और नई दिखती है।
Toyota नई पीढ़ी की Innova पर काम कर रही है
Toyota पहले से ही Innova की एक नई पीढ़ी पर काम कर रही है। यह अब लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित नहीं होगी। इसके बजाय, यह एक मोनोकॉक चेसिस का उपयोग करेगा। इसके अलावा, यह वर्तमान पीढ़ी की तरह रियर-व्हील ड्राइव के बजाय फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन होगा। इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि मौजूदा Innova Crysta नई पीढ़ी की Innova के इस्तेमाल के बाद भी बिक्री पर बनी रहे। Toyota अपने द्वारा पंजीकृत ट्रेडमार्क के अनुसार नई पीढ़ी की Innova Hycross को बुलाएगी।