Toyota Innova टाइप 1 को टाइप 4 मॉडल में बदला गया – पूर्ण बाहरी और आंतरिक रेस्टोरेशन [वीडियो]

Toyota Innova Type 1 ने अपनी बहुमुखी प्रतिभा, विश्वसनीयता और विशालता के कारण अपार लोकप्रियता हासिल की। अपनी आरामदायक बैठने की क्षमता और मजबूत प्रदर्शन के साथ, यह जल्दी ही परिवारों और व्यवसायों के बीच एक पसंदीदा बन गया। वर्षों बाद भी, इस पीढ़ी के कई मॉडल अभी भी मजबूती से चल रहे हैं, और उनके मालिक उन्हें मरने नहीं दे रहे हैं। अपने भरोसेमंद पुराने फर्स्ट-जेन मॉडल में नई जान फूंकने के लिए, ये मालिक अब उन्हें फेसलिफ्ट के जरिए रिस्टोर करने का विकल्प चुन रहे हैं। हाल ही में एक YouTube वीडियो एक गंभीर रूप से जीर्ण-शीर्ण Type 1 Toyota Innova के बाहरी और आंतरिक दोनों तरफ एक सुंदर टाइप 4 मॉडल में परिवर्तन को दर्शाता है।

Autorounders YouTube चैनल पर साझा किए गए वीडियो में Toyota Innova की मरम्मत को दिखाया गया है। Autorounders देश में सबसे लोकप्रिय ऑटोबॉडी दुकानों में से एक है, जो समान परिवर्तन वीडियो साझा करने के लिए प्रसिद्धि प्राप्त कर रहा है। वे Toyota Innova और फॉर्च्यूनर के साथ-साथ देश के अन्य लोकप्रिय मॉडलों को बदलने में माहिर हैं। पुणे, मुंबई और हैदराबाद की दुकानों के साथ, यह विशेष रूपांतरण उनकी पुणे शाखा में हुआ। वीडियो लाल टाइप 1 Toyota Innova के पहले शॉट्स के साथ शुरू होता है।

दुकान का मालिक वीडियो में वाहन का परिचय देता है और उल्लेख करता है कि यह विशेष MPV कर्नाटक से पुणे कार्यशाला तक गई थी। वह कार का वाकअराउंड प्रदान करता है, इसकी खामियों को उजागर करता है और उन सुधारों को सूचीबद्ध करता है जो वे करेंगे। सबसे पहले, वह कार के सामने को दिखाता है, बड़े पैमाने पर डेंट और नुकसान के साथ इसकी बेहद खराब स्थिति पर जोर देता है। टूटी हुई फ्रंट ग्रिल, बंपर और खरोंच वाले दरवाजे दिखाए गए हैं। किनारे की ओर बढ़ते हुए, वे बताते हैं कि वे आम तौर पर श्रम प्रधान प्रकृति और संबंधित लागतों के कारण इस तरह के व्यापक नुकसान वाले वाहनों पर काम करने से बचते हैं।

हालाँकि, उन्होंने इस विशेष वाहन को इसकी स्थिति के बावजूद स्वीकार कर लिया क्योंकि इसके मालिक ने इसे कर्नाटक से पुणे भेजा था। वीडियो रियर राइट फेंडर को प्रदर्शित करता है, जो संभवतः एक गंभीर टक्कर से भारी क्षतिग्रस्त प्रतीत होता है। पिछला टेलगेट भी बदतर स्थिति में दिखाया गया है। मालिक ने इस बात पर प्रकाश डाला कि उसने महत्वपूर्ण समय और लागत में शामिल होने के कारण पीछे के टेलगेट को बदलने का सुझाव दिया।

इसके बाद, कार के इंटीरियर का पता चलता है, जो भयावह स्थिति में प्रस्तुत किया जाता है। मालिक बताते हैं कि बिल्कुल नई कार में सीट कवर बदलना आसान है, लेकिन इस तरह के एक नष्ट इंटीरियर को फिर से बनाना एक चुनौतीपूर्ण काम है। हालांकि, अपने अनुभवी तकनीशियनों के साथ, जिन्होंने 25 वर्षों तक उद्योग में काम किया है, वे इस बहाली को आसानी से कर सकते हैं। इसके बाद कार डिसअसेंबली एरिया में जाती है, जहां सभी क्षतिग्रस्त हिस्सों को हटा दिया जाता है।

प्राइमर के लिए एक चिकनी सतह प्राप्त करने के लिए पुट्टी के साथ फिलिंग और सैंडिंग के बाद डेंट हटाने के साथ प्रक्रिया जारी रहती है। कार पेंट बूथ में प्रवेश करती है और एक स्पोर्टी रेड शेड प्राप्त करती है। इसके बाद, वीडियो पूरी तरह से फिर से असेंबल की गई कार को दिखाता है, जिसमें इंटीरियर भी शामिल है, जिसे काले और गहरे रंग के चमड़े के साथ पूरी तरह से फिर से खोल दिया गया है। मालिक इस बात पर भी प्रकाश डालता है कि ग्राहक मध्य बेंच सीट को कप्तान की दो सीटों से बदलना चाहता था और उसने मध्य के लिए एक कस्टम बेबी सीट का अनुरोध किया, जिसे दुकान ने सफलतापूर्वक प्रदान किया। कुल मिलाकर, परिवर्तन के बाद कार पहचान में नहीं आती है।